FeliciaKlub

zdar, chtěl bych se zeptat. Pokud stojím na místě a zmáčknu spojku a rychle tam dám jedničku, tak to "chroupne". Pokud dojíždím do křižovatky a malinko se mi točí kola a dám tam jedničku tak to chroupne opět. Někdy víc, někdy míň. Řeším to tak, že když dojíždím do křižovatky, tak řadím přes dvojku. Dám tam dvojku a až pak jedničku a to jí to veme i za strašně malinký rychlosti. Myslím si, že je to synchronem na jedničce....Co si o tom myslíte vy?? díky.)

Pokud zařadíš moc rychle tak je možné, že seš rychlejší jak synchron ...

A jednička a zpátečka se zařazuje za klidu vozidla (né za jízdy)

No, tak třeba když dojíždíš na železniční přejezd, tak jsi tam tu 1čku připravíš, když se pomalinku točí kola. Pokud to udělám přes 2jku tak OK. Jinak to chroupne. Není možný, že ten synchron je špatnej?? Ostatní kvalty jdou krásně, jen podřazovat z 3 na 2 pokud je auto studený, tak nesmim jet rychlejc než 30km/hod jinak to chroupne taky. Potom co se auto nebo spíš převodovka ohřeje, není problém. A nebo mě napadlo, že mám nevyměněný olej v převodovce. Co vy na to?

Tím chroupnutím myslíš "zubaře?"

Ahoj,trošku tu otázku doplním ať mě někdo neseřve že zakládám nový téma....už delší dobu počítám zuby na zpátečce,myslím že se to zhoršuje....i když auto stojí a klidně počkám třeba několik sekund,zpátečka vždycky zaškrčí(spočítá zuby).......poslední dobou jsem na to objevil recept,napřed zařadím 1 a z ní přímo na zpátečku,pak to nezaškrčí...nevíte někdo čím to?....spojka je OK,všechny jiné rychlosti jdou řadit bez problému

ano "zubař"...

oondra18 - Na jedničku se neseřazuje. Pokud je to nutné, tak s meziplynem.
Rambo-x - to je normální, spojka už má svý nejlepší dny za sebou, začne to zpátečkou, pak to bude dělat i jednička a nakonec začne spojka v kopci a v zátahu klouzat. Ale neboj není to tak rychlý, pár tisíc ještě najedeš.

S meziplynem to chroupe jeste vic nemuze to byt synchron na 1?? Kdyby ju na kolik by vysla vymena? Diky

A jak ten meziplyn provádíš?

Pridam plyn na neutral a az pak zmacknu spojku a dam tam jednicku...nebo jakykoliv jiny stupen

sposta rádoby závodníků šlape na plyn se sešlápnutou spojkou a myslí si, že dávají meziplyn

To jsem dělal, když jsem dostal řidičák.... a pak mě jeden mechanik řekl, ať mu ukážu, jak dávám meziplyn a předvedl jsem mu ten trapas "rádoby závodníka"...no, takže v tom problém není... právě jeden známej mechanik mi i řekl, že je špatnej synchron na jedničce, dle jeho odhadu, ale tak ptám se vás tady úmyslně, co si o tom myslíte vy....jestli to není jenom jeho kec.....