Praskají žárovky a nefunguje automatické rozsvícení světel
Napsal: čtv 19. lis 2015 16:25:19
Zdravím,
již jsem si pročetl nějaká vlákna o praskání žárovek tady na fóru, ale moje felda má ještě automatické zapínání světel, tak nevím jestli problém způsobilo tohle automatické zapínání a nebo naopak něco jiného způsobilo, že automatické zapínání přestalo fungovat.
Vše fungovalo, ale občas když jsem jel mi problikly světla na zlomek sekundy. Časem se mi přestaly automaticky rozsvěcovat světla při startu vozidla. Neřešil jsem to a rozsvěcoval jsem je ručně. Praskly mi dálkové vlákna v žárovkach a později i jedno tlomené. Vyměnil jsem jednu žárovku s oběma prasklými vlákny a když jsem rozsvítil dálkový, tak dálkové vlákno znovu během jedné sekundy prasklo. Nyní mi opět prasklo i jedno tlumené vlákno.
Jak jsem se dočetl, tak to může to tedy být :
-alternátor
-regulátor napětí na alternátoru ( kovová krabička někde na altíku ? )
- ukostření ( kde bývají ukostřovací body ? )
- a nebo by to mohla být elektronika pro automatické spínání světel ?
Jaký by podle vás měl být postup při řešení této závady ? Mam vyměnit celý alternátor i s regulátorem ? Kde je vlastně umístěné automatické rozsvěcování světel ? Díky za názory.
již jsem si pročetl nějaká vlákna o praskání žárovek tady na fóru, ale moje felda má ještě automatické zapínání světel, tak nevím jestli problém způsobilo tohle automatické zapínání a nebo naopak něco jiného způsobilo, že automatické zapínání přestalo fungovat.
Vše fungovalo, ale občas když jsem jel mi problikly světla na zlomek sekundy. Časem se mi přestaly automaticky rozsvěcovat světla při startu vozidla. Neřešil jsem to a rozsvěcoval jsem je ručně. Praskly mi dálkové vlákna v žárovkach a později i jedno tlomené. Vyměnil jsem jednu žárovku s oběma prasklými vlákny a když jsem rozsvítil dálkový, tak dálkové vlákno znovu během jedné sekundy prasklo. Nyní mi opět prasklo i jedno tlumené vlákno.
Jak jsem se dočetl, tak to může to tedy být :
-alternátor
-regulátor napětí na alternátoru ( kovová krabička někde na altíku ? )
- ukostření ( kde bývají ukostřovací body ? )
- a nebo by to mohla být elektronika pro automatické spínání světel ?
Jaký by podle vás měl být postup při řešení této závady ? Mam vyměnit celý alternátor i s regulátorem ? Kde je vlastně umístěné automatické rozsvěcování světel ? Díky za názory.