FeliciaKlub

AHOJ CTĚL BYCH SE ZEPTAT JESTLI VIBRACE VOLANTU PŘI JÍZDĚ MŮŽE ZPŮSOBOVAT UVOLNĚNÉ ZÁVAŽÍ (NEBO ODBORNÝ NÁZEV-DYNAMICKÝ TLUMIČ HŘÍDELE PŘEDNÍHO KOLA) HŘÍDELE PŘEDNÍHO KOLA :?DÍKY ZA KAŽDOU RADU

No jestli se volně otáčí na poloose, nebo jestli je jinde než má být tak ano. Jinak to můžou být čepy řízení, ramen. Napiš kdy Ti to dělá. Jinak se to tu hodněkrát řešilo.

PŘI RYCHLOSTI OD 40 KM ZA HODINU TO JSOU JEN MALÉ VIBRACE-MÍRNÉ POCUKÁVÁNÍ VOLANTU Z LEVA DO PRAVA A SE ZRYCHLOVÁNÍM SE ZVĚTŠUJÍ I VIBRACE

NA TO ZÁVAŽÍ JSEM KOUKAL A JE VOLNÉ-DÁ SE S NÍM LEHCE OTOČIT RUKOU A S TROCHOU NÁMAHY I VYSUNOUT Z TOHO PROLISU VE KTERÉM MÁ SEDĚT

co vyvážení pneu? pak to jsou často čepy řízení či horní uložení tlumičů...

Motorak: Jako sorry, ale při psaní si laskavě vypni capslock (velká písmena). Jestli nevíš, kde to tlačítko je, tak je úplně nalevo na klávesnici... Díky.

Škury píše:Motorak: Jako sorry, ale při psaní si laskavě vypni capslock (velká písmena). Jestli nevíš, kde to tlačítko je, tak je úplně nalevo na klávesnici... Díky.

Dobře už jsem vypnul velká písmena a po vypnutí velkých písmen vibrace volantu opravdu přestanou-díky za tvoji odbornou a zasvěcenou radu.

Díky všem za přízpěvky a rady.

No u těch 40ti bych to neviděl na ten tlumič vibrací. Zajel bych na geometrii a nechal vyvážit kola. Pak bych pokračoval dál. Jinak se ještě koukni na čepy řízení. Když za něj chytneš, tak jestli má vůly, nebo ne. Když bude volnej, tak vyměnit a na geošku.