FeliciaKlub

Zdravím všechny,před časem jsem koupil Felicii 1,6MPI.
Problém je v tom že v kopci jsem schopen trojku vytočit pouze na 3500ot/min,
více nejde.Myslím že by mohl být problém v lambda sondě,jako by špatně vyhodnotila obsah výfukových plynů a nedá více paliva.
Podotýkám že mám v autě nové LPG,a dělá to i na plyn.Takže ucpaný filtr paliva to nebude.
Prosím jestli se s tím už někdo setkal poraďte.

A na místě na neutrál se to dá točit až na omezovač?
Co to přesně udělá v těch 3500 otáčkách? Zvadne, nebo začne cukat...

Pricpany Katalysator nebo zadni cast vyfuku. Vyzkousej jestli ti v nich necinka. Nekdy se zbori prepazky tak hezky ze to pak nechce tahnout ve vyzsich otackach.

M.

taky sazim na vyfuk. onehda sem resil to same, taky plynak, akotr 1,6ka a jela max 70km/h. z vyfuku skoro nic neslo... byl to totalne vevnitr rozpadly zadni dil vyfuku. ale odbornici uz mu radili ze to bude "vaha vzduchu" a podobne

Atnarfus píše:A na místě na neutrál se to dá točit až na omezovač?
Co to přesně udělá v těch 3500 otáčkách? Zvadne, nebo začne cukat...

Začne to cukat,jako by to mělo málo paliva.Stejně na plyn i na benzin.
Takže porucha RJ?

a nezačíná se ti náhodou hltit motor po těch 3500ot./min., když přidáš plyn na plno, tak se nic neděje a pouze se to jen hltí?? Kolik máš taky najeto?

Josh123456 píše:a nezačíná se ti náhodou hltit motor po těch 3500ot./min., když přidáš plyn na plno, tak se nic neděje a pouze se to jen hltí?? Kolik máš taky najeto?

Najeto mám 130000,z toho já najel 3000km.

Začal bych důkladnou diagnostikou za jízdy. Bylo by hodně divný, když by to nic neukázalo.

Jinak můžeme vymýšlet od vzduchového filtru až po ten výfuk (ten se ucpává rád), a u elektriky taky kde co.

QT

Josh123456 píše:a nezačíná se ti náhodou hltit motor po těch 3500ot./min., když přidáš plyn na plno, tak se nic neděje a pouze se to jen hltí?? Kolik máš taky najeto?

Ano,takové příznaky to přesně má,jako by se to hltilo.Čím to může tedy být?Dnes nebo zítra zajedu do škodovky za kámošem na diagnostiku,uvidíme co řeknou.

David1: no viděl bych to zkusit vyndat katalyzátor..

Josh123456 píše:David1: no viděl bych to zkusit vyndat katalyzátor..

Když ho prorazím,bude to mít vliv na spotřebu?A co na lambda sondu?

No, když ho vymlátíš, tak to na spotřebu bude mít vliv a vlastně i na funkci lambda sondy to bude mít vliv... Ale nejdřív by chtělo opravdu zjistit, jestli to je fakt tím katem...

Josh123456 píše:No, když ho vymlátíš, tak to na spotřebu bude mít vliv a vlastně i na funkci lambda sondy to bude mít vliv... Ale nejdřív by chtělo opravdu zjistit, jestli to je fakt tím katem...

Ještě mě dva nezávislí kámoši ze servisu tvrdí že by to mohl dělat rozvodový řemen přeskočený o zub.Zě by to potom mělo takové příznaky že nad těch 3500 by to nechtělo jít dál.

No, tak to musíš ověřit.. Takhle ti nepovim-musíš to nejspíš tím pádem rozebrat.

Josh123456 píše:No, tak to musíš ověřit.. Takhle ti nepovim-musíš to nejspíš tím pádem rozebrat.

Rozeberu to určitě,stejně ho chci vyměnit i skladkou rozvodu.Taky ložisko v napínací kladce vyměním-píská.
Skouknu zrovna i vodní pumpu.

Tu pumpu zkoukni určitě, protože pak bys toho mohl litovat jako já

Ahojte,
tak pořád stejný problém.Je to línější a línější.
ˇPemen vyměněn,kladka taky,zrovna vodní pumpa,olej,filtr,voda.
Zjistili se prasklé svody výfuku(zavařené+přebroušené -1400kč),
taky to pod nima foukalo přes to kovové těsnění-to byl ten pískavý zvuk.
Utěsnilo se to ,ale auto je pořád línější.
Už vsázím jenom na ucpaný katalyzátor,nebo zadní část výfuku.
Jak tyto věci lokalizovat?Koupit novou zadní část,namontovat a jestli to nepomůže tak vykuchat kat?
Asi tak ne?
dík
David

Tak hlásím závada odstraněna.Byl to zadní díl výfuku,totálně rozsypané přepážky,
neprůchodný.Jede to teď jako z praku.To bude pokut za rychlost.
Díky všem
David