FeliciaKlub

Ahoj vlastním feldu v základní výbavě a jak jistě víte není tam centrální zamykání a už mě otravuje zamykat každé dveře zvlášť. Tak jsem se rozhodnul že bych tam ten centrál namontoval. Kamarád se totiž nabídl že mě dá ze svého bouraného auta vše potřebné, a tak se ptám co vše budu potřebovat. Montáž nechám profíkovi. Děkuji za odpověď

motorky, držáky na motorky, kabeláž, ŘJ

To je vše?

toť podstatná část centrálu .. pokud má DO tak je vhodné k tomu mít nějakej dálkový ovladač. ...
pokud je to origo tak:
kabeláž - dveřní svazky (4x), svazek pod palubkou, svazek mimoř. výbav (pokud ho už v autě nemáš)
motorky - jsou ve dveřích i s držákem a zámkem dveří jako kompet + táhla
ŘJ

Pokud to je nějaká dodělávaná verze:
kabeláž - bývá v celku jako 1ks
motorky - motorky ze dveří + systém na kterém drží ve dveřích + táhla od motorů s připojením na stávající táhla v autě
ŘJ
vykoukat kde to bylo připojené

Zdravím vás chlapci nechci zakládat jiné téma s banální otázkou do této to může patřit také:

Chtěl jsem se zeptat, zdali je možné ještě někde koupit výplň dveří (igelitová fólie), stačí pouze vpředu. Zkoušel jsem se ptát ve škodovce a už je nemají, tak nějaká druhovýroba ? Případně tedy koupit roli a nastříhat si to ale čím přilepit ? děkuji a doufám že mě nevyhejtujete.

Normální silný igelit a buď přilepit oboustranou páskou nebo izolepou. Je možné i jakékoliv rychleschnoucí lepidlo. Ideální je ve spreji, jednou rukou stříkneš, druhou hned přitlačíš folii, za 5 s suché. Já to mám dokola oblepené obyčejnou izolepou a plní to svoji funkci dobře.

Dobrá tedy já jen že to má mít funkci izolace proti vodě a nenapadalo mě co použít nejvhodnějšího děkuju ale sehnat už asi nepůjdou :-/ (hotový)

na čo je tam vlastne ten igelit ? keď som opravoval zámky tak som časť strhol a nechal tak naspäť som ten igelit nelepil, lebo mi neni jasná jeho funkcia ...

pipo: přečti si příspěvek nad tebou
Sehnat jdou, kupoval jsem je nedávno 75+-Kč/kus.

no dobre ale aj tak, "izolácia proti vode" funguje to ? čo sa môže stať ? ja som zatial žiadne problémy nezisitl, čo jaká voda jakože dovnútra či čo ? ešte mi netieklo, dvere majú otvor na výtok vody dole naspodu. zatial ma nevytopilo je nejaký dôvod dať to tam naspäť ? určite niesom sám kto to tam nemá

Uvnitř ve dveřích teče voda co ti steče po oknech ... může ti ta voda natéct na tapec a udělat mokrej flek popřípadně po tapecu stéct dovnitř do auta kde budeš mít loužičku

jááj dík už viem, také niečo som mal na mysli no ak sa mi to stane tak to tam nalepím napäť

Maty? Myslíš že budu mít nachystanou koncovku pro připojení kabeláže k centrálu? Je to zákl. výbava 1995.

nejjednodušší je se podívat pod "L" plast u nohou řidiče nebo spolujezdce, jestli tam máš nezapojený konektor.

Dneska sem sundal celou palubku jen abych zjistil jestli tam je ten hlavní konektor... výsledek: není
Má někdo nějaký nápad? Docela bych to ocenil.

Namontit komplet centrál, není to zas až taková práce, za jeden den hotovo. Buď můžeš koupit na vrakáči, aukru, bazoši, ap origo feldí nebo koupit univerzál. Doporučoval bych hned i s dálkou.

Centrál mám komplet celej ŘJ i se zámky táhly a motorkama ale nevím kam zapojit hlavní napájecí konektor.

No nikam, když nemáš protikus (kabel mimořádných výbav). Napoj ho rovnou do pojistkovky.

No ale jak a kam?

http://www.feliciaklub.cz/knihovna.html?detail=48
Zelenej konektor C/1 tam je 30a pojistka č. 18, tu by jsi měl mít v pojistkovce volnou.

Pojistka tam není. Takže ne pin č.C1 vede na pojistku č. 18/30A? a pak na +?
a mínus dát normálně na kostru? a co s tím zbytkem drátů?
Ustřihnul jsem totiž z auta odkud sem blral ten centrál i protikus napájení je tam celkem 7 drátů tak nevím
kterej kam zapojit

To je svazek mimořádný výbavy a bude to patřit k dalšímu zařízení ve voze, podle výbavy. V dílenský příručce najdeš schema zapojení centrálu a tam najdeš tvoje barvy drátů a ty zapojíš.

