FeliciaKlub

zdravím, mám jeden dotaz, chcel by som si vymeniť palivový filter a neviem, na čo všetko mám dať pozor, respektíve ako sa to robí, aby som to napr. nezavzdušnil pal. sústavu....okrem toho, keď som si pýtal v mototechne filter, mal tam aj originál, ale ponúkol mi náhradu za nejakých 150,- oproti origošu 550,- stačí náhrada, alebo mám ísť do origošu ?
...ak sa to tu už preberalo tak sa ospravedlňujem, ale nič som nenašiel

Tak především jak už bylo řečeno, než sudáš hadičky ze starýho filtru,tak je zaškrt nějakou sponou nebo si připrav do vhodný nádoby cca 1/2L nafty. Odendat všechny hadičky z filtru. Ty co sou na tom plastovém ventilu nemusíš,stáhni ho i s těma hadičkama. Doporučuji koupit držší nebo origo,páč s těmi za 150 kč mám neblahé skušenosti. Filtr drží objímka na imbus .Myslím že je to 6.tka ale nejsem si jistý. povolíš a pak to krásně vyndáš. Nasadíš nový,utáhneš. Dolej do filtru naftu až nahoru.5ádně napasuj plastový ventil a nasaď sponku,raději novou. Do přívodní hadičky k čerpadlu nalej taky naftu dokud nebude plná.Obě hadičky pak očisti hadříkem (konce) a nasad na filtr a pořádně dotáhni svorky. Pak už jen nažhav a startuj. Já radeji startuju se sešlápnutým plynem a pak to chvilku lochtám v otáčkách,kvůli vzduchovým bublinám. No až bude bežet stabilně nechej ho tak 5 minut chrochtat a je to.

pri výměně filtru se nám zavzdušnil systém a nejde auto nastartovat, nevíte jek to odvzdušnit? Děkuji za rady...

V první řadě zalét palivový filtr naftů,pak povolit všechny trubky co vedů ke vstřikom a s plným plynem startovat,až pujde z trubek nafta,tak ty trubky podotahovat a mělo by to šlapat

díky moc

Alebo keď si sám a baterka je za zenitom, tak zober taký ten odsávací balónik, nasaď na odvzušňovák čerpadla a ťahaj kým nepôjde nafta. Potom to chytí po pár sekundách aj bez povolovania vstrekov. Alebo pusti trochu tlakového vzduchu do nádrže a povoľ odvzdušňovák.