FeliciaKlub

Kolik ujedete na plnou nádrž?
Já ujedu při polovičním zatížení 540km než začne trvale svítit hladový oko. Zdá se mi to dost málo. Tankuju do vypnutí pistole.
Když mám kola na střeše tak 450km. Jezdím maximálně 100km/h a mám kombi 1.3 Mpi.

S 1.3 MPi som jazdil bežne na cca 38-39litrov tých 550-580 km. Aj s dialnicou. Rekord sa mi podaril teraz po výmene olejov v motore - Helix ultra 5W 40- a v prevodovke , s novými sviečkami Bosch Super4. Po 648 km som sa už bál ísť na "svoju" pumpu asi o 20km ďalej a natankoval som doplna 41,19 litrov. Jazdím na V-power .

Mileator píše:S 1.3 MPi som jazdil bežne na cca 38-39litrov tých 550-580 km. Aj s dialnicou. Rekord sa mi podaril teraz po výmene olejov v motore - Helix ultra 5W 40- a v prevodovke , s novými sviečkami Bosch Super4. Po 648 km som sa už bál ísť na "svoju" pumpu asi o 20km ďalej a natankoval som doplna 41,19 litrov. Jazdím na V-power .

s tím souhlasím, taky mi vychazí cca tech 550 km (razeni do cca 3000 pokud mozno okresky, na dalnici a pri predjizdeni je potreba to trosku roztahnout), takze - lehka noha na plynu a vetsinou jizda ve meste na 4. rychlostni stupen, okresky do 100, dalnice cca 110-120 (to jeste celkem "malo" zere) a prumer vyjde tech 550 priblizne...na obyc 95ku od Shellky

1.3MPi 50kW kombi, obyč. 95 u Globusu, 2x do vypnutí pistole, max jsem dal 645 na nádrž a ještě tehdy ukazoval palubák 2l v nádrži. Oko se mi rozsvítí když podle palubáku je dojezd tak 100-120km. Palubák ukazuje průměrnou spotřebu od nádrže k nádrži 5.7-6.0l/100km (Teď jsem ale zjistil, že výpočtem podle počitadla a litrů ze stojanu mi průměr vychází téměř totožně u každé nádrže o 0.5l více - ještě jsem to nevyhodnotil proč tak je, přitom při tankování se liší údaj tankovaného množství palubáku a výdejního stojanu o max. 0.5-1.0l...)

Ja jsem jezdil cca za 600km/plnou.

Mám 1,3 mpi 50kW
Jezdím taky obyč.95 a poslední nádrž mě dala na 620km. Je fakt že se cestou kochám a dost jedu podle palubáku .Ta poslední nádrž je většinou po městě tak 6km tam a 6km zpět je v tom jen jedna delší mimo město celkem asi 200km ,

Na natural 95 omv tak těch 510 km. Na dálku 600.

Mam 1.3MPi 50Kw a ujedu tak 530-540km a to vetsinou po meste.
Samozdrejmne na delsi cestu o neco min.
Podle palub. pocitace prumerna spotreba 6,3l

Takže 1,3 Mpi, palivo Shell V-Power, motor bez úprav, jen výfuk konec - Soieta, průchozí střed, vložka od Greenu, svíšky Bošky s kluznou jiskrou, jinak krom oleje v převodovce kompletně nové náplně, jinak se na motor nešahalo ... no a na plnou nádrž ujedu tak 400km až 450km + -, ovšem řadím až nad 4500 ot., a jízda je řekněme rychlá, jinak řečeno hooodně težká noha, ovšem s Feldou jezdím rád, mám rád jak se chová, jaký má zvuk a tak celkově, každá jízda s ní je pro mě takový požitek ... takže na spotřebu vůbec nehledím. Vím že měsíčně dám cca 3000,- za palivo a víceméně s tím již počítám

Najezdil jsem tak 490 - 530 Km.ale brácha ted najede 400 až 450 mladej nevyjančenej prý má ve vyšich otáčkách nádhernej zvuk a tak ho to láká a má sakra pravdu motor čip,houba -vejfuk místo středu rezonátor a na konci soieta.

650 km,než začne svítit rezerva.1.3 MPI kombi.Jezdím sám,ručičku otáčkoměru držím pořád v zeleným .

Naposledy som najazdil na plnu nadrz ( po hrdlo )rovnych 600 km. Potom som uz isiel na benzin, lebo rucicka sa uz pohla po zopnuti klucika len velmi maly kusok.
Ale to som poslednych 100 km nabehal len po meste a na kratke useky do 5 km. Myslim, ze to sa celkom da.

Nejčastěji to jezdím okolo 650km

Já jezdil tak 550km a dost byly i popojížděčky zastudena.

