FeliciaKlub

(1) Prosím o vaše tipy, tedy ADRESY A KONTAKTY na montáž obyčejného podtlakového LPG – míchání plynu přímo do sání vzduchu.
Bydlím v Olomouci, ale pokud by to bylo výhodné, mohu dojet téměř i přes skoro celou republiku.
A pokud to stále ještě někde dělají, tak kolik to kde stojí.

Jde mi zejména o jízdy na kratší tratě.
Vím, že se dřív dělalo tuším LOVATO, kde byl manuální přepínač na tři polohy: BENZÍN (červeně) / AUTOMAT (dle otáček motoru) / LPG (zeleně).
Abych nemusel zejména v zimě na krátké jízdy jezdit půlku trasy na benzín.

POKUD máte však zkušenost, že je lepší sekvence, prosím o váš názor proč (spotřeba, výkon motoru apod.)

(2) Případně prosím o vaše zkušenosti s přehozením LPG tohoto obyčejného typu z druhého auta, zda to má smysl.

Pokud byste věděli (aspoň velmi orientačně!), kolik co stojí na dostavbě LPG (nádrž 3500, práce 4000?, reduktor, elektronika, kabely atd.), tak prosím o alespoň hrubě orientační rozpis, co kolik stojí.

(3) A pokud můžete srovnat novější Fábie 1,4 buď se starým motorem Škoda MPi nebo už Volkswagen 1,4 - 59 kW nebo 63 kW u Fábie 2 – se sekvenčním LPG, zda mají nižší spotřebu celkově a zda se už spíše vyplatí tyto motory (byť mají rozvodový řemen a s tím spojené starosti...).

(4) POLSKO. Vím že i na Allegro/Aukro se prodávají nádrže za 300 zlotých (1800 korun), zda je možné zajet oficiálně namontovat LPG do Polska, zda je to pak u nás legálně atd.
Nebo zda se vyplatí zde něco nakoupit.

Díky za váš čas!
M.

Mně to dělali na feldu zde, obyčejný podtlak STAG s krokovým motorkem za 13.000 Kč : http://www.trojanmotor.com/index/lpg---cenik-montazi
Sekvenci bych nebral, je to zbytečně složitější s náročnější údržbou a o 50 % dražší než podtlak. Navíc v zimě dlouho trvá, než se přepne z benzínu na LPG, pokud jezdíš krátké tratě, můžeš jezdit polovinu trasy na benzín s nulovou úsporou. O značku LPG nejde, jde o to, aby ten co to dělá měl dobré reference a nebyl kopyto. Bohužel z vlastní zkušenosti vím, že i podtlak na feldě je pro některé montážníky velké sousto.

Přehození dílů z druhého auta je blbost, do toho se ti žádný montážník nepohrne, pokud to nebude velmi dobrý známý. Nebo ti to udělá, ale finanční úspora bude zanedbatelná a budeš mít staré díly a ušetříš 1000 Kč. Nebudu mluvit o následných problémech se zárukou nebo o tom, že použité díly můžeš taky za dva měsíce měnit - za peníze.

Díly si každý počítá podle svého, ale opět - pokud by sis třeba přivezl k montážníkovi vlastní nádrž LPG nebo třeba ŘJ, bude úspora mizivá, pokud tedy ty díly nebudeš mít zdarma. Viz výše. V Polsku se dá dobře nakupovat, ale to má smysl, když si třeba budeš měnit sám reduktor nebo nádrž. Pokud si koupíš díly na přestavbu tam a půjdeš za někým s montáží, tak to buď nebude legální se zápisem do TP, nebo tě montér pošle do háje. I kdybys ho ukecal, můžeš opět čekat problémy s uplatněním záruky... Myslím, že to za ty problémy nestojí.

