FeliciaKlub

Zdravím vás, právě jsem si koupil malý dig. teploměr s vnitřním i venkovním senzorem, a rád bych ho dal do své Felicie místo jsem vybral pod rádiem ale nevím kam mám umístit sondu na venkovní teplotu. Dokáže někdo poradit?
Díky za rady

U PC je čidlo umístěno u levé přední mlhovky.

Taky mě to napadlo umístit to nějak dopředu... ale bojím se že nevystačí délka kabelu asi bych ho musel nadstavit. Palubní PC nemám a mlhovky taky ne... takže bych to umístil nějak pod nárazník nebo blatník...

tak máš ještě možnost dát čidlo do zrcátka někdo to tam taky dával .lepší ale je u tý mlhovky rychlejší upozornění na teplotu 0°C a nižší

Nejspíš to dám tam někam dopředu pod nárazník... sice budu muset prodloužit kabel... ale to neva...
Díky za radu....

Originaly jsou bud nekde za naraznikem - pozor aby ho neovlivnoval proudici vzduch nebo naopak teplo z chladice nebo rozsvicenych svetel, a nebo byvaji ty originaly v tech zrcatkach ale tam takle pozor pokud jsou vyhrivana tak se to muze ohrivat od nich. Vyber si snazsi montaz

Proudění vzduchu na čidlo teploty je naopak vítano.
Origo čidlo pro palubní počítač je nasměrováno do otvorů vedle mlhovky (old face).

Ahojte,

ja mám čidlo vonkajšej teploty pri hmlovke na ľavo - old Face, za tou mriežkou, ale nečakajte, že ani tam to nebude ovplyvnené teplom od motora, pri jazde je to v pohode, prúdi tadial čerstvý vzduch,ale pri státí na semafóre, v kolóne a pod. je to aj tak ovplyvnené teplom z motora.

Toľko môj postreh, ale aj tak by som to čidlo inde nedával, je to asi najlepšie miesto.

Já ho mám za levým předním světlem

to: RAAF_96

kde konkrétne "za svetlom" máš to čidlo? ako priamo v motorovej časti?

umístění orig, čidla vedle l. mlhovky .

Nalepil jsem ho na kastli pod nádobku vody do odstřikovačů, snad z fotky pochopíš. Původně bylo z vnitřní strany nárazníku, ale to bylo nepraktické kvůli demontáži nárazníku.

áno, vidím - fotka je jasná, dík.
A nemáš to čidlo v tomto mieste moc "ohrievané" teplom z motora ?
Pretože ja aj keď ho mám pri hmlovke, tak na neho teplo z motora vplýva(ako som písal vyššie-pri státí).

Inak, čo sa týka toho umiestnena na nárazníku a zavadzanie pri demontáži -tak je pravda,že to môže zavadzať.
Ja to mám chytené o jeden šrób, čo drží hmlovku v nárazníku(samotné čidlo je ešte na takom kúsku plechu, čo som vystrihol, aby tam presne pasoval a vlastne ten je chytený pod tým šróbom), lebo keby som to čidlo dal priamo pod ten šrób a pri náhodnej výmene hmlovky by bol ten šrób zase tak hrdzavý ,ako ten čo tam bol predtým (musel som ho odvrtať, aby som hmlovku vymenil) tak by som pri demontáži to čidlo poškodil...

Chcel som sa spýtať. Namontoval som teplomer , čidlo som potiahol do predu , ale dlžka kabla je len 1,5 m, je nalepene kde je upevnený tlmič. Chcel by som ho dať ku hmlovke. Nie do speťaka. V praxi sa ukázalo, že je čidlo ovlivnené teplotou motora. Ukazuje o 4°C viac. Možem ho surovo prestrihnuť, predlžiť, pospajkovať, dať zmršťovaciu bužirku. Neovlivni to funkciu čidla. Ide mi hlavne, aby som vedel minusove teploty. http://img14.rajce.idnes.cz/d1403/9/918 ... .jpg?ver=0

ničemu to nebude vadit klidně to můžeš nastavit

Jen aby to nebyla kapilára.

A v nej červena ortuľ