Felicii mám krátce, ale co jsem natankoval do plna, tak už je na tripu číslo 536km a ručka ukazuje těsně před rezervou a to se moc ekonomicky nejezdí... Cestovka mimo město 100-110, při předjíždění kolem 130, je v tom také tak 100km město, kde se jezdí svižně... Jinak cca polovinu z toho ujel bratr, který se učí řídit = zapomíná řadit (do kopce na 4 40km/h pod plným, nebo jede 90km/h na 4 atd.) a dost často zbytečně přidává, protože okamžitě začne hned brzdit... Takže já jsem velmi spokojenej
Jinak felda už má přes 201tkm

Tak to na tom nejsem tak hrozně .Na nádrž do cvaknutí pistole dávám tak 500-550km.A to vozím v boudě pořád nějaký krámy,cca jako další dva dospělí a rád jí často provětrám .

620km na nádrž, tedy takřka dodna

655 km a este iba obcas blika rezerva, 1,3 MPi 50kW

1,3 MPi a na plnou nádrž kolem 700 km. Jezdím max na 2500 otáček, po dálnici to ženu max 90 až 100 km/h. Ve městě jezdím na 4ku lehce přes 50 km.

Nojo ale kdo to má vydržet takhle jezdit Teď jsem ujel 420km než začalo blikat žebravý voko.

Teď jsem to schválně zkoušel, začlo to svítit při 520 km. Ještě jsem zapomněl, že to je 1,3 BMM

Podle mně, pokud někdo s benzínovým motorem najede víc, jak 600 km na nádrž, tak jezdí jen dálky nebo kecá a nebo je to brzda v silničním provozu a jezdí jako šnek. Při běžném denním ježdění do práce a z práce jsem rád, když najedu 500 km na nádrž.

Tak já jezdím normálně kolem 600 km na plnou a brzda nejsem. Rozjezdy si užívám vlastně více než okolní auta, poněvadž je pak vidím jak se vzdalují ve zpětném. A dokonce i normálně předjíždím i ty brzdy provozu jak píšeš.
Vytvořil jsem si určitý styl jízdy, který mi umožňuje si dost dovolit, ale pořád mám spotřebu okolo 6L .-)

většinou jezdím sám.jen občas ve dvou popř. ve čtyřech nebo naloženej kufr.s1,3mpi combi a 50 kw motorem jsem zkoušel na plnou nádrž ujet 600 km z toho kolem 500-520 km začala svítit kontrolka.neriskoval jsem to a při najetých 600 km jsem raději natankoval opět plnou tak uvidím.jezdím normálním stylem 90-100 po okreskách.o dálnici nestojím protože poslední roky je to spíše samá kolona a o něhodách nemluvě.

480 - 520 1,3 BMM zda se mi ze to trochu moc zere

Ted jsem to počítal po delší době zase. Jezdím mix, kombinace všeho, Praha, mimo obec, a často dálnice, kde když to jde, tak prostě jedu třeba furt 150km/h (léto) (zima podle počasí), žádné omezování. V zimě kdy se jede pomaleji, sníh atd, ujedu na nádrž cca 550km, - ale v létě, prostě hezké počasí cca pod 500km. Noha většinou těžká , výfuk JP a SOIETA. Zima spotřeba kolem 6,6L a léto 8L - když to jde, beru SHELL, benzín jako Makro apod. neberu, nebral jsem.

Vztah mezi rychlosti a spotrenou neni prima umera I kdyz je pravda ze kdyz valis 130+, zere to i travu kolem silnice, a kdyz stojis na miste, nezero to nic Ale mezi temito dvema body skutecne nevede primka... Kazdej vi ze idealni rychlost na spotrebu je na petku nekde kolem 80-90km/h, na coz jsou ty okresky idealni.
A pak samozrejme neuveritelne zalezi na jizdnim stylu, na schopnosti cist provoz, koukat dopredu, premyslet. Predchozi majitel mel s moji feldou prumer 5,8-6,3, ja mam 5,1. A rozhodne nejsem hlemejzd co by vsechny ostatni brzil.

teď jsem to měřil a 1.3MPI(krátká) průměr 6,45/100km a to spíš jezdím takový kratší cesty kolem 15-30km... To by mi bejvalej Ford Escort 1.6 16V zetec nikdy neudělal...

Pri normalnej jazde v priemere 600 az 650 km.To znamena po dialnici okolo 130 až 140,mimo obec 90 až 100,mesto podla predpisov.Moje rekordy spotreby najmenej 5.85l/100km a najviac 6.5 l na 100 km.Na to ze je to 99 ma 88000 km za sebou som s nou velmi spokojný.

když to nehoním tak tech 600km je realnych, tzn toceni tak do 3000 ot a jizda hlavne mimo mesto...

600 - 650km pri normalni jizde prevazne mimo mesto. Jizda po rovine a z kopce max 120, stoupani 90,100. Klidne rozjezdy.

1.3MPi 50kW 99 kombi - tankuju při 640-650km...jezdím jako dech, ale nezdržuju tam, kde nemůžu rychlejší pustit...