Nemyslím, že bys měl mít u fábie se sekvencí výrazně nižší spotřebu než u feldy s podtlakem. Fábie je zase těžší, takže bude mít o to vyšší spotřebu. Navíc podtlak jde nastavit, že přepne na LPG i v zimě prakticky ihned po startu což je u sekvence utopie. Pokud bys jezdil dlouhé trasy, možná by mělo smysl o sekvenci hovořit ale na krátké trasy bych sekvenci nebral - nehledě na vyšší opotřebení dílů (zejm.vstřikovače) při provozu na krátké tratě. Pokud máš slušnou feldu, drž se feldy.

Montáž LPG v Polsku je možná, ale pak je třeba legalizovat přes nějakého tuzemského montážníka. Jde to, ale stojí to samozřejmě peníze a je potřeba se domluvit předem. Rozhodně to nedělá každý.

Moc děkuju za detailní a přesnou odpověď!

Mimochodem v Olomouci na výpadovce směr Lipník Ostrava, stále LPG za 10,50 Kč (mají na displeji 11, ale dávají slevu).
Ale mají jen do 17. hodin ve všední dny a v sobotu tuším do 13. Neděle zavřeno.
Je to na posledním semaforu v městě DOPRAVA (SMĚR Olma), a pak ještě jednou doprava (před tím minete dvě pumpy, kde také mají LPG, ta druhá je Benzina a taky mají dobrou cenu, ale asi o korunu víc.
Cena platí ještě i k 8. září 2020.

to je pěkná cena. Zde na Jihlavsku okolo 13 Kč všude...

Ještě mě napadá, jediný nápad proč koupit fabii místo felicie je legislativa, respektive její plánovaná změna. Vzhledem k celosvětově upadajícímu automobilovému průmyslu a nízké poptávce po nových autech se dá očekávat, že ji politici budou chtít stimulovat, aby výrobcům alespoň částečně nahradili ztráty způsobené restrikcemi ohledně emisních požadavků EU. Zkrátka - dá se očekávat, že se zvýší tlak na vlastnictví starých aut, v ČR splňujících dejme tomu EURO 3 a méně. Ekodaně při převodu, pravidelné roční poplatky za provoz ne EKO auta, zvýšený tlak při STK a policejních kontrolách a mohl bych pokračovat...

Takže jde o to, jestli už feldu máš a hodláš do ní investovat za nové LPG, nebo se teprve rozhoduješ jaké auto koupíš. Pokud máš peníze, možná by stálo za to investovat do novějšího vozu, aby ses vyhnul nepříjemnostem popsaným výše. Není otázka zda, ale kdy přijdou. Já bych si LPG do feldy nepořídil, pokud bych neměl návratnost max. 1 rok, spíše aby to bylo dříve. Protože pokud pak přijde nějaká legislativní smršť, bude provoz takového auta velmi neekonomický. Takže i zvýšené náklady s provozem a údržbou novějšího auta (zmíněné fabie) stojí za úvahu, pokud na to máš peníze...

Tož tak...

Díky za radu. Tak jsem po vyčerpávajícím boji o čas a se stále se měnící nabídkou koupil přece jen Fabii LPG, 2007, 59kW, cena 56000. LPG je tu sekvence, spotřeba do 8,5 litru (dálnice 140, město, klima z půlky). Pokud jste ve stejné situaci, tak je tu spousta podvodníků, určitě si vše ověřze přes http://www.kontrolatachometru.cz.

Mimochodem, moje stará Felicia 1999, kterou jsem koupil v před 7 lety měla tehdy na tachometru 111 tisíc. Ale měla už 150 tisíc, takže někdo ji stáhl. Zjišťěno podle VIN. Na jaře jsem dělal motor, hlava, ventily. Nebere olej, kdo má zájem, ruším ji, STK má do 10/2020, zachovalý výfuk, nová táhla převodovky (asi 3 roky), před 4 roky nový alternátor (2300) a další... Vše na prodej, nebo na opravu.

Foto zde, stále platí: https://merlinii.rajce.idnes.cz/Felicia ... cni_znamka