FeliciaKlub

cawte , mam taky probleem ze sa mi strasne ohrieva vodaaa , az nad 110 stupnov , , je to velmi zlee , spravim 2km a musim zastavit auto min. na 10min , vraveli mi ze ide len o vymenu termostatu , kamarat ma uplne novy termostat ale povodne bol kupeny pre agregat 1.3 , chcem sa spytat ci by pasoval aj do 1.6ky ????

djkiki píše:cawte , mam taky probleem ze sa mi strasne ohrieva vodaaa , az nad 110 stupnov , , je to velmi zlee , spravim 2km a musim zastavit auto min. na 10min , vraveli mi ze ide len o vymenu termostatu , kamarat ma uplne novy termostat ale povodne bol kupeny pre agregat 1.3 , chcem sa spytat ci by pasoval aj do 1.6ky ????

myslím že ne... 1.6 má jiné uložení než 1.3...

Termostat je bohužel úplně jiný.
Když ho budeš měnit, tak dej preventivně i novou přírubu.

Ano, nelze to zaměnit, pokud se 1,6-ka hřeje, tak bývá většinou hyba v tom víčku termostatu, vylomí se v něm přepážka a termostat nemůže zcela nebo jen málo otevřít, potom se auto hřeje. Takže jak píše Atnarfus, dej přírubu i termostat nový. A pozor při dotahování, jemně s citem, ať nestrhneš závit.

Je potřeba chytnout ty šroubky do původních závitů, kdo to tam narve a vyřízne do plastu závit nový, tak při další demontáži běží pro nový box termostatu.
Já to dělám tak, že na šroubek tlačím a točím s ním proti směru (jako bych ho vyšroubovával). Pomalu točím proti směru hodinových ručiček a šroubek tam najednou hupne o milimetr dovnitř, to je to správné místo, kdy se trefí do starého závitu.

Na kolik vyjde termostat i stou přírubou?

Když už nedrží zavít, tak stačí použít dlouhé samořezné šrouby... Masa je tam dost.. Pak to drží naveky Takhle to mám já a pohoda...

Collin píše:Na kolik vyjde termostat i stou přírubou?

Od Febi asi na 500,-... Jinak originál termostat snad 800,-.... A originál příruba nevím...

Kupoval jsem v loni ve škoda servisu originál a vyšlo mě to asi na 800.-Kč ( termostat + příruba + těsnění ).

Kupoval jsem to ve škodovce asi před dvěma roky a příruba + termostat asi 1200.

noo to se ti teda hreje desne moc,me ale taky,kdyz sem ve meste a sem v kolone taky sem tam mohl mit tak 110stupnu,ale motor sem nezastavoval vetrak to na te teplote udrzoval stale a termostat je urcite jinej nez u 1.3

Jj díky za info. já zatím viděl termostat jen kolem 200,- takže to 100% nebyl origo.

Collin píše:Jj díky za info. já zatím viděl termostat jen kolem 200,- takže to 100% nebyl origo.

já mám termostat od Febi za 350,- drží už přes rok (25tis. Km)...

Takže nemusím kupovat origo? Zase tohle je jen jeden případ. Chci aby to drželo a nemusel do roka kupovat zase novej termostat.

Collin píše:Takže nemusím kupovat origo? Zase tohle je jen jeden případ. Chci aby to drželo a nemusel do roka kupovat zase novej termostat.

já osobně mám výborné zkušenosti právě s díly od Febi. Jsou levné a kvalitní...

A kupuješ jejich běci přes net?

Collin píše:A kupuješ jejich běci přes net?

kupuje to kamarád normálně v mototechně.. Ale rozvody teď budu objednávat....

Ok já jen jestli znáš nějaké www kde mají sortiment.

dik kazdemu za poomocc , zatial som bez termostatu , ale uz mam kupeny novy , stal 500sk , snad budem mat cas vymenit

Collin píše:Ok já jen jestli znáš nějaké www kde mají sortiment.

www.e-cat.cz

Bolthorn: Díky projedu to.