FeliciaKlub

Neví někdo jak konkrétně přijít k takové plastové součástce (drží přes takovej kovovej držák sklo a jezdí po plechové ližince a jsou v ní úchyty pro lanka), na jedné stahovačce jsou 2ks? Je to teda nejstarší Octa, ale vony ty origo stahovačky budou asi stejný pro všechny Škody, ne? Nemá teda někdo tip? Kromě odkazů na vrakáče... Je to kamošovi a zatím teda odmítá koupit celej ten bazmek za x tisíc...

Možná časem i foto přidám...

Felda má stahovačku úplně jinou.

Stahování na Oktávky vyrábějí v Meritoru v Liberci, tak hledej a ptej se, třeba tam někdo dělá. Míval jsem tady těhle kostiček plnou krabici a já vůl to vysypal do koše. Vědět tehdy že to bude praskat, tak na tom dneska ještě zbohatnu.

je to plastovej jezdec stahovačky a liší se podle roku výroby
na starej typ stahovačky ho neseženeš ale na stahovačky po faceliftu jsou běžně k sehnání za cca 40,-
http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... 210e523bc6
http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... 62214b3647

Jo to je přesně ono.
Kreslil jsem vercajk na lisování těch plechových "kleští" co drží sklo a tohle je na ně nacvaknuté. Trochu nám to nepasovalo dohromady, proto jsem jich měl tolik na zkoušení

jinak celej mechanizmus stahovačky týhle faceliftovaný verze stojí bez motorku a řj. ve značkovce cca 1300,-
kostky pro starý stahovačky se už nedají sehnat

Dík za info, to kamoša moc nepotěším...Chápu dobře, že tu novou kostičku v té staré stahovačce nejde
použít? Ani třeba s tím novým plechem co drží sklo? Ale asi těžko, kdoví jaká je ta nová kolejnička...

Kdyby přece jen někdo na jednu tu starou kostičku kápl tak si prosím vzpomeňte!

nová na starou kolejnici nejde je jinak tvarovaná
jinak celá stará stahovačka i s motorem a elektronikou se na vrakáčích pohybuje 1500 a bez motoru a elektra je za 600-900 a jsou i na aukru

Jo, dík za info. To Aukro mě nenapadlo - sleduju totiž jen to kde je slovo Felicia a tam jsem zatím nikdy na stahovačku nenarazil...tak mě nenapadlo, že by se to tam mohlo vyskytovat...tak si to zadám a uvidíme...

Ještě jsem narazil na něco - jeden borec snad použil do staré stahovačky nový typ jezdce včetně nového držáku skla. Je to možný? Resp. jestli vedení-kolejnička pro starý typ stahovačky má stejný profil i u nového typu a šel by na ní ten novej jezdec nasadit?

Já vím, zde jsme na Feldy...ale třeba někdo bude vědět...

A měl někdo rozdělanej ten zanýtovanej bubínek? Jak to tam je? Ono tomu kamošovi údajně ještě vylezla taková tenká pružina (průměr trochu větší než lanko) a ta je stočená-spojená do kruhu. Neví vůbec co to je a na co má sloužit....?

nikdy jsem to nezkoušel ale prej se to zaměnit nedá jedině použít vždy jako komplet tj. nový kostka - nová kolejnice vedení a držák skla

novou stahovačku jsem nikdy roznejtovanou neměl tak nevím o co jde ale ve starý myslím že žádná pružina není tam je jen lanko navinutý přes kolečko