FeliciaKlub

ahoj,jelikož se chystám na GO brzd,našel sem na škoda dílech dvoje bubny,jedny china a druhý japonsko,zajímalo by mě jakej je mezi nii rozdíl,pokud mozno od lidí co je maj,moc děkuji

Je fakt že je nemám....ale co se týče brzd tak bych dával jedině origo věci.Tady prostě nemůžeš ušetřit.

ten rozdíl zas není nějak závratný,ale jen mě to zajímalo.

ivarek: ono je problém trošku v tom,že už dneska si na feldu nemůžeš moc vybírat..

známej má krámek na škoda díly a má zámýho,kterej dováží díly na škodovky a všechno z číny.. tady to akorát přebalí do úhledný krabičky a šup na pult..

ale problém je,že už se origo díl na feldu třeba už nedělá,takže je jediná tahle možnost.. pak si ale koupíš dvě absolutně stejný věci jen s tím rozdílem,že jedna je předražená a druhá zase podezřele levná.. ale taková už je realita..

čínské bubny? Jedním slovem hrůza. Koupil jsem si je na Prondu cena výborná po nahození vypadalo vše super jenže po pár projetích jsem začal zjišťovat že tak dokonalé to není ty bubny házely a hází jak svině stači když jedu z kopce a zatáhnu ručku takhle poznám že to je bubnama. Na výbrus kašlu na reklamaci nemám papír (vyhodil jsem ho) a navíc kašlu na to auto půjde stejně brzo na šroťák a koupím něco co je auto a ne že si to na něj jen hraje

luke.bean píše:ivarek: ono je problém trošku v tom,že už dneska si na feldu nemůžeš moc vybírat..

známej má krámek na škoda díly a má zámýho,kterej dováží díly na škodovky a všechno z číny.. tady to akorát přebalí do úhledný krabičky a šup na pult..

ale problém je,že už se origo díl na feldu třeba už nedělá,takže je jediná tahle možnost.. pak si ale koupíš dvě absolutně stejný věci jen s tím rozdílem,že jedna je předražená a druhá zase podezřele levná.. ale taková už je realita..

Je to přesně tak, Felda je už vyběhlý typ a "origo" díly je výrobce schopen nebo spíše ochoten zajišťovat na model který je ve výrobě, případně naposledy vyráběný. Pak si je také třeba položit otázku co je to originál? Dodavatelé dílů (hlavně těch dílů, které nepodléhají homolagacím) se v průběhu výroby auta změní i několikrát. Dodavatel má z jakéhokoli důvodu potíže, je ohrožena výroba, tak oddělení zásobování zajistí jiného dodavatele, vystaví odchylku, ta projde schvalovacím procesem (konstrukce, technologie, metarulgie, výroba, oddělení kvality) a šup s tím na výrobní linku. Tak a pak se dohadujme co je originál.

právě ,že na e-cat je třeba firma SBS a bubny cena 660.- a FERODO za 1200,- rozdíl je slušnej dokonce na MJ auto je maj od Zimmermana za 1000,- a na aukru za 380,-

jde nějak poznat kdo to vyrobil,jestli tam je vyraženej výrobce?