kde je chyba?

[Moltician - FK]

ahoj mam problem.....ma 1,3 bmm a pred trema dnama jsem tankoval a temer nikde jsem nebyl a porad mi sviti hladovy oko...cim to muze byt???diky

[103457]

Zaseklej plovák, zkus zahoupat autem. Pokud ti ovšem ručička ukazuje, tak je nějaká el. závada nejspíš na plováku.

[Collin - FK]

Kolik jsi natankoval a co znamená téměř nikde sem nebyl!? Raději bych začal od teho jednodušího..

[Moltician - FK]

bral jsem 10L a byl jsem akorat pro mladou do skoly a zpet no....a tedka jsem tankoval dalsich 10L a pro zmenu mi rucicka ukazuje porad 1/2nadrze aji kdyz vypnu motor tak porad to je na 1/2 a tedka jsem prijel domu a jak jsem zaparkoval tak to vyletelo na 3/4 nadrze tak ja nevim cim to je....ale minulej tyden jsme vydelavali pristrojovku tak zda by to tim nemohlo bejt,ze treba se tam nejak neco potentovalo....diky

[smazany clen - FK]

jestli tam není nějakej zkrat....mě se dotíkal kabel pod proudem budíku na palivo a ten mi pak ukazoval plnou nádrž

[DuDe]

Oíšeš že jsi měl venku přístrojovku . Rozdělával jsi budíky . Nebo spíš nerýpals do ručiček na budíkách . Možná máš tu ručičku moc zastrčenou a ona se kouše . Mě se tohle stalo u teploměru .

[Honza9007 - FK]

U teploměru občas takhle blbly ručičky taky - špatná kostra...

[DuDe]

Ale já jsem tu ručicku moc zastrčil a bylo vydět že dře . Jinak jsem nemě nidky problémy s teploměrem .

[Moltician - FK]

takze co s tim mam udelat prosim vas?diky

[hromyblesky]

svgrovi delalo neco podobneho bylo jedno kolik tam bylo benzinu ale budik si ukazoval co chtel,plovakem to nebylo(zkousel sem druhe cerpadlo)tak budiky ven ,dal sem jiny palivomer a tim to taky nebylo,tak sem dal uplne jine budiky a uz to funguje,zavada byla nekde na tistenem spoji na budicich

[mikka]

Odpoj snímač od ukazatele, nejlíp u nohou řidiče. Sundej spodní plast na sloupku, pod ním najdeš 10-tipinový konektor. Ten rozpoj, ukazatel by měl spadnout na nulu.
Když propojíš piny 7 (žlutý drát) a 8 (hnědý drát), měl by ukazatel ukázat plnou nádrž. Pochopitelně se musí piny propojit na té větvi, co vede nahoru k přístrojovce.
Když se ty dva piny propojí odporem ca 150 Ohmů, měl by ukazatel ukázat ca půlku nádrže.
Pokud ukazatel takhle fachá, bude vada ve snímači hladiny v benzínové nádrži. Jinak bude vada zřejmě v přístrojovce, nebo ve vedení od tohoto konektoru nahoru. Žlutý drát vede na přístrojovku, na žlutý konektor pin 1, hnědý drát vede na kostru vedle sloupku řízení pod palubkou.

[Moltician - FK]

ja jsem totalni amater takze vubec nevim ktera bije....a navic kdyz vypnu morot porad mi svtit ten spinac na svetla a slabe sviti ikona baterie a mazani motoru..uz me to sere...pomoc

[Collin - FK]

Tak pokud ti to stále svítí máš tam špatně kabely.. Tohle měl i kamarád. Rozdělal palubku a svítili mu stejné kontrolky. To mu samozřejmě vybijelo baterku.. Takže rada je jednoduchá. Rozdělej ji a hledej kde je chyba..

[Moltician - FK]

Prosim nejakeho ocohtneho cloveka z Olomoucka, zda by se mi na to nemohl mrknout...pac ja absolutne nevim co s tim...dekuji moc

[Chose]

Zdar,měl sem podobný problém s těma kontrolkama a pak sem zjistil že mám plnou pojiskovou skřínku vody a to díky zatékajícímu čelnímu sklu,nebo bude problem někde v kabeláži,špatná kostra nebo některé relé.