FeliciaKlub

Zdravíčko všem, mám otázku. V září se chystám ke známému na nějakej servis na kterej je potřeba hever, a budu nechávat dělat i čepy řízení. Ale napadlo mě, jestli nemám koupit rovnou celé řízení komplet (kompletní skříň a tyč řízení) - cena není moc a třeba bych vyřešil nějaké další příapdné problémy. A někdo tu psal, že takové to pískání při zatočení volantem na nějakou stranu může dělat že v té manžetě není olej, ale třeba to bude někde už ojeté. Tak co vy na to? Jak je těžké vyměnit řízení? Pokud by to trvalo 5hodin a vyteče přitom 2litry oleje, tak ne, ale pokud na to nic není...

Dejwis

Tak vymena je otazky chvilky cele to drzi na 4 sroubkach a + spoj s volantovou tyci. Ale pokud tam neni vule taky bych nemenil jen treba vymenil manzety + naplnil olej ci vazelina zalezi co tam ted mas.(kdyz uz to budes teda mit takhle rozhozene - cepy).

řekl bych že se musí svěsit nápravince,že to bez toho nejde,protože se nedá dostat na dva "zadní" šroubky..

Takže asi nechám vyměnit a doplnit mazivem manžety. Jakou vazelínu doporučujete? Jak se sundavaj ty manžety? Musí se sundat řízení a vyvléct je nebo se daj sundat bez sundání řízení? Díkas

luke.bean píše:řekl bych že se musí svěsit nápravince,že to bez toho nejde,protože se nedá dostat na dva "zadní" šroubky..

ne je to ok.. rizeni sunda v pohode s napravnici na aute. 2 a 2 asouby na objimkach, 2 cepy a hridel dolantu a je to venku
ale rizeni koupit jen original -znacka TRW

Vici píše: ne je to ok.. rizeni sunda v pohode s napravnici na aute. 2 a 2 asouby na objimkach, 2 cepy a hridel dolantu a je to venku
ale rizeni koupit jen original -znacka TRW

Máš nějaké špatné zkušenosti s jinými značkami? Já jsem si vyhledl totiž na netu nové řízení cena 999,- takže cena super ale zas pokud jak tu píšeš by to byl šmejd tak se mi to nevyplatí

vse jine nez TRW bude smejd... a ani TRW asi nebude to co driv

Tak zatim tedy je lpší koupit jen manžety a mazivo? Řízení je v pohodě, ale napadlo mě, zda není někdy ho nechat vyměnit. Co to mazivo?

no,tak většinu na řízení nic neodchází,takže asi zbytečný měnit pokud ti to nic nedělá..

mazivo se do manžet nedává,je tam jen na spojovačce taková koule a ta je namazaá trochu vazelínou,ale jestli nemáš špatn manžety,tak tomu taky nic nebude - akorát by to mohlo v tý kouli mít nějakou vůli - pak se spojovačka mění

Na fóru jsem nikde nenašel nic o výměně komplet řízení. V řízení mám šílenou vůli praskly manžety , myslím že řízení je na odpis . Proto jsem se rozhodl pro výměnu . Našel jsem tu radu že je dobré řízení TRW ( http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... 9b066a7621 ) tak do toho pujdu .

Moje otázka teda zní : Jak na to ? Povolit čepy řízení , patom povolot čtyři šroby co řízení drží . Ale přemýšlím jestli pak půjde vytáhnout ? Našel jsem tu příspěvek že se musí povolit nápravice ? ? ? Musí ? Nečbo to půjde i bez toho ?

Dík všem za rady . . .

No pak jedinej problem je ze musis odpojit volantovou tyc proste to rozpojit. Ale uz nevim zda to jde jen z povolenym rizenim nebo necim vic. To uz bude muset nekdo jiny. A hlavne az das nove rizeni tak zas zapojit a pak srovnat volant budes muset.

Trošku jsem to tět nastudoval v dilenske přiručce a nevipadá to tak složitě . . . Ale rad bych věděl vše ,aby mě nepřekvapila nějaka blbost . Třeba že by mi něco chybelo a ja mel rozdělany auto což by bylo naprd. Už se mi to stalo

nevím jak bez serva,ale já se servem vždycky svěšoval nápravnici,ale na tom nic není.. pak musíš odpojit čepy jak jsi napsal a v kabině odpojit volantovku mezi pedálama ( 1 šroub a pozor na něj,je to takovej malej atyp..)

No trošku jsem studoval dilenskou přiručku a tam pišou ,že když pak povolim ten krycí plech kde je ten pruchod toho řízení , že to pak pujde vytáhnou doboku . . . A pokud ne tak teda svěsím tu nápravici . . .

No já nevím ale na fáčku jsem to normálně vytáhl bokem,tady by to taky asi mělo jít.

Tak jsem se dnes pustil do té výměny řízení a dá se říc že jsem zkončil dřív než jsem žačal . . . První šroub , který drží řízení jsem ulomil , docela problém . TAk jsem pokračoval a dalšídva šrouby sly bez probémů ,ale ten poslední zas ne a věřim ,že kdybych zabral tak ho zas ulomim . Takže jsem to zabalil a zitra frčim ke strejcovy do servisu.Nevim jak budu pokračovat , pač s vrtačkou se tam nedostanu abych to odvrtal .

Co by ste mi poradili ? Mám sundávat celou nápravici abych to nějak dal do pořadku ? Nebo to šikovnej mechanik opravý na aute ?

Záleží který to je.Ten co nejde zkusit nahřát a vyšroubovat,vytáhnout řízení a zkusit ten zalomený navařit.Záleží jestli trčí či ne.Jinak budeš tu nápravnicu vytahnout ven.Ale to není zas tak velký problém.

Tak abych vytahl napravici musim odělat výfuk a řízení ne . . . Nebudu muset povolovat svody ?

Ze zvědavosti se ptám. Co říkáte na tohle řízení?
http://aukro.cz/item1420593236_kompletn ... rodej.html

Osobně sem těchto řízení už pár vyměnil(samozdřejmě na přání zákazníka),zatím si ještě nikdo nestěžoval,že by bylo něco v nepořádku.
Když sem si měnil řízení na své feliš,tak sem tam montnul samozřejmě originál