FeliciaKlub

Mam par dotazu do plena a takove tema jsem tu nenasel,tak doufam,ze nevadi zalozeni noveho.
Mam moznost poridit zachovalou Š105 po prvnim majiteli a tak me zajima jestli je nejaka moznost lepe se vyporadat s ekodani,nez platit 10000,- Kc.

Kdy se auto oficialne stava veteranem a co se pro to musi udelat?
Stavi to pri prepisu kupujiciho do vyhodnejsiho postaveni, nez kdyz je brano jako klasicke auto,tzn je tam nejaka jina sazba nebo se tem 10000,- za ekovypalne neda vyhnout?
Ma nekdo zkusenost?

přeptej se jak to dělaj na příslušným dopraváku ,
ale na rovinu veterám musí splňovat nějaký kritéria , a taky to stojí nějaký peníze .................
myslím že na veterána se stím nedostaneš
takže nejsnažší bude zaplatit těch deset litrů

zkus pohledat specializovanější stránky , ..... např spartaky

jináč soused nedávno pořídil 120LS rv78 a 130L rv86 , a obě platil

Co jsem nedávno zjišťoval, tak nejsnažší je zaplatit 10 000Kč eko daň a máš klid. Stojí to mnohem méně času a starostí než z toho dělat veterána. Např než všechno zajistíš a oběháš aby to byl veterán, máš 5 pracovních dnů v háji...

je na to spešl testace za 3000 pak ti odpustí ekodaň

Testace na auto se dělá na určitou osobu, když auto prodáš, nový majitel si jí musí udělat znovu. Na ekodaň to žádnou výjimku neudělá. Mám klubovou testaci za 2000 na 10 let, díky tomu mám status historického vozidla a platím 1/12 povinného ručení. S ekodaní to ale nehne.

Dříve šlo auto odhlásit na jiné účely (ne ekologicky zlikvidovat!) a pak znovu přihlásit, ale už jako veterána na zelených číslech! Stojí to 5000, nejezdí se na STK, ale musí se každoročně přetestovat. Zelená čísla jsou na auta již dříve vyřazená (ne zlikvidovaná). Pokud se ti podaří auto odhlásit, je to jedna z cest, ale neušetříš mnoho a budeš mít asi víc starostí. Nejvýhodnější je mít bílý čísla a k tomu testaci kvůli pov. ručení., příp se na testaci vykašlat a pojistit u ČPP, kde se za starý auta před rokem cca 1980 platí kolem tří stovek...

No ja slysel to co pise sadra. Nechal bych to na bilych cislech.
Ale rozhoupu se zajet poptat primo toho kdo dela ty testace, az to auto uvidim na zivo jak na tom je a zaujme me natolik,ze by melo smysl ho vzit.

Je v tom nějaká klička co se týče aktivního členství ve veteránklubech. Kolega z práce je leta ve veteránklubu a má několik aut na veteránských značkách. Soused má UAZe a dal ho na bílý značky, jelikož ho to v globálu vyjde levnějš a míň starostí.

a13sh píše:No ja slysel to co pise sadra. Nechal bych to na bilych cislech.
Ale rozhoupu se zajet poptat primo toho kdo dela ty testace, az to auto uvidim na zivo jak na tom je a zaujme me natolik,ze by melo smysl ho vzit.

některý úřady berou i klubovou testaci

Omlouvám se, Sadra má pravdu, je speciální testace za 3000 Kč, díky který jde auto přihlásit na druhou osobu a auto se tím trvale zbaví ekodaně. Takže se prostě neplatí 10, ale 3 tisíce. Nezískáte status historického vozidla ani úlevu na pov. ruč., k tomu slouží ta pravá historická testace za 2 tisíce o které jsem psal výše. Auto musí být samozřejmě náležitě staré a v dobrém technickém stavu s STK, jinak vám to žádný komisař neudělá...

http://skoda-virt.cz/cz/forum/legislati ... vs-ekodan/


Tak jsem si taky prošel tímto kolečke při přepisu Škody 120 L z roku 1979. Musí to být speciální testace, která stojí 3000,- Kč a provádí ji krajský testační komisař (seznam najdete zde: www.fkhv.net/krajska-tech nicka-komise/).
Podmínkou je, aby vozidlo bylo starší 30 let a zároveň prošlo testací.
Potřebujete:
- 5 párů fotek předolevý a zadopravý pohled na auto, lesklý formát, rozměr 6x9 cm
- 3000,- Kč
- platnou STK+EM, ideálně nově udělané, ale není podmínkou.
- nějaký ten čas.

Komisař obhlédne auto (mě přijel i domů), nafotí si všechno, vypíše papíry dle velkého TP, nalepí fotky a dá to podepat zbytku komise (toto kolečko trvá zhruba týden od prohlídky auta). Pak s papíry od komisaře následuje návštěva krajské kanceláře pro historická vozidla, kde si jeden papír nechají a dají potvrzení. No a s tím potvrzením, původním papírem od komisaře, evidenční kontrolou, pojistkou a 800,- Kč hurá na příslušný úřad, kde se vozidlo dohlásí bez EKo daně.

A co bude dál. Musíš s tím chodit někam na kontroly?

nemusíš nic

Jenom potvrzuju,ze to fakt jde

Tak jen abych doplnil.
Dneska definitivne uzavreno a prepsano. Cena testace - 3000 Kc,prepis 800 Kc fotografie cca 50 Kc
Oproti klasicke ekodani,ktera by na toto auto byla 10000 Kc usetreno téměř 7000Kc k tomu ještě 1/12 pojistky coz je u me 450kc/rok a to se vyplati