Těsnění pod sáním-prasklé

[tajnej]

Ahoj, a tak sem dnes myl auto a motor, z jeho povrchu sem odstranil spinu a hmyz, necham oschnout na slunci a po par hodinach nastartuju, jdu k motoru a slysim jak si nekde neco jako by prisava, myslel sem, ze to asi teda nejspis budou vstriky, zkoumal sem dal kolem vstriku a uvidel sem lehce vylezle tesneni mezi sanim a termostatem, nu coz, vemu trochu vody a naliju ji tam, ihned si to zacalo vodu sat, tudiz je opravdu praskle tesneni pod sanim a prisava si to falesny vzduch. A ted, jak moc se to muze projevit na chodu, vykonu, spotrebe motoru? Je uz asi praskle dlouho, ale ten bordel co tam byl to ucpaval. Jak moc je slozita vymena u feldy? Pred tim jsem mel favo, kde jsem menil tesneni pod hlavou, sanim, rozvody atd. takze by to pro nemusel byt problem opravit. No kazdopadne dik za reakce.

[Stefi74 - FK]

neni to vubec složití sundaš to snadno sice je tam miň mista na nařadí a ruce ale neni to problem

[tajnej]

Těsnění svépomoci vyměněno. Bylo v pravé dvojici sacích kanálu úplně rozpadlé, nejspíš vlivem povolených šroubů na sání.. a felinka dal brázdí silnice.
ps: na jizdě to není poznat, snad jen volnoběh se uklidnil..

[mlhosi]

Prosim moze mi niekto poradit ako najjednoduhsie vymenit tesnenie pod sacim potrubim co musim vymontovat a ako vlastne vyzera to tesnenie? Mam 1.3MPI 50kW. Dik

[Suri]

ahoj , tesnenie pod sacie potrubie je dvojdielne obj. číslo 047-129717E , doporučujem kúpiť originál v salóne škoda (cena 4€ za dva kusy ) . Najprv imbusovým klúčom zhoď vrchný plastový kryt škoda - sú tam tri skrutky , jedna hadica čo vedie na veko - tú vytiahnuť a jedna hadica ku filtru - zaistená silnou sponou - musíš povoliť blickami alebo kvalitnými kliešťami a hadicu stiahnuť , prípadne ešte vzadu je uchytený kábelaž ku klapke - treba opatrne dať dole príchytku - pozrieš a pochopíš . http://surky.rajce.idnes.cz/hlaba/#SDC13512.JPG tu vidíš na kraji zlatú skrutku - demontovať z obidvoch strán , http://surky.rajce.idnes.cz/hlaba/#SDC13519.JPG tu medzi vstrekovačmi dve matky - tiež demontovať, všetko na 13 klúč - golu , a tu vidíš http://surky.rajce.idnes.cz/hlaba/#SDC13515.JPG dve matky ku ktorým sa dostaneš len račňou z orechom a predlžením odzadu trošku drbáreň ale dá sa , vyskrutkuješ a sacie potrubie ti pôjde vytiahnuť smerom dozadu - hadice ani káble netreba odpájať len ho vysunieš zo štiftov , vyberieš staré tesnenia , technickým benzínom a kefkou očistíš plochy na hlave a potrubí do čista , dáš tesnenie a primerane na kríž dotiahneš - bacha nech ti nejaká podložka nespadne do kanála sacieho , potom už len osadíš vrchný kryt - bacha na vedenie káblov idú poza pätku dekla a všetko utiahneš http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_uplo ... -18_37.jpg tesnenie vyzerá takto