FeliciaKlub

Ahoj,mam Felicii-1995-imo-centralku na klic.Prosim o radu,Hledal jsem centralku a tak demontoval kaslik u spolujezdce a nenasel,zato tam mam myslim 6pin konektor placku,k cemu slouzi?.Centralku jsem nasel pod pristrojovkou-budiky.
Chtel bych si pridat na centralku DO.Dekuji - jsem to tunta - 6pin ne ale 3pin konektor to je-omlouvam se.1pin modry 2pin zluty a 3pin zas modry.

a nemohl bys to vyblejsknout?

Vidis to me netrklo tak jdu fotit.

Tak jestli je to ten samej co jsem tam nasel ja tak me to taky zajima taky volne polozenej konektor v prihradce u spolujezdce po vytahnuti toho kastliku to me zajima .

Oprava provedana v mem dotazu nahore-Dekuji-El.Konektor

Tak to mám taky a ještě je v tom zastrčená klema.

Třeba to bude nějaká příprava na pytel

Zarazi me vec ze ten konektor je propojen tim protikusem co je vedle z cervenym kablem - propojeni 2pin a 3pin.
Fotil jem to rozpojene jinak je to proklemovany,spojeny.

jedná se o svorkovnice airbagu spolujezdce

Dekuji za odpovedi a mam jasno.A zas o kousek dal jsem.

no nevím, ale v dílenské dokumentaci je konektor airbagu spolujezdce dvojpólový (T2d -svorkovnice, 2-pólová, na modulu airbagu
spolujezdce) a vedou k němu vodiče hnědožlutý a černozelený...

ten propojenej dvoupuin je konektor k pytli a ten druhej je konektor k řj bagů

odpovídá to spíš konektoru -- T3c svorkovnice, 3-pólová, nad reléovou deskou - kódovací svorkovníce světel do mlhy)
připojení dráty modrý, modrý, žlutý a klema je mezi svorkami 2 a 3 (jeden modrý a žlutý)

a ta klema je definována takto:
pin 2 a 3 : propojení EHS
pin 2 a 1 : propojení EHK

trochu jsem koukal, tak žlutý vodič vede na vývod 86c relé R3 (relé zadních mlhových světel) kde je přes diodu (uvnitř relé) přiveden na cívku.
Ta klema ovlivní jak a s čím můžou svítit mlhovky
viz starý předpis: - (4) Současně se světlomety se světlem do mlhy a svítilnami se světlem do mlhy musí svítit obrysová světla a osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky. Přední světlomety se světlem do mlhy musí být možné zapnout nebo vypnout nezávisle na dálkových a potkávacích světlech a jejich činnost musí být signalizována v zorném poli řidiče sdělovačem zelené barvy. Rozsvícení zadních svítilen se světlem do mlhy musí být možné, pouze svítí-li potkávací světla nebo dálková světla nebo i přední světlomety se světlem do mlhy. Zadní svítilny se světlem do mlhy musí být možno vypnout neávisle na jakýchkoliv jiných světelných zařízeních vnějšího osvětlení vozidla. Zapnutí zadních svítilen se světlem do mlhy musí být signalizováno v zorném poli řidiče sdělovačem oranžové barvy. U vozidel, jejichž technická způsobilost bude schvalována jako typ po 9. 2. 1998, musí být zapojení zadních svítilen do mlhy takové, aby byl splněn jeden z následujících požadavků
- zadní svítilny se světlem do mlhy mohou svítit do doby vypnutí obrysových světel a musí zůstat vypnuty do doby, kdy jsou vědomě znovu (opětovně) zapnuty,
- vozidlo musí být vybaveno zařízením nad rámec povinného sdělovače, které při vypnutí zapalování nebo vyjmutí klíčku pro spouštění motoru a otevření dveří řidiče bez ohledu na to, jestli jsou zapnuta nebo vypnuta další předepsaná světelná zařízení vnějšího osvětlení, upozorní akusticky, že je spínač zadních svítilen se světlem do mlhy v zapnuté poloze.

Jeste takovej jeden mensi dotaz nasel jsem pod plasty u ridice a spolujezdce dalsi dva konektory ktery nikam nevedou sou to dvojty konektory a tusim ze tam byl hnedej a jeste nejakej kablik rekl bych ze je to na reproduktory ale nechcy delat pokus omyl aby me to nestalo za omyl nejaky balik penez proto se ptam na co sou predem dik .

to by mohly být konektory k pytlům.
T2a -svorkovnice, 2-pólová, vedle hřídele volantu - kabel černobílý a hnědobílý
T2b -svorkovnice, 2-pólová, na modulu airbagu řidiče - zapalovač vzduchového vaku (na straně řidiče)
T2c -svorkovnice, 2-pólová, pod modulem airbagu spolujezdce - hnědožlutý a černošedý
T2d -svorkovnice, 2-pólová, na modulu airbagu spolujezdce - zapalovač vzduchového vaku (na straně spolujezdce)
Nic jiného mne nenapadá, snad elektrická zrcátka, ale myslím, že tam je 5-ti pinový konektor

Taky sem na tohle pár dní zpátky narazil a vůbec sem nevěděl co by to mohlo bejt.

