Diodovy mostik

[Iny]

Caute,

Chcem sa opytat, kde sa nachadza diodovy mostik ? Je to ta biela stvorcova suciastka na alternatore alebo je to nieco ine ?

[Atnarfus]

Podle toho, že máš bílou kostičku na alternátoru, tak máš alternátor PAL a ta kostička je kondenzátor.
Diodový můstek je uvnitř v alternátoru. Dostaneš se k němu až po rozpůlení altíku a vyndání rotoru.
Vypadá takhle http://www.skodashop.cz/data/skodashop/ ... 030259.JPG
Ten nejdelší šroub co na něm vidíš je ten, na který se zezadu alternátoru připojuje kabel.

[Iny]

Dakujem za skvelu odpoved aj s obrazkom.

Este jedna otazocka. Da sa nejakym sposobom overit ci je diodovy mostik nefunkcny(odpaleny) ?

[Abdul - FK]

Dá. Premerať diódy, ale po rozpojení. Keď budeš merať celý mostík,tak asi to nebude to pravé .

[Atnarfus]

Můstek se dá proměřit i bez rozpojení. Musí se ale vyndat z alternátoru (odpojit od vinutí).

[Aleš]

Můstek se dá proměřit i bez rozpojení. Musí se ale vyndat z alternátoru (odpojit od vinutí).

To je měření na prd, vyndat, odletovat drátové konce, zahřát horkovzdušnou pistolí celý můstek alespoň na 60°C a změřit každou jednu diodu. Tohle je diagnoza diod na 95%

[Jozefj]

Dá se měřit i zapojený ,je to obyčejný 3-f grécák.Až teprve,když by to hlásilo zkrat,tak se musí odpojit vinutí a odpojit vývody diod pro zjištění vadné diody (vadných diod),venku je připojená kostička -člen ZD-C(zenerová dioda paralelně s condem).

[Aleš]

Dá se měřit i zapojený ,je to obyčejný 3-f grécák.Až teprve,když by to hlásilo zkrat,tak se musí odpojit vinutí a odpojit vývody diod pro zjištění vadné diody (vadných diod),venku je připojená kostička -člen ZD-C(zenerová dioda paralelně s condem).

Jo, jenže když už si dám tu práci , tak to osobně změřím takhle , včetně diagnostiky jednotlivých diod, navíc je dobré to ohřát na pracovní teplotu a proletovat pájené spoje. Potom mám celkem velkou záruku, že tam problém není. Ale samozřejmě je to každého věc jak to udělá.

[Abdul - FK]

Písal som rozpojiť a merať hlavne kôli tomu,aby som mal 100 % istotu,že keď to tam dám nazad,tak sa dá na to spoľahnúť.Gretz spojený sa dá merať aj na zvlnení výstupu oscíkom,ale to doma nemá každý.

[Jozefj]

S proletováním plně souhlasím,dělám to taky,ale pokud nejsou ve skratu( proražené),tak se mi ještě nestalo,že by byly vadné v závěrném stavu.Spíš byl jenom uvolněný můstek,tak že jsem ho utáh a bylo to OK.Je dobré proměřit izolační stav statoru a rotoru.To už tady jeden mám s vadným statorem.A to pak taky nedobíjí!

[Iny]

Ako sa premeriavaju diody a ake hodnoty maju mat ?
Ako sa to da premerat ak ich odletujem alebo ak je vybraty cely mostik bez rozletovania diod ?
Dakujem.

[Strong - FK]

Podla mna netreba mostik vobec rozpojovat. Staci len zahriat a premerat diody. Ak je vsetko v poriadku tak sa vobec neovplyvnuju. Ak je jedna z nich vadna tak az potom je nutne rozpojovat aby sa presne urcila vadna dioda.