Original kotouče a destičky

[sigmen - FK]

Nevíte někdo,kdo vyráběl desky a kotouče do prvovýroby?

[Drahoš]

Desky byly dvoje: TEXTAR T 4058 a FERODO 4031 F
kotouče nevim

[sigmen - FK]

Díky.Chci tam dát nový,už mi chroupaj.Našel jsem destičky a kotouče od firmy TRW,komplet za 1080 Kč.Dobrý?

[Drahoš]

Já ti nepovim jestli jsou dobrý, protože je nemam, ale lepší než sérii je snad všechno... Ale cena je to pěkná. zkus pohledat, možná to už tady někdo řešil... Já mam Brembo + Frit-Tech a oproti sérii sakra rozdíl

[Centauria - FK]

Také to teď řeším, na jaře musím vyměnit brzdové destičky +kotouče. Zjistil jsem, že je celkem složité se v tom vyznat. Uvažuji nad značku BOSCH, ale nevím, jediné plus co na nich vydím je, že mi je známí může sehnat opravdu BOSCH vyrobené v Německu a né BOSCH made in CHINA

Našel jem dobrej odkaz:

http://www.mjauto.cz/

A ještě budu asi řešit spojku, ale to asi vyberu SACHS alternetivu s lepší nebo srovnatelnějí kvalitou neznám, potěš koště

[Ivarek]

Mě se osvědčily kotouče Brembo a desky Textar.

[Honza9007 - FK]

Zastavovat se dá i s děrovanými kotouči (na www.speedpro.cz) a deskama Ferodo

[Mildacaso]

Zastavovat urcite otazka jestli ty dirky tam maj velky smysl a kdy se zkrouti ci prasknou

[103457]

Mildacaso
No určitě jsou ty dirky na hov..., je to jenom blbá frajeřinka.
Ty si myslíš, že by se s tím ve fabrikách sra..., kyby to bylo zbytečné

[mr.Freak - FK]

kámoš má z Autokelly děrovaný kotouče Ferodo a už se mu zdaj zkroucený...dost mě od nich odradil a radši doporučil ATE

[103457]

co to je ,, zdaj zkroucený "
Buď jsou zkroucený nebo nejsou, pokud je to nějaká made in asie, tak možná.
Já mám děrovaný + drážkovaný kotouče HPR na 1,6-ce combi, rád se svezu rychle, ostře brzdím a jsou, jako nové rozdíl v brzdné dráze oproti obyč je znatelný, jediný mínus je, že jsou hlučnější, při brzdění je slyšet, jakoby sykot.
http://www.feliciaklub.cz/?id=klub_auta&uzivatel=3187#

[Mildacaso]

jelikoz uz delsi dobu koukam po kotoucich tak jsem par veci zjistil. Cose tyce vrtanych kotoucu tak dnes uz nemaji takovy vliv jako drive. Drive se pouzivali kvuli tomu ze brdove desticky meli primesy azbestu a ty diry mely odvadet azbestovy prach.. ( presnou definici se da najit na webu) takze derovane muze mit maximalne prinos u feldy ohledne chlazeni . Jeden muj kamarad kamarada vyrabi vrtane kotouce a dovazej neco a tak , mne prave odrazoval at si je v zadnem pripade nekupuju. Ze kdyz maji ty diry ze tam je ubytek materialu a tim se ten material vlastne vic ohreje a tak, a ze diky tomu ze tam jsou ty diry dochazi k vnitrnimu pnuti materialu a pri zatizeni rady praskaj. Bylo mi to potvrzeno i vice lidma. Jedine co ma vyznam jsou drazkovane a z duvodu ze ty drazky strhavaji sklovatelou vrstvu z oblozeni a tim to lepe brzdi. Jinak vlastni zkusenost nemam

[Jurka - FK]

Něco na tom bude.... a s deskama je to asi taky podobný... schválně sem si koupil desky Ferodo asi za 700Kč takový ty se zkosenýma hranama prý te nepíská atd... ale po zkušenostech co s tím mám už to na autě nechchi píská to víc než co sem tam měl předtím a absolutně nechápu kčemu to je zkosené akorát se tam udrží bordel a hlavně menší styčná plocha s kotoučem a taky Vám klidně vyfotím, jak díky tomu vypadá kotouč. Podle mě se tam dostaává bordel víc mezi desky a kotouč a destičky se mrví po sléze i kotouč asi. Jak se oteplí, tak dám na auto asi obyč kotouče i desky Fritech

[Návštěvník]

zdaj se zkroucený = není to nikterak hrozný ale je to cítit, asi tak

[Jurka - FK]

Jsou desky ATE taky zkosené nebo ne? Díky

[Dedla]

Desky Fritech,nebo ATE. Dnes už "zkosený" taky.