Tak já přes zimu lehce nad 400km na plnou. Ale jezdím jen krátké trasy a město tak hl. proto. Jinak až budu motor v cajchu( nová spojka,svíčky to už teda je ale ještě přetěsnit a noví olej ) tak snad to bude lepší a to nepočítám že je už teplo

Při "obyčejném" Naturalu 95 s 1,3 MPi bez problémů 650 - 680 km na nádrž. Když vezmu nádrž Shell V-Poweru 95 je to ještě o takových 20 až 30 km více.

No většinou natankuji plnou a jezdím až je to nad čárkou nad rezervou tak zase dotankuji. Na tolik benzínu najedu okolo 480km (viz podpis )

tak co jsem vatáhl střed a dal trubku... tak po následném pořádném dupání po plynu.. 6,2l/100 jinak jsem tet najel 530km a to si myslím že tam ze tři litry zbily... no uvidíme co to udělá až nasadíme léčbu od me čip s vačkou.. tak uvidíme jak to potom zamíchá se spotřebou

já najedu asi max 600 km jako každý druhý... Jinak málokdy fičím víc jak 110km/hod a bez zastavení najedu do 50 km. Je to nic moc ale těch 7 litrů si to určitě papne.

Mno tak Naše felda (1.3Mpi 50kw) tak 400-420 km maximálně (tankujeme když začne stabilně svítit hladový oko). Asi 2x jsem vzal benzín u Shellky a najel jsem o cca 40 km míň Pak jsem se vrátil zpátky k benzínu od globusu a nejel jsem skoro 500 km (jenom jednou ).
Felda jezdí krátký trasy a tak 70% po městě.

cca 700km, 80% mimo a 20% město (plus minus)

teraz som najazdil 594km a pistol mi vypla pri 40l dotlacil som na 41l a to som asi polovicu spravil v meste a zvysok na dlhu trat....
ked som jazdil do prace 36km tam a 36 km naspat tak sa mi priemer vychadzal na 650km a 42l som natlacil do nadrze...
najviac sa mi podarilo okolo 760 km ale to som nesiel viac ako 70km/h

Mám 1,3 MPI, a jezdím jenom po městě. Do rozsvícení kontrolky rezervy, ujedu 500-530 km.

Já za 500,- ujedu +- 230-270km - tzn. +- 2,- km
A tedy při plný (četl jsem asi 42l) a ceně27,- je to asi 550 km
Jezdim město a 20 km do dalšího města tak max. 90-100/hod. pohoda klídek a jezdím sam.

ted jsem jel na dovolenou a na plnou nadrz ujedu cca 600km s komplet vykuchanym vyfukem..
350km jsem ujel na pul nadrze a to po dalnici pri konstantni rychlosti 100-120km/h a plne nalozenym autem...
potom jsem lital po meste (cca 150km) a na zpatecni ceste po dalnici jsem cca pri 570km, neco pred rozsvicenim rezervy natankoval

já v tomhle počasí na plnou ujedu tak 450 až 500 podle toho jak moc dlouho šlapu po plynu než vyjedu ze zasněženého parkoviště. co teď tak pěkně padá sníh několik krát jsem se zastavil na velkém parkovišti na pár otoček na štorc. počítám si spotřebu pomocí java aplikace spotřeba od loňského srpna a tam mi to ukazuje cca 7,4l/100km

Teď v zimě se to ani nedá měřit, v létě jezdím za šestku a teďka v zimě, kdy ten sníh dělá velký odpor, člověk jezdí pomaleji někde o stupeň nebo o dva míň než obvykle, motor se zahřívá 2x déle se spotřeba u mě pohybuje někde u osmičky, vesměs se ale moc nejezdí tak se na benzinku zase tak často nejezdí.

To já teďka v zimě zvládám město s normální nohou ( ) za 9 litrů Sníh, krátké trasy atd.

no na plnou nádrž ujedu teď v zimě tak kolem 450 ÷ 500km no než začne svítit hladové okno. Mám 1,3MPI (50kW).
by mě zajímalo, jak bych musel jezdit, abych ujel 650 ÷ 700 km.

1.3 MPi 50kw kombík... nikdy nejezdím nádrž do sucha, většinou tam těch 5l (N95) nechávám, takže při moji průměrné spotřebě bych měl mít dojezd cca 600km+. Podotýkám že jezdím 1/2 město, 1/2 okresky a jsme v autě průměrně ve 4. Brzda provozu nejsem, ale k omezovači to taky nehoním.

1.3 MPi 50kW cca 450km ked jzdim mimo mesta tak dam aj tych 500km..... jazdim asi tak 60:40 (mimo mesta:mesto) teraz v tych mrazoch cca 400km
nejazdim do sucha, ale hladove oko zacina svietit uz...

1.3 MPi 50kw, zadne upravy motoru ,165/70 r13, kratka, lehka noha proste na spotrebu vetsinou Praha a kratke trati do 10km a na plnou nadrz az uplne k zaklopce 500km v zime otrochu min.