FeliciaKlub

Zdravím mám problém se svou feldou 1.3 mpi r.v.2001.Včera když jsem přijel do obchodu a vypnul jsem klíček tak se mi rozsvítila kontrolka dobíjení a svítila i po vytáhnutí klíčku se zapalování.Kontroloval jsem řemen ten je v pohodě.Jak jsem jel domů tak při nastartování kontrolka svítí lehce,ale čím více přidávám plyn tí více se kontrolka rozsvěcuje,doma jsem vzal měřák a napětí na baterce v klidu 12.45V při nastartovaném autě na volnoběh je na baterce cca 14.25V a při sešlápnutém plynu tam bylo cca 14,55V.Baterka je rok stará,před rokem byl měněný regulátor.Cca před 4 roky totální repas alternátoru.Nevíte někdo co by to mohlo být?Předem díky za rady.

nějak ti to přebíjí

víc info tady : http://feliciaklub.cz/forum/viewtopic.php?f=76&t=13454

Ahoj,
prosim poradte, co je spatne, jsem z toho uz trochu jelen :D Mam v aute Apri TC-6 a ukazuje mi na volnobeh napeti 13,8V. Kdyz vezmu multimetr a zmerim napeti na svorkach baterie, tak ukazuje (porad na volnobeh, bez jakekoliv zmeny cehokoliv) 17,6V :D Je toto normalni?

teď jde o to co je špatný , zkus jinej měřák

Doporučoval bych použít něco jiného než orientační multimetr za 199,90Kč s vybitou baterkou .... měří to pak ptákoviny