FeliciaKlub

Stal jsem se hrdým majitelem navigace, ale zdá se mi umístění zásuvky na 12V nepraktické, jelikož mi zástrčka překáží a není přes ní ani dobrý přístup k rádiu. Lepší by bylo, kdyby byla na druhé straně popelníku u spolujezdce. Nezkoušel jste to někdo?

Taky jsem nad tím přemýšlel . Asi udělám nějakou novou zespod něco jako bylo ve š120.

nejsem si jistej ale neměla to anglická felda prohozený?

Než to přehazovat, tak si kamkoli přidej ještě jednu. Nedávno jsem to řešil do kufru. Zásuvku s gumovou zátkou jsem koupil asi za 40Kč.

Dá se koupit i plastová kostka s několika vývody. Já jsem si takovou pořídil a udělal jsem si z ní prodlužovák. To abych měl kam zastrčit DVD přehrávač, nabíječku...

Jo anglická to musela mít prohozený, ale kde teď narychlo vykrást feldu s pravostraným řízením Jedině, že by jsi se zeptal na Dobříši, až budeš mít cestu kolem, zřejmě půjde jen o ten kovový držák.

na dobříš nemusím tam anglány nemají ale o jednom angličáku kombíku na díly vím už jsem z něj i pád věcí vyndal a další tam na mě čekají

Tak se prosím koukni, jestli si angličani zapalujou levou nebo pravou.
Vím taky o jednom anglickym kombíku, ale je v Mostě a nemůžu se zkontaktovat s majitelem.

Tak už jsem to zjistil a je to špatýnka zapalovač je vlevo od polepníku i v anglický verzi.

A co ten plech vyndat a nějak ho předělat?Jako uříznout tu zásuvku a přiletovat/přinýtovat/přivařit na druhou stranu?

šmejdi ale tak možná menší práce s flexou a svářečkou by ten kus železa dokázali upravit

Tak přesedlej do Anglický verze feldy ... a nebudeš mít problém s tim kabelem

Nezkousel nekdo prohodit radio s s popoelnikem a zapalovacem..? radio bz mi vzhovovalo vejs.. a funkcnost popelniku mi je jendo pac stejne nekourim..

Mildacaso
nejde to, překáží průduchy topení.

Aha.. dik

Tak jsem právě byl zkoumat, jak to s tím popelníkem je a zjistil jsem, že by to prohodit šlo. Stačilo by vyříznout kousek umělý hmoty, jelikož zapalovač a popelník dělí drobná plastová přepážka. A potom ještě navařit ten plechový držák zapalovače z druhé strany držáku popelníku. Ovšem nejhorší bude asi ten plechový držák vyndat, jelikož je přišroubovanej zezhora ve směru od topení. Musel by se tudíž vyndat komplet panel topení, aby se dalo dostat na ty šrouby držáku popelníku a zapalovače.
Vyřešil jsem to zatím tak, že jsem paralerně vyvedl zásuvku do kastlíku spolujezdce, takže tam zastrčím navigaci a napájení vytáhnu jen pod dvířkama.

Tohle jsem řešil a chtěl jsem si udělat dvě zásuvky na každé straně (popelník nepotřebuju a překážel kvuli rádiu) ...je to jednoduchá věc... jak říkáš přepážka se nejspíš bude muset odstranit (já tohle řešit nemusel jelikož jsem měl dvě zásuvky) ...takže odřízneš přepážku...
vyndání plechu je jednoduché je přišroubované zhora dvoumi křížovými vruty ...rozebereš plast kolem budíků... vyndáš...následně z místa kde jsou prodechy středové od topení ..odšroubuješ dva šrouby držící ovládání topení (nezapomeneš nejdříve sejmout krytku a otočné "knoflíky" pro ovládání topení) celý panel ovládání scitem zasunejš jakoby k motoru..."zahákneš" ho za horní část palubovky (je tam kus plastu takovej výčnělek to poznáš) a ony ho ty bowdeny udrží a krásně vidíš na ten plíšek... povolíš ...a je venku...co se týče samotnýho plíšku... jsou to dva kusy spojené nýty (u mě to tak bylo) odvrtáš... naměříš...provrtáš díry na druhé straně a dáš znovu bud nýty nebo tenké malé šroubky jednoduchá práce na jedno dopoledne ale POZOR ... nevím jak to bude s kabeláží..nejspíše budeš muset prodloužit původní kabely...nejdřív si to změř (nezapomen na zasunující se popelník)

GoodDj
díky, důležitý je, že se dá dostat na ty šroubky.

nemáš zač rádo se stalo...jojo dá se tam dostat bezproblému... teda alespon mě to tak šlo...kouknu na to dneska ..budu stejně upravovat osvětlení prodechů topení tak musim vyndat plast kolem palubky tak na to mrknu

zkus to a kdyby to nešlo tak dej vědět pořešíme to nějak

tak jsem se koukal a jde to uplně krásně... takže bys neměl mít problém

103457 píše:Stal jsem se hrdým majitelem navigace, ale zdá se mi umístění zásuvky na 12V nepraktické, jelikož mi zástrčka překáží a není přes ní ani dobrý přístup k rádiu. Lepší by bylo, kdyby byla na druhé straně popelníku u spolujezdce. Nezkoušel jste to někdo?

Tak toto se chystám nějak řešit asi rok. Rozhodl jsem se pro druhou zásuvku. Nachystanou ji mám tři čtvrti roku. jen ji někam dát.

Udělal jsem druhou zásuvkua mám jí v kastlíku spolujezdce, jelikož jsem nenašel žádné vhodné místo, kam jí dát, ale až budu rozebírat přístrojovku kvůli budíkům, tak asi tu zásuvku dám na druhou stranu a bude po problémech.

GoodDj píše:tak jsem se koukal a jde to uplně krásně... takže bys neměl mít problém

Tak jsem se to dneska snažil udělat, ovšem u mě to nejde, jelikož mám klimu a ten panel zezadu bude pravděpodobně jinej než u feldy bez klimy. Prostě nejde odsunout stranou, aby se dalo dostat na ty šroubky. Koukal jsem do chytrý knížky a tam píšou, že demontáž je možná pouze do motorového prostoru komplet s celým topením.
Takže jsem to vyřešil následovně: Udělal jsem druhou zástrčku v kastlíku spolujezdce a kabel jde protáhnout z pod kastlíku pod popelník a tudy vede ven až k navigaci. Když navigaci nebudu mít, tak jenom vytáhnu v kastlíku zástrčku ze zásuvky a kabel, který vede zpod popelníku k navigaci strčím do přihrádky pod palubovku před spolujezdcem.
Snad jsem to napsal dostatečně srozumitelně.

Tak to mám taky v plánu, jen nemám tu přihrádku pod palubovkou. Takže to musím strkat někam jinam.

no koukal sem že tu řešíte co je u pravostranýho řízení opačně, podle toho jak je uspořádaná palubka tak jaku tu někdo řešil popelník a zásuvku zapalovača tak ty by měly být stejně, např pedály sou stejně akorát posunuté vpravo, ale třeba stěrače sou opačně (přední) a baterka je taky na opačné straně

103457 píše: Tak jsem se to dneska snažil udělat, ovšem u mě to nejde, jelikož mám klimu a ten panel zezadu bude pravděpodobně jinej než u feldy bez klimy. Prostě nejde odsunout stranou, aby se dalo dostat na ty šroubky. Koukal jsem do chytrý knížky a tam píšou, že demontáž je možná pouze do motorového prostoru komplet s celým topením.
Takže jsem to vyřešil následovně: Udělal jsem druhou zástrčku v kastlíku spolujezdce a kabel jde protáhnout z pod kastlíku pod popelník a tudy vede ven až k navigaci. Když navigaci nebudu mít, tak jenom vytáhnu v kastlíku zástrčku ze zásuvky a kabel, který vede zpod popelníku k navigaci strčím do přihrádky pod palubovku před spolujezdcem.
Snad jsem to napsal dostatečně srozumitelně.

Aha:( no s klimou opravdu nevím jak ej to řešený:( na to jsem nemyslel... bez klimy to jde uplně hladce..tak to se omlouvám
ale nakonec jsi to vyřešil dobře;) asi jediny elegantni řešení

GoodDj
nemáš se za co omlouvat, já to taky netušil a za zkoušku to stálo.

S klimou i bez klimy je všechno stejné. Jenom v ovládání topení je navíc spínač klimy a ovladač klapky vnitřní cirkulace. Usazené je to do palubky úplně stejně.

Usazení do palubky bude stejné, ale GoodDj píše, že po povolení těch dvou šroubků jde ovládání zastrčit do palubky a vyklonit nahoru, aby se dalo dostat na šroubky co drží konzoli popelníku. A to mě nejde, já zatím ovládáním topení mám cca 2 - 3 mm škvíru a potom hned těleso topení, tudíž mi to ovládání nejde zastrčit dovnitř, aby se dostalo přes rantl palubky a dalo se nadzvednout.

To je mi právě divný. Ovládání topení je skoro stejné. Obojí je připojené stejným způsobem ke klapkám. Jenom konektor má o dva dráty navíc.

Tak ovládání je třeba stejné, ale celé těleso topení asi bude větší a zasahuje těsně k ovládání topení, že nejde vyndat.

Je fakt, že ty rozvody vzduchu pod palubkou jsou pro klimu jiné, ale když jsem řešil možnost přendání klimatizace z jednoho auta do druhého, tak to bylo sakra podobný. Měl jsem obě rozdělaná a neuhodilo mne do oka, že by to bylo v zásadě jiné. Někdy jde ale o centimetr.

Do konce týdne budu rozdělávat znova palubku... tak vyšroubuju znovu to ovládání topení a vše nafotím (třeba jsme si jen nerozuměli) pak ti sem hodím fotky

OK, ale nemusíš, už jsem to vyřešil. Díky.