FeliciaKlub

Ahoj, koupil jsem feldu 1,3 v kombíku s klimou, ale nemá posilovač řízení, zajímalo by mě, jestli jde dodělat a jak je to složité?
Je to sice jen auto na montáž, ale několikrát denně s ním parkuji a je to celkem dřina. Oželel bych i klimatizaci, pokud by to nestíhal altík.

Díky moc za reakce.

Jde spíš o to, že 1.3 se továrně dělala buď s klimou NEBO s posilovačem řízení ... fabricky nevyjela kombinace obojího.

Ale je tu možnost pokud máš klimatizaci zn. diavia (má ovládání na panelu ovladačů vedle mlhovek, výstražných, výhřevu na okna) ... pak jen sehnat věci pro montáž posilovače a namontovat.

Pokud áš originálůní klimatizaci (ovládání na panelu topení) tak originální cestou dodělat posilvoač nejde. Nicméně neříkám, že nelze. ale bude to chtít už tvořivost

Což o altík nejde,jde o to aby ti vůbec zbyla nějaká energie pro jízdu vpřed. Kdyby jsi měl zapnutou klimu a ještě by tomu bral výkon posilovač,tak snad ani 5 nezařadíš. Jinak si myslím že dodělat nejde. To by jsi musel tu klimu vážně vyndat. Jinými slovy neexistuje řemen a držák,který by umožňoval společnou montáž kompresoru klimatizace a čerpadla posilovače.
I kdyby jsi nějak vyrobil držák a dal tam obě ty věci,kde seženeš přesný řemen? to možná tak nechat vyrobit na zakázku.
Doporučoval bych spíš než bastlit držáky a řemeny,tak udělat horní uložení tlumičů a nový ložiska,namazat převodku řízení a ono to musí jít. Najezdil jsem s feldou bez posilovače už skoro 200 tis km a taky žiju

Maty píše:Jde spíš o to, že 1.3 se továrně dělala buď s klimou NEBO s posilovačem řízení ... fabricky nevyjela kombinace obojího.

Ale je tu možnost pokud máš klimatizaci zn. diavia (má ovládání na panelu ovladačů vedle mlhovek, výstražných, výhřevu na okna) ... pak jen sehnat věci pro montáž posilovače a namontovat.

Pokud áš originálůní klimatizaci (ovládání na panelu topení) tak originální cestou dodělat posilvoač nejde. Nicméně neříkám, že nelze. ale bude to chtít už tvořivost

ovládání mám kulatým tlačítkem vedle ovladače topení, to je to horší na dodělání, bastlit to nebudu a budu holt posilovat sám

Rambo-x píše:Což o altík nejde,jde o to aby ti vůbec zbyla nějaká energie pro jízdu vpřed. Kdyby jsi měl zapnutou klimu a ještě by tomu bral výkon posilovač,tak snad ani 5 nezařadíš. Jinak si myslím že dodělat nejde. To by jsi musel tu klimu vážně vyndat. Jinými slovy neexistuje řemen a držák,který by umožňoval společnou montáž kompresoru klimatizace a čerpadla posilovače.
I kdyby jsi nějak vyrobil držák a dal tam obě ty věci,kde seženeš přesný řemen? to možná tak nechat vyrobit na zakázku.
Doporučoval bych spíš než bastlit držáky a řemeny,tak udělat horní uložení tlumičů a nový ložiska,namazat převodku řízení a ono to musí jít. Najezdil jsem s feldou bez posilovače už skoro 200 tis km a taky žiju

výkon neřeším, jede suprově, ve dvou, plně naloženej kufr combi nářadím a ještě pohon LPG, budu posilovat sám

Ty si z Vladislavi u Třebíče? To se možná známe. Jsem ročník 75 a jako vejrostek jsme s Vladislavákama soutěžili s hasičama a pek různě popíjeli v hospodách a na zábavách.

To je možný,já jsem teda až ročník 92,víc klidně přes SZ

.....