FeliciaKlub

Ahoj všem. Takže na felicii skončila technická a nikdo už ji udělat nechce. Jsou opět shnilé prahy, lemy a tak podobně. Co s tím teď? Jak to odhlásit a nemuset auto recyklovat? Radši když se rozpustí na náhradní díly, než do šrotu. Ví někdo něco?

dát do šmelcu , koupit to zpět a pak rozprodat
nebo použitelný díly prodat místo nich dát robitý

nebo se domluvit tam kde likvidují auta co a jak .... každej to má jinak...

Můj nápad byl dát papíry vyhnít do depozitu. Po roce stačí za 50 prodloužit a pak už se tam člověk nemusí objevit. Toto mám vyzkoušený na fichtlu. Tam tedy ale počítám že třeba na důchod si papíry zas vyzvednu.

měl bys aktualizovat znalosti ,
depozit , hned 200 a za rok musíš nahlásit kde a za jakým účelem je vozidlo odloženo , úředník si to může přijít zkontrolovat ,
jinak pokut a

V tom případě to vyřeším tak že to nechám zamaskovat a prodám ji jako celek s technickou. Nafotim jí a kdyby měl někdo zájem. Jsou k tomu elektrony L&K S gumama ( Pirelli a bridgestone), Dále plecháče a na tom zimní - ty jsou relativně nové (polaris3), Páté dveře laminátové. Řekl bych velmi pěkné sedačky. Nikdy se v tom nekouřilo. Je to rozumný? Mně je to líto to sešrotovat. Přeci jen s náma strávila spoustu času

Abys za to zamaskování nedal víc než bys potom dostal při prodeji.

Zkus obvolat podniky v okolí, mě v jednom Kovošrotu řekly že jim stačí Kastle s motorem a převodovkou, ale musím to přivést, když si pro to pojedou tak si můžu nechat jen plasty, na vrakovišti chtěly komplet auto.

Jak už bylo psáno,chce se to poptat,u nás když jim dáš 1000 tak si můžeš vzít všechno,stačí jim jen oholený skelet s winem. Jinak si můžeš vzít cokoliv chceš

Já mám tu samou zkušenost.... vloni jsem likvidoval tatového fazola, dovezl jsem jim holou kastli na kolech, které jsem si ještě na místě odmontoval. Pokud bych dovezl vyloženě jen skelet, taky by to prý šlo, ale dovoz na podvale by byl pro mě ekonomicky méně výhodný, než to tam dotáhnout po vlastní ose. Také nabízejí možnost, že si pro to přijedou s hydraulickou rukou, ale nic za skelet nezaplatí. Případně pokud bych to dělal přes kamaráda, který tam má dobré a dlouhodobé styky, prý by stačila "čtvrtka" auta = pravý podběh s úchytem tlumiče a VINem. Jedná se o likvidovnu zde na Jihlavsku, pokud by měl někdo zájem, pošlu kontakt do SZ.

Budeme s Felicií asi brzo končit všichni.



http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/st ... -internetu

Pokud to projde, tak ten kdo to navrhl má jistou politickou smrt ... Beztak, pokud to přepočtu na ujetý KM tak to vychází max na 0.50kč/km což je zanedbatelná částka

Mají strach protože dost lidí teď radši zachraňuje starý vraky protože pořád jezdí a stačí jim minimální údržba.

Nosferat píše:Pokud to projde, tak ten kdo to navrhl má jistou politickou smrt ... Beztak, pokud to přepočtu na ujetý KM tak to vychází max na 0.50kč/km což je zanedbatelná částka

To počítáš s jakým nájezdem? ... znám lidi co maj feldu/favorita jako auto na hraní a loni nenajezdili ani 1tis km ...

Zase se chcou u nás vyrovnávat se západem nejlíp o krok vpřed. Ale platy a přístup k lidem na úřadech atd nulovej.

.....

