FeliciaKlub

Ahoj. Stala se mi taková nepříjemnost - zcela mimo civilizaci a daleko od domu se mi zadřelo ložisko alternátoru. Už jsem koupil nový a teď bych se potřeboval ujistit jak je to s výměnou, abych tam jel dokonale připravený (nedostanu se tam na net a jiný cajk než si dovezu tam neseženu)

1. Jako první odpojím baterku a dva vodiče na alternátoru - jeden má kontektor, druhý je přišroubovaný.

2. Pak můžu vyndat alternátor - drží na dvou šroubech. Dole je 16 šroub a 17 matice. Vyčetl jsem, že se trochu blbě povoluje, protože je k tomu zleva blbý přístup, ale mělo by to být možné i bez speciálního očka - je to tak? Nečeká mě tam nějaká záludnost?

3. Namontuju nový alternátor a vypnu řemen. Vydám se tam ve dvou a vezmu pro jistotu tyč na zapáčení, ale zkusím to raději bez ní. Řemen by měl být vypnutý tak, aby šel uprostřed o 10mm prohnout

4. Připojím vodiče alternátoru a baterku a zkusím nastartovat.

Je to tak správně? Nezapomněl jsem na něco?

Díky

Asi tak nejako - ako píšeš
nemala by sa vyskytnúť žiadna záludnosť, povoliť to ide normálnymi vidličákmi, nič extra netreba. Ak budete dvaja, lahšie napneš potom remeň - jeden to podrží a druhý dotiahne.

Na tu matku 17 dole je fakt blbej přístup, pokud můžeš, vem si více různých 17 klíčů - některej nemusíš vůbec nasadit. Chce to obecně rozhodně kratší klíč.