dusi se

[Butcher - FK]

Caute:) mam takovy problem. Nechal jsem na aute udelat rozvody a olej. Potom mi auto zaclo cukat. Chtel jsem seridit predstih stroboskopem, ale neslo to. Pak se vymenily svicky, kabely a vicko rozdelovace a najednou otacky drzi a necuka to. Ale je tu jiny problem. Kdyz jsme zkouseli pridavat plyn, tak se motoru nechtelo a pokazde se pri prudkem pridani plynu zadusil a obcas to strelilo v karburatoru. Kamarad mi rekl, ze mam jet na diagnostiku. Tam mi jen rekli, ze to ukazuje, ze je spatny Halluv snimac, coz pry