NO tak tohle tam mam taky, ale že by tam dali třeba přípravu na radio, nebo alespoň svorkovnici, to ne... Nebo příprava na mlhovky: v motorovým prostoru kabely jsou, tak jsem se naivně domníval, že bude příprava i v palubce... ale hlavně,že tam mam nějaký konektory na pytel

Suchos píše:NO tak tohle tam mam taky, ale že by tam dali třeba přípravu na radio, nebo alespoň svorkovnici, to ne... Nebo příprava na mlhovky: v motorovým prostoru kabely jsou, tak jsem se naivně domníval, že bude příprava i v palubce... ale hlavně,že tam mam nějaký konektory na pytel

Ja mam jak přípravu na rádio i mlhovky a stejně je tam.

ten vetsi konektor je presne na toto - pokud ma auto airbag(y) ma k nim zvlastni el svazek a ten se s hlavnim svazkem propoji presne pres tento konektor....

medwed píše:Jeste takovej jeden mensi dotaz nasel jsem pod plasty u ridice a spolujezdce dalsi dva konektory ktery nikam nevedou sou to dvojty konektory a tusim ze tam byl hnedej a jeste nejakej kablik rekl bych ze je to na reproduktory ale nechcy delat pokus omyl aby me to nestalo za omyl nejaky balik penez proto se ptam na co sou predem dik .

je to k zadnim repro... priprava. kombik to ma dovedene az dozadu

Vici píše:ten vetsi konektor je presne na toto - pokud ma auto airbag(y) ma k nim zvlastni el svazek a ten se s hlavnim svazkem propoji presne pres tento konektor....

já to říkal "ten propojenej dvoupuin je konektor k pytli a ten druhej je konektor k řj bagů "

RacemanX píše:ten propojenej dvoupuin je konektor k pytli a ten druhej je konektor k řj bagů

na fotce je 3 pinový konektor, jsou to konektory k mlhovkám jak psal hostel

navstevnik píše:na fotce je 3 pinový konektor, jsou to konektory k mlhovkám jak psal hostel

No ale já mam mlhovky a taky mi ten konektor nikam nevede.

je to jasné, přes klemu je přiváděno napětí z hlavních světel (dálková nebo tlumená) na cívku relé zadních mlhových světel (vývod 86c) a zároveň na tutéž cívku je přiváděno napětí z napájení obrysových světel (vývod 86) ale přes kontakty relé předních mlhových světel. Co to v praxi znamená?
Pokud tam klema není, lze zadní mlhová světla zapnout pouze současně s předními mlhovými světly při sepnutém spínači obrysových světel. Pokud ta klema tam je, tak platí výše uvedené a navíc lze samostatně rozsvítit zadní mlhové světlo, ale pouze při zapnutých hlavních světlech.
Prosil bych ověřit někým, kdo ten konektor tam našel, já ho nenašel

na schematu co jsem měl k dispozici vedl do 3 pinu pouze jeden modrý a jeden žlutý drát, ten modrý vede od světel, žlutý na relé zadních mlhovek.
Pokud je tam ještě jiný modrý, tak při změně kombinace klemy je možné, že ty zadní mlhovky půjdou zapnout ještě jinak. Ale podle fotky to bude fachat jak jsem psal výše.

navstevnik píše:je to jasné, přes klemu je přiváděno napětí z hlavních světel (dálková nebo tlumená) na cívku relé zadních mlhových světel (vývod 86c) a zároveň na tutéž cívku je přiváděno napětí z napájení obrysových světel (vývod 86) ale přes kontakty relé předních mlhových světel. Co to v praxi znamená?
Pokud tam klema není, lze zadní mlhová světla zapnout pouze současně s předními mlhovými světly při sepnutém spínači obrysových světel. Pokud ta klema tam je, tak platí výše uvedené a navíc lze samostatně rozsvítit zadní mlhové světlo, ale pouze při zapnutých hlavních světlech.
Prosil bych ověřit někým, kdo ten konektor tam našel, já ho nenašel

No jo ja ji tam mam a jdou mi mlhovky zapnout pouze zvlášť.. Asi máš pravdu

Už se to tu řešilo před pár dny, viz http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... =30&t=4823