Hlavně v Německu má zelenou plaketu každej starej šrot a tady to nejde předělat ani na euro 3ce. Klasika ČR už mě to nebaví. A Frantíci na to s.rou ještě víc. Dneska jsem tady potkal zase takové skvosty že v ČR by tomu zebrali TP na místě.
Hlavně že si všichni hrají na ekologii ale jen na voko.

Zachovalé felicie/favority/cokoliv staršího udržovaného má lepší emise než ty nachipované oktávky,superby a podobné hnoje před smrtí - tohle je postavené na palici. Ale zatím to je jenom hoax,který se šíří po celém internetu.

Přesně tak, nestahujte kalhoty, brod je jěště daleko.

Za to můžou ti co VOLILI TOHO ZKURVENÉHO ESTÉBÁKA BUREŠE a jeho partu gaunerů

Ministrem dopravy je Tik-Ťok alias "pan Skanska" pochopitelně z ANOfertu, který nám chce i zdražit dálniční známku na 2 000.

Nechtěl jsem sem tahat politiku, ale politika nás nakonec dostihla i tady.

To počítáš s jakým nájezdem? ... znám lidi co maj feldu/favorita jako auto na hraní a loni nenajezdili ani 1tis km ...[/quote]

Průměrný u našich aut, jezdíme od 15 do 25 tis ročně, soukromě.
Ale pokud to mají jen na víkendy, tak to dají do depozitu a silniční daň budou platit jen za dobu co nebude v depozitu.

Není moc řešení dát to do depozitu .. příjdu k autu a chci se projet, ale nemůžu musim vytáhnou spz z depozitu zařídit povinné ... tejden s tim pojezdím a zas to všechno uklidit ....

Ono se nic nejí tak horké jak se to uvaří. Souhlasím s názorem, že agent Bureš je ko*kot a bylo by pro celou republiku nejlepší,kdyby se svým hnutím táhnul co nejrychleji na smetiště dějin. Už jen kvůli úžasným biopalivum, které všichni povinně čerpáme a ničíme si auta, aby estébák vydělal.Nicméně zmíněný návrh (kdo ho podal, v jakém stádiu schválení se nachází???), zvlášť v druhé variantě by naštval tolik lidí, že je politicky neprůchozí. Bureš je vocas, ale není blbej, dobře si umí spočítat, o kolik voličů by schválením varianty 2 přišel. Takže: No stress, ono tak zle nebude. Druhá věc je,že jak se s podobnou věci začne, salámovou metodou se začne zpřísňovat a za pár let se můžeme opravdu dočkat faktické likvidace Felicií a podobně starých povozů. Ovšem pokud k tomu dojde,bude zanedlouho možnost postavit takové auto na veteránské značky a jezdit dál. Takže každý problém má svoje řešení, proto bych to neviděl tak černě. Pokud to k ničemu jinému dobré nebude, alespoň nejen zde na FK par lidí prozře a pozná, jak to je doopravdy s tím heslem: Ano, bude líp. A to také není tak málo

Na to bych v žádném případě nespoléhal. Těch svinstev a zlodějin co udělali za 5 let jeho ministři (od Ťoka po Stropnického) už je tolik, že by jim i Kradlousek záviděl. To co vyvádí Krnda-frnda na pražském magistrátu a další burešova sběř na ostatních zastupitelstvech, už je taky všeobecně známé.
A přesto ho znovu zvolili. A zatím má v podzimních volbách do zastupitelstev dost vysoké preference.
Tohle je vážně národ debilů.

Pánové prosím nechte té politiky. Vylévejte si svá srdíčka v hospodě nebo na fb.

Nakonec jsem to prodal borcovi co si to asi opravil a přihlásil na sebe za dvojku.
Každopádně jako nástupce jsme koupili roomstera 2007. A nemůžu si ho vynachválit. do dneška už jsme na něm najezdily téměř 40000km. A pozor, motor 1.2 HTP
Na autě jsem tedy nechal vyměnit preventivně rozvody a jinak auto frčí naprosto bez ztráty květinky. A co se tam všechno vejde. No a je to EURO 4. Takže kdyby něco, tak nic