FeliciaKlub

Zdravím,

opravdu jsem se snažil číst všechna témata, takže doufám, že se nebudu ptát na věci, které tu už jsou napsané. Je vás hodně, co máte zadní část výfuku Soietu a střední JP, chtěl jsem se ale zeptat, jestli někdo nemá zkušenost i se zadním částí JP? Je vůbec atestovaná?
Asi dopadnu stejně jako většina z vás, jde mi o to, že JP dělá hezkou jednokulatou koncovku přímo na Feldu, která tam perfektně sedí, ale Soieta má pouze dvojitou nebo plochou.

A ještě prosba - jsem totální antitalent na výměnu čehokoliv , když bych si pořídil ten výfuk, není někdo ochoten z okolí Mladé Boleslavi (kde jsem přes týden) nebo Čáslavi (kde jsem o víkendu), kdo by mi to vyměnil? Nechci to zadarmo, ale doufám, že by to nestálo víc, než v servisu

Předem díky za odpovědi.

No, tak si odpovím sám Výfuky JP bohužel atest nemají, tak si nechám udělat koncovku 1x90 od Soiety. Jen škoda, že teď budou mít 14 dní dovolenou, tak musím čekat až do srpna

Ctu to az ted a JP vyfuky muzu doporucit jsou tu z HK.

Dokonce jsem nasel svoji feldu v jejich galerii

[quote="Luka$"]Ctu to az ted a JP vyfuky muzu doporucit jsou tu z HK.

Dokonce jsem nasel svoji feldu v jejich galerii

*** Jsou "hlučnější" než SOIETA?

Dejwis píše:*** Jsou "hlučnější" než SOIETA?

To ti nereknu. ja ten zvuk mel rad. libil se mi.
Luka$

No jo, kdyby měly atest, tak do nich jdu taky, ale takhle jsem šel do Soiety...

Cus, mate nekdo zkusenosti s koncovym tlumicem od JP?? Chci dat nejaky vyfuk, tak se rozhoduju mezi JP a Soietou

Hledej lenochu Soieta má atest

Hledal sem a nenasel Stejne to asi vyhraje Soieta (prave kvuli tomu atestu )

Na atest bych nekoukal...

No jo, ale taky netusim jaky ma ten JP zvuk

Ber určo Soietu

Taky můžu doporučit tuhle kombinaci. Navíc, když jedu někam dál, tak mezi 2000 a 3000 otáčkama to od série není zase o tolik hlasitější, takže Ti pak nebude hučet v hlavě

Já si za cca. 14 dní nechám nasadit od JP střed a i JP tlumič. Líbí se mi ta jedna oválná, na netu má na ukázku průměr 80mm, ale zkusím se zeptat na větší průměr, třeba i 100mm. Katalyzátor tam nechám, chtěl jsem ho dát pryč, ale i p. Janda od Cimbu to nedoporučuje.

ahojte...uvazuju ze si na jare poridim koncovy dil od JP ale nevim jaky maj ceny a hlavne by me pomohlo kdyby mi nekdo rekl jaky maji cca zvuk...dekuji moc za kazdou radu...
ne soietu nechcu

Zvuk prej podobný jako Laityng, ptal jsem se, když jsem kupoval střed od JP. Cena cca 3000kč, ale zavolej na mobil, jinak to nezjistíš. Nemá to homologaci...

diky,nikdo dalsi nic nevi?

na JP se vykasli...

pockej do vanoc a potom zajed do Babic....mozna bude zase akce-sleva, a kdyz Soietu vezmes bez dokladu usetris dalsi kacky

Cena je 2500... JP vypada lip nez soieta, proto jsem taky zvolil JP. Zvuk zkusim nahrat...ale musim si vzpomenout...

1) Střed od JP (průchozí) stojí cca 500,- je to ale super kvalita ... jezdil jsem snim minimálně půl roku a pořád vypada jako novej, má nějakou dobrou povrchovou úpravu.
2) Koncovej díl od JP ... záleží jakej pořídíš ... já si nechal na jejich konec navařit jen trubku ... nic okrasnýho a za to chtěji 2000,- zvuk pokud máš střed sériovej je přijemnej trochu hlubší ... a nic hlučnýho a dá se stim normálně bez bolení hlavy jezdit i na dálnici. Ale pokud dáš průchozí střed od JP a i ten jejich konec je ostuda s tim jezdit duní to jak nějakej velkoobjemovej BMW a je to hóóóódně hlučný i na volnoběžný otáčky.

zvuk: kat + seriovy stred + tlumic JP http://www.youtube.com/watch?v=u4O0zE11NZ0
zvuk: kat + pruchozi stred JP + tlumic JP http://www.youtube.com/watch?v=9xtINzZoo0Q


Pokud je stred seriovy + koncak JP je zvuk decentni, pekne to brumla, bez problemu i na delsi cesty, v aute to neni v podstate poznat. Pokud je stred pruchozi + koncak JP, zvuk je hlubsi, motor jde ochotneji do vyssich otacek, na delsi streku je to ale na bednu, zvuk dost pronika do kabiny. Pri trase kolem 100km me to zacalo jit na nervy...pujde tam zpet seriovy stred (respektive svody z fava a stred z fava). Pro seriovy kocak bych se pouziti pruchoziho stredu nebal, zvuk bude hlubsi a zaroven jeste tichy. Nejlevnejsi tuning vyfuku pro 1.3 je pruchozi stred JP a seriovy tlumic z 1.9D...

A jaký bude mít zvuk 1.3BMM zadní díl soieta,střed od JP (trubka bez tlumiče) a první díl favorit???? Jenom jsem se chtěl zeptat ten katík utlumí hodně???

mam dlouhy svod z fava, bez katu a bez stredu, a zvuk je decentni, kdo nejezdi ve felde tak to ani nepozna, ve vyssich otackach to ma prijemnejsi raz a nabere trosku na hlucnosti ale , je to decentni

Mildacaso píše:mam dlouhy svod z fava, bez katu a bez stredu, a zvuk je decentni, kdo nejezdi ve felde tak to ani nepozna, ve vyssich otackach to ma prijemnejsi raz a nabere trosku na hlucnosti ale , je to decentni

No já jsem měl donedávna klasiku první díl felis +kat,střední díl 1.9D a zadní soietu zvuk jak pomalu origoš felda spotřeba 5.8l teďka první díl favo dlouhý svod bez katu,střed 1.9D a zadní soieta zvuk trochu lepší odezva na plyn žádná sláva .Spotřeba 6.7l a nedá se srazit dolů To ten kat tolik hodí??? Ještě zkusím první díl favo,střed trubka,zadní soieta a uvídím jaký bude zvuk,akcelerace a spotřeba..... Jinak pokud se mi to neosvědší tak dám verzi první díl felis +kat,střed trubka a zadní díl soieta prý je to dobré řešení kort zvuk a spotřeba..... PS: felis bez katu = smrad z výfuku jak od Škody 120