V žádné dílenské příručce sem nic nenašel ani zapojení ŘJ centrálu

Tak to budeš muset odemykat/zamykat klíčem.

zapojení centrálu je v dílenský příručce , několikrát , resp podle typů jednotek
moje křišťálová koule nevidí sedum drátů , asi to budeš muset vyfotit a vyvěsit ,
resp jestli jsi to ustřihl tam kde si myslím tak tam je nějaký +stálý , plus po klíčku , plus od obrysek , kostra ,ovládání/vyhřívání zrcátek ,

hnědej kostra , podle místa srřihu žlutej nebo červenej na pojistkovku BD pin 9 , pojistka bude jaká má být asi č16?

Konektor napájení: http://2i.cz/388e4963b0
Odstřihnutý konektor: http://2i.cz/0bbd7a5083

žlutej z pinu 2 natáhneš do pojistkovky viz výše
hnědej dáš na kostru

pro centrál to stačí

A nebude lepší natáhnout ten žlutý do konektoru C pin1? jak to psal Maty? pak mám volnou pojistku č.18

HOTOVO! Zapojil jsem to na konektor C pin 1 přes pojistku č.16/30.
Pánové děkuji za pomoc!

trochu navážu. dal sem do pikouna origo centrál, (komplet el istalace z Dieselovýho GLXka), dneska sem konečně nahodil motorky do dveří, a problém jest takový že od řidiče centrál nereaguje, jde jen odemknout ale už nezamkne, od spolujezdce funguje oboje, předpokladam že problem jest v motorku řidičových dveří? popř co s nim, vyhodit , nebo se dá nějako štelovat? díky

Zdravim...chtel bych odpojit centralni zaykani a zamykat dvere jen klicem...co je vsechno potreba odpojit atd ? dekuju !

Pojistku (napájení centrálu). Víc ti k tomu nikdo neřekne, když nevíme co v autě máš namontované.

nemam tam namontovany nic takhle jsem ji koupil..je to original vsechno..jenom me zajima jak to dostat z auta pryc.diky

Pokud chceš poradit musíš naprosto přesně položit otázku a podat maximum informací.
Ujasni si, co vlastně chceš, v první příspěvku píšeš o odpojení centrálu, ve druhém o tom, že nic ve vozidle namontované nemáš, ale hned si protiřečíš, že tam něco namontované máš, ale nevíš co, asi origo, protože jsi to tak koupil a už ti nestačí jen odpojení, ale chceš to úplně dát z auta pryč.
Znovu se ptám, jak ti máme poradit, když nevíme co v autě máš za centrál a jaké máš vlastně úmysly.

Takze jeste jednou..pred rokem a pul jsem koupil felicii rok myslim 97 s centralem a 3 klice k tomu dva ty dalkovy srace..ten jeden pouzivam od zacatku..jen se chci zeptat co vsechno odpojit jeslti staci jen neco v ridici jednotce u spolujezdce nebo i neco v motoru..je to s tim slozity jeslti to znate..chvili sedite v chciplim aute a kdyz zacne po chvilce blikat alarm a chcete nastartovat tak to nejde tak musi vytahnout klic a zmacnkout cudlik pro zamceni aby zhasnul a vy jste mohli nastartovat..a uz parkrat jsem se musel do auta dostat tak ze jsem to musel odemkout klicem coz znamena alarm a rev na cely parkoviste protoze se tomu nechtele..tak to chci jen zamykat a odemykat klicem proto se ptam co je potreba vsechno odpojit aby to auto nemelo s centralem a alarmem nic spolecnyho..dekuju

Když nechám odemčený auto, mám zavřený dveře a pak chci otevřit dveře spolujezdce zvenku, tak při zatáhnutí za kliku se auto zamkne, dřív se to stávalo občas, teď pokaždé. Taky blbne otvírání dveří zevnitř( u spolujezdce), klika jde jakoby naprázdno, musí se zavřít kolík u dveří pak znovu otevřít a pak až to jde normálně klikou. Mám jenom centrál bez dálkového.
Neví někdo čím to může být, stačí když vyměním tohle:
http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6 ... -3591.html

novi : ano i mě to takhle samo zamyká , je to někde v tom zámku na který jsi dal odkaz , ještě jsem to nezkoumal , možná je prasklá dotahovací pružina , ale někdy stačí zámek jen očistit a promazat

romansupita , z toho co píšeš stejně nic nevíme , aspoň foto , min ovladače , ale stejně budeš muset zjistit označení alarmu , a stáhnout si k němu návod , pokud ti ho předešlý majitel nepředal
napíšu ti vytáhni poj č 16 , jenže na ní je pouze origo centrál , a tvůj problém to stejně nevyřeší

z toho co píšeš se můžu domnívat že máš domontován jablotron 32X , odpojení centrálu nic neřeší
nezačne blikat alarm ale imobilizer alarmu stačí zmačknout tlačítko klíč se nemusí vytahovat

uz parkrat jsem se musel do auta dostat tak ze jsem to musel odemkout klicem > PROČ? ovladač nereagoval ?

proč ? > slabá baterie ? potřeba spárování ?
občas je potřeba spárovat - alarm si myslí že došlo k vyhledání kodu , stává se to na místech kde se používá více podobných / stejných systémů - parkoviště apod

Prosím o radu.
Snažím se namontovat centrální zamykání ale nevím si rady kam zapojit kabel co jde ze spínače odemknuto/zamknuto značky T12a/8 co jde do mimořádné výbavy a to samé na pravé straně T12b/8 barva kabelu černá, ptám se proto že nemám ve výbavě svazek mim. výbav a elektriku ala favorit, felda rok 95 díky. Snažil jsem se to vyhledat ale nenašel jsem pokračování.
http://issuu.com/marty_fk/docs/fel_elektricka_schemata elektrika 61/2 prošel jsem všechna možná schémata ale nenašel. Zajímavé je že centrál funguje i když toto není zapojené

ahoj. takže pozeral som do schémy a jako vravíš píšu tam že to je pre zvazok mimoriadnych výbav. a konkrétne tie dva signály ( odomknuté a zamknuté ) idú do jednotky alarmu ak tam žiaden nemáš tak nerieš. ak polistuješ nižšie v schéme pod centrálom je schéma alarmu a tam je to zo svorkovnice T10/9 a T10/10. tieto dva sú tie dva čierne.

takže info o autě jsi uvedl , ještě info o centrálu ,
domnívám se že jde o origo , ale je to 6 nebo 10 pinová jednotka ?

hmm to nenapísal ale kludne môže tie dráty zaizolovať a zmotať. to je len na parádu - ide to do alarmu a predpokladám že budú pri zamknutí a odomknutí blikať chvílu smerovky

izolovat nic nemusí , končí to ve svorkovnici , nejde to do alarmu , není to nic s blinkrama ,

psal jsi > T10/9 a T10/10. tieto dva sú tie dva čierne. < jeden z nich je žlutý a je to ovládání centrálu od alarmu (dálkáč)

on psal > elektrika 61/2 , T12a/8 T12b/8 <
ve svazku mimo výbav s 10pin jednotkou centrálu tenhle drát není ,
vše je v pořádku ,

ano on písal že T12 svorkovnica. z nej ide kábel do jednotky centrálu ale po ceste je spoj a odtial ide kábel do tej svorkovnice T10 a to je tá s mimoriadnou výbavou.
tak teraz vôbec netuším čo vlastne chce ?? veď zapojí tú 12 pinovú svorkovnicu a hotovo. ak by tam boli alebo neboli tie káble na mimoriadnu výbavu funguje to aj bez nich. aj tak nevieme či zohnal origo BRANO centál alebo ten "univerzálny" a či zohnal aj kabeláž alebo do ťahal nanovo

o jednotce centrálu nic nepsal ,
psal ze spínače centrálu - což podle mě je v servu

ty popisuješ zapojení podle 16/2 (acrobat str 86)
on podle 61/2 (acrobat str 418) - proto se mu ten "drát" ztratil

píše : Zajímavé je že centrál funguje i když toto není zapojené ,
to je zapojení centrálu s 10pin jednotkou , kdyby jsi u 6pinový odpojil 12a/8 a 12b/8 tak to nebude fungovat

každopádne mal by to bližšie objasniť
inak máš pravdu ak by T12a/8 a T12b/8 nebolo zapojené tak to nepojede.
inak som nevedel že boli dva typy RJ centrálu

ŘJ jednotka centrálu je originál Brano 10-ti pinová (novější), servo motorky originál Brano, alarm laserline 989 k tomu taky mám a nejde mi nějak rozchodit, relátko je zapojené podle schématu pozice 9 a 10 připojení alarmu a stejně se nic neděje, jediné kabely co zbyly jsou jak jsem napsal jsou ty černé jeden na každé straně končí v T12a8 T12b8

tak 9 a 10 odpoj , vezmi kus drátu , dej ho na kostru , a pak zkus krátce připojit střídavě k 9 , 10 na dráty k řj centrálu pokud to bude chodit budem řešit dál

Když pripojim 9 nebo 10 na kostru tak se but zamkne nebo odemkne, takze nejspíš tedy bude chyba na ceste k alarmu....?

jo přesně tak , nebo v alarmu samotným ,
vyhledej na svorkovnici alarmu pin 22(drát žlutý) a 25 )drát černý) a zkus to samý , když to nebude fungovat je to v drátech ,
když bude je to v alarmu ,

alarm jako takovej funguje ? tj zajistí auto ? houká ?.... zablikají blinkry ?

ve sschématu je namalovaná pojistka , ale já ji na alarmu nenašel , tak nevím jestli je někde na svazku nebo v alarmu ,
nevím co jistí - nemůžu vyzkoušet(nevím kde je) ale hlavně nemám ovladač ,

Zkusím to pripojit kostru na to 28nebo kolik to je svorkovnici, zajimave je ze funkce alarmu všechny pracuji bez problémů, monitorování vnitř. prostoru ,bliká, houká vše ok krom zamykání když jsem ho demontoval tak byl funkční a pojistku jsem neviděl