přepětí
-
lojza
přepětí
zdravím, mám jeden problém - pravděpodobně přepětí - když jedu, tak mi občas z ničeho nic začnou více svítit světla + přístrojovka, když mám zaplé stěrače, tak začnou stírat tak 10x víc než normál, vypne se mi rádio... potom se rozsvítí kontrolky brzd a ABS... změřil jsem napětí a po nastartování tam mám 14,1 V, což si myslím, že je v poho... neví někdo, kde by mohl být zakopanej pes? 
Re: přepětí
odešel ti regulátor na alternátoru 
-
lojza
Re: přepětí
to by ukazovalo větší napětí, ne? měřil jsem dobíjení a jak říkám, před startem je na akučce 12,2V a po startu tam jde z altíku 14,1V ...
Re: přepětí
no však jo
jestli motor běží a na baterce naměříš víc jak 14V na volnoběhu tak je v háji régl
nastartuj a změř to při 2-3 tis otáčkách a to naměříš skoro 20V
nastartuj a změř to při 2-3 tis otáčkách a to naměříš skoro 20V
-
lojza
Re: přepětí
já to právě vytáčel "o 106" a bylo tam furt konstantních 14,1V ... já měl za to, že 14,1V je ještě v normě 
-
lojza
Re: přepětí
hmmm, tak jsem to ještě jednou přeměřil, rozsvítil světla, topení, větrák, vytočil jsem to až mi málem motor vyskočil a mám tam 13,8-13,9V ... což nechápu... našel jsem i podobné témata tady na fóru se stejným problémem - rozsvítí se o hodně palubovka + světla, přepalujou se žárovky, větráky začnou šílet, auto na chvilku při tom ztratí výkon a po chvilce se vrátí do normálu... možná nějakej studenej spoj, uhlíky? ... 
-
lojza
Re: přepětí
dneska jsem vyměnil uhlíky na regulátoru, byly sjeté... ale dělá mi to furt. nejde mi do hlavy, čím to může být? kdyby bylo něco s altíkem, tak bych naměřil vyšší napětí hned po startu, ne? nebo se může stát, že tam skočí vyšší napětí i po např. 10-ti minutách jízdy? (dělá to jak kdy, někdy po minutě jízdy, někdy po 10-ti minutách, někdy to blbne i 4x za sebou) už jsem několikrát měnil žárovky
na přístrojvce mi už svítí snad jedna žárovka
poradí někdo, čím to může být? může být jiná příčina těch přepětí než altík?
- Kova
- Příspěvky: 291
- Registrován: čtv 22. bře 2007 13:30:51
- Bydliště: české budějovice
- Kontaktovat uživatele:
Re: přepětí
tak ještě jednou
Raceman píše:odešel ti regulátor na alternátoru
Felicie Combi 1.3 Mpi 50kW 2000....Octavia Combi 1.8T 4x4 110kW 2004......... Nikdy nejezdi rychleji než létá tvůj anděl strážný.
Re: přepětí
Kova: no někteří to stejně nepochopí že jediný co způsobuje přepětí je regulátor napětí na alternátoru a když se napíše že odešel a nebo prostě nefunguje tak hledají cokoliv jinýho by to mohlo být ... vymění uhlíky, stočí kotvu atd ... a pak nakonec vymění celej regulátor i s těma novejma uhlíkama
-
lojza
Re: přepětí
ok, zkusím to teda vyměnit... já myslel, že to může být i něčím jiným, je to moje první auto, tak se teprve učím 
Re: přepětí
lojzo víš co se říká? myslet znamená hovno vědět
-
lojza
Re: přepětí
zdravím, tak jsem koupil novej regulátor a musím říct, že to opravdu zabralo
najel jsem něco kolem 40km a bez jediného problému
... ale mám teď ještě jinej problém - vypálené žárovky v přístrojovce... chci si tam už dát LED-ky, akorát bych potřeboval vědět přesné typy LED žárovek, co tam můžu dát - potřebuji na budíky i na kontrolky světel (obrysovky atd) ... jestli má někdo nějaké zkušenosti? díky 
- emilio52
- _________________

- Příspěvky: 4140
- Registrován: pát 28. pro 2007 21:07:04
- Bydliště: Hradec Králové
- Kontaktovat uživatele:
Re: přepětí
žárovky např. tady
http://shop.obautodily.cz/index.php?mai ... ts_id=2775
http://shop.obautodily.cz/index.php?mai ... Path=37_40
http://shop.obautodily.cz/index.php?mai ... ts_id=2775
http://shop.obautodily.cz/index.php?mai ... Path=37_40
Každé ráno, když vstanu, prohlédnu si seznam 50 nejbohatších lidí na světě. Když na něm nejsem, jdu do práce moje felda


-
lojza
Re: přepětí
ten typ je stejnej jak pod budíky, tak na ty kontrolky? kdybych chtěl vyměnit už všechny žárovky za LED... zajímají mě patice těch žárovek, neměl jsem to ještě nikdy rozebrané, tak nevím, ať neobjednám něco, co tam nepásne 
