FeliciaKlub

O víkendu jsem dával na bílou feldu nové dveře (známej si to vezme na dojetí..) Jak je prohnutý sloupek, posunuly se zadní dveře asi o 7mm dopředu a já bych potřeboval posunout panty trochu dozadu. Čím to sakra mám povolit, jaký je číslo toho torxu nebo co to je? My měli nějakej bit, ale ten nevydržel nápor, je to utažený jak bejk. Tak bych potřeboval nějaký označení toho klíče a tip, jak to asi povolit. Přední dveře jsem demontoval půl dne flexou (vlastně dvěma, jedna shořela)...

Trošku OT: Se nediv koupil si auto co se na dveřích samo udrží

Nonamed: Já zlomil 3 torxe, než jsem povolil všechny šrouby... Jinak označení je TORX 50.

No.Občas to povolit opravdu nejde,tak majzl,kladivo a povolit tím.Ne utnout.Povolit.

zkusím sehnat padesátku torx na půpalcovou golu... ale vidím to tak, že to asi zase utrhnu, je to svinstvo.. kdyby se dal ten šroub nějak nahřát, ale abych nezničil lak na půlce auta

A co ho zmrazit. Někde se tu rozebíralo, že se prodávají spreje na povolování šroubů, které to zmrazí a jde to povolit. Dusík nebo co v tom asi bude, by nemusel zničit lak.

edit: http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... %AF#p77007

Zdravim. Já mám úplně ten stejnej problém. Chci vyměnit dveře u řidiče a za ním a absolutně mi nejdou ty srouby pantů povolit Držej jak kdyby byly přivařený Nemáte na to někdo nějákej účinej fígl nebo nějáký nářadí kterým by to šlo zaručeně povolit?

ten torx 50 na golu pomohl skvěle Kup si značku Tona

A to si daval na malou golu nebo na tu velkou? ja nechci tu malou zkur...t

já za velkou považuju palcovou, normálně na 1/2" golu, na "čtvereček o hraně cca 12mm"

Byl jsem si koupitten torx. Ten co jsi mi ji doporučil od firmy tona. Akorát sem neskutečne nas....ej jelikož sem ty dva šrouby strhala nepohnuly se ani o mm Takže teď nevím co mám dělat použil sem před povolováním wdčko i klepaní kladivem a nic

Jedině ostrý majzl,kladivo a tím to povolit.A nebo na to řádně navařit matku.Šroubky pak sice neseženeš,ale já tam dával normal imbusy s podložkou.

nevím jak vám, ale mě lakýra kdysi sundával dveře jenom vyklepnutím klínků. já to tak sundám taky

A co na to vyklepnutí klínku používáš?

kladivo. dám pod něho majzlík a lehkým poklepem ho vyrazím ven. je na něm tisícihran ale je to lepší než řezat nebo pálit pant

A myslíme oba ty dva čepy který drží dveře na pantech. Mě totiž nenapadá už jiná možnost než vyrazit ty čepy. tím torxem sem akorát ohobloval tu hlavu šroubu jak to tam drží tak pevně. já nevím prooč to dělali v tý škodovce tak napevno

Škodovka, záruka kvality a pevnosti

zkusím ten majzlík snad to pomůže Ti škodováci to beztak dělali jen kvůli tady tý reklamě http://www.youtube.com/watch?v=9gKuRq8-oLE aby to pak mohli zavěsit na ten jeřáb .akorát tam mohli dát obyčejnej šroub. na druhým autě mám ten pant řešenej jednodušej. místo jednoho šroubu torx jsou tam dva obyčejný takže je montáž snažší.

proto je to jednodušší vyklepnout přes čepy.nic šroubovat nebudu. za tu dobu budou hodně dobře usazené

No co tu psalo víc členů tak asi určitě. navíc ta barva tomu taky moc nepomůže k uvolnění. je to nevděčná prace to povolovat

No vyklepnout čepy je nejjednodušší.Ale ne vždy to jde.Bývá to dost zatuhlý.

Přidávám sem návod na oddělání pantů dveří. Je to sice jeden z těch devastačních, ale není potřeba do toho bušit kladivem a majzlíkem aby to povolilo a ani nic navařovat. Předem chci říct, že dojde ke žničení šroubu, ale jiná možnost mi nezbývala, když už jsem strhal hlavu šroubu. Nejlepší je si okolí kolem šroubu oblepit např. textilní páskou aby jsme zbytečně nopoškodily lak. Nasadíme do vrtačky vrták číslo 8, ten se akorát vejde do hlavy šroubu. Kdo chce může si důlčíkem uprostřed hlavy šroubu udělat důlek aby se vrták dal lépe nasadit. Postupně odvrtáme část hlavy a snažíme se dostat na úroveň pantu. Postupně měníme vrtáky 8 8,5 9 9,5 10 popř. i 10,5. Snažíme se spíše zvětšovat díru do šířky než do hloubky. Poté stačí vzít majzlík a kladivo a hlavu urazit nebo spíše odklepnout. Stačí malá síla jelikož hlava šroubu drží jen na vlásku. Pak už stačí jen vyšroubovat zbytek šroubu pomocí kleští. Snad to někomu pomůže jako mě.

kua to je devastace jako prase. až to budu příští týden sundávat tak se ozvu co jsem vykoumal já

Dobře. Ale jako pořád lepší zmičit šroub než zničit pant nebo půlku auta navíc ten šroub se dá vždycky koupit novej A při týhle metodě se aspoň nepoškodí lak. Jinak jsem ty torxový šroby nahradil šroubama s klasickou hlavou a podložkou.

ještě mě napadlo...nedá se to odmontovat zevnitř dveří??? jak to tam uchycené??

Já sundával dveře na feldě jednou,ale pouze zadní a čepy vyrazit nešli,takže jsem to musel odšroubovat s celým pantem

Zevnitř to nejde. To mě napadlo už taky Ale je zbytečný rozebírat kvůli tomu celej sloupek. Je tam jen konec toho šroubu zašroubovanej v zesileným plechu. Navíc to povolit nejde jelikož je tam málo místa a jde to chytnout jen do kleští a i tak to nepovolí Takže jediná možnost je to odšroubovat s panty (pokud to jde) nebo vyrazit ty čepy.

já myslel dveře jako pohyblivou část. ne sloupek. stejně to budu celé rozdělávat. uvidíme ve středu

tam je to navařený, do těch dveří

přesně tak je to tam navařený. jediný co by šlo oddělat tak ten omezovač ten drží na dvou matkách.

šmejdi jedni škodovkářští. no nic. nějak se s tím poperem

tak důkaz že to vyklepnout jde , sice jsem u toho ku...val, ale šlo to

Tak tohle me taky ceka. Zvladnul jsi to sam,nebo je lepsi pomocnik?Nemyslim vyklepnout ty cepy,ale treba pridrzet dvere aby nehuply na zem apod.Nejaka rada,problem.........

to zvládneš sám.spodní poznáš že je vyklepnutý a jak budeš vyklepávat horní tak si chyť dveře na rameno. je to v pohodě

Ahoj neni to sice primo k pantum ale chtel bych se zeptat jak velky torx je u zamku patych dveří u modelu 99. Jelikož me o vikendu ceka vymena dveri tak abych vedel co si mam koupit. Díky

V těch čepech u zadních dveří mám vůli,za jízdy po nerovnostech to strašně bouchá.Bude vymlácený ten čep,nebo bude vytlučený otvor v pantu?Stačí koupit nový čep,nebo celý pant?

Já ty šrouby u těch pantu naříznul flexou a pak majzlem vyklepl ...jde to krásně , pak koupím nový šestihrany a v klidu je tam namontuješ ...:)