Čauky,
mám na zadních světlech LEDkové žárovky a to pravděpodobně zapříčinilo to, že mi tedkom blikají rychle, čím to dám do pořádku? Pořídit jiné relé?
relé na směrová světla
-
Radekk - FK
Re: relé na směrová světla
Ahoj,
no zrovna v těchto dnech řešim za pomoci tatíka stejný problém --- koupil jsem už dvě elektronická relé (jedno z USA a druhé čínské u nás určené pro čtyřkolky) a po pokusu výměny kus za kus - nefungovalo ani jedno. Zdá se že prvotní problém je, že +12V je u škodovek a možná i ostatních aut v pojistkách nalevo a tyto relátka to maj napravo
- no prostě každej to mrská jinak.
No v nejbližších dnech se uvidí co a jak.
Dám vědět.
Radekk
no zrovna v těchto dnech řešim za pomoci tatíka stejný problém --- koupil jsem už dvě elektronická relé (jedno z USA a druhé čínské u nás určené pro čtyřkolky) a po pokusu výměny kus za kus - nefungovalo ani jedno. Zdá se že prvotní problém je, že +12V je u škodovek a možná i ostatních aut v pojistkách nalevo a tyto relátka to maj napravo
- no prostě každej to mrská jinak. No v nejbližších dnech se uvidí co a jak.
Dám vědět.
Radekk
Re: relé na směrová světla
Tady o tom něco píšou
http://elektrotuning.blog.cz/rubrika/ostatni
Při použití původního přeřušovače se spotřeba "dohání" vřazením rezistorů.
Myslím, že by bylo výhodnější použít elektronický přerušovač, třeba s obvodem 555.
Ale zas to bude mít jednu nevýhodu. Pokud odejde nějaká "žárovka", rychlost blikání se nezmění a zevnitř to nepoznáš.
http://elektrotuning.blog.cz/rubrika/ostatni
Při použití původního přeřušovače se spotřeba "dohání" vřazením rezistorů.
Myslím, že by bylo výhodnější použít elektronický přerušovač, třeba s obvodem 555.
Ale zas to bude mít jednu nevýhodu. Pokud odejde nějaká "žárovka", rychlost blikání se nezmění a zevnitř to nepoznáš.
Re: relé na směrová světla
existuje na to "zpožďovač" kterej se vrazí na každou stranu a je po problému
Re: relé na směrová světla
Dal jsem si tu práci, rozlouskl relé směrových světel a zjistil jsem, že vědomosti mám 100 let za opicemi. Žádný bimetal, žádný časovač, ale speciální obvod.
Po sundání krytu na mne vykouklo tohle:
a tohle:
Obvod, který má celé blikání na svědomí je od firmy ATMEL a jmenuje se U6043B
Tohle je doporučené zapojení výrobce.
Ve skutečnosti není relé spínáno přímo obvodem, ale přes tranzistor. Frekvence blikání je zhruba 1Hz (dána hodnotami R1 a C1 ve schématu), střída (t.j. poměr světlo-tma) je 1:1.
Obvod má zajímavou funkci, přes odpor (Shunt) tvořený páskem (v kolečku) si hlídá procházející proud přes žárovky. Ten je nastaven na 2,7A a pro úbytek 49mV při 12V představuje hodnotu 18mOhm. Pokud dojde k vypálení žárovky, klesne proud procházející bočníkem (Shuntem) a dojde k přepnutí generátoru pulsů, který kmitá 2,2 x rychleji a poměr mezi světlem a tmou je 40:60.
Obvod se startuje přikostřením pinu 8 přes vlákna žárovek.
Další zajímavou vlastností obvodu je, že pokud je odpor mezi vývodem 49a a zemí (31) větší než 5kOhm, je ve stavu off (vypnuto). To může mít za následek třeba marnou výměnu relé a přitom jsou pouze v bordelu kontakty přepínače, nebo na žárovkách. Další vlastnost je, že obvod potřebuje minimální watáž žárovky alespoň 1W, jinak nefachčí. Proto ty LEDky nemakají.
Jako úprava se nabízí vyletovat Shunt a nahradit jej jinou hodnotou, která bude korespondovat s proudem použitých LEDek.
Po sundání krytu na mne vykouklo tohle:
a tohle:
Obvod, který má celé blikání na svědomí je od firmy ATMEL a jmenuje se U6043B
Tohle je doporučené zapojení výrobce.
Ve skutečnosti není relé spínáno přímo obvodem, ale přes tranzistor. Frekvence blikání je zhruba 1Hz (dána hodnotami R1 a C1 ve schématu), střída (t.j. poměr světlo-tma) je 1:1.
Obvod má zajímavou funkci, přes odpor (Shunt) tvořený páskem (v kolečku) si hlídá procházející proud přes žárovky. Ten je nastaven na 2,7A a pro úbytek 49mV při 12V představuje hodnotu 18mOhm. Pokud dojde k vypálení žárovky, klesne proud procházející bočníkem (Shuntem) a dojde k přepnutí generátoru pulsů, který kmitá 2,2 x rychleji a poměr mezi světlem a tmou je 40:60.
Obvod se startuje přikostřením pinu 8 přes vlákna žárovek.
Další zajímavou vlastností obvodu je, že pokud je odpor mezi vývodem 49a a zemí (31) větší než 5kOhm, je ve stavu off (vypnuto). To může mít za následek třeba marnou výměnu relé a přitom jsou pouze v bordelu kontakty přepínače, nebo na žárovkách. Další vlastnost je, že obvod potřebuje minimální watáž žárovky alespoň 1W, jinak nefachčí. Proto ty LEDky nemakají.
Jako úprava se nabízí vyletovat Shunt a nahradit jej jinou hodnotou, která bude korespondovat s proudem použitých LEDek.
-
vojtam - FK
Re: relé na směrová světla
Zdravím všechny,
Mám nepříjemný problém s blinkry. Včera ráno se mi stalo, že při zapnutí páčky mi blikry blikly pouze jednou a pak už nic. Když jse páčku vypnul a znova zapnul tak opět blinkry jenom jednou
Bylo to stejné na obě strany i s výstražným tlačítkem. Po několika minutách pokusů to začalo blikat dvakrát a nakonec blinkry fungovaly normálně. Zkontroloval jsem pojistky i kontakty na relé, ale dnes ráno se problém opakoval
Stalo se to pouze ráno, odpoledne už ne. Ráno bývá už docela zima, ale to nemůže mít vliv.
Nesetkal jste se někdo s něčím podobným? Mám něco ještě zkusit zkontrolovat než kopím nový relé?
Mám nepříjemný problém s blinkry. Včera ráno se mi stalo, že při zapnutí páčky mi blikry blikly pouze jednou a pak už nic. Když jse páčku vypnul a znova zapnul tak opět blinkry jenom jednou
Bylo to stejné na obě strany i s výstražným tlačítkem. Po několika minutách pokusů to začalo blikat dvakrát a nakonec blinkry fungovaly normálně. Zkontroloval jsem pojistky i kontakty na relé, ale dnes ráno se problém opakoval Stalo se to pouze ráno, odpoledne už ne. Ráno bývá už docela zima, ale to nemůže mít vliv.
Nesetkal jste se někdo s něčím podobným? Mám něco ještě zkusit zkontrolovat než kopím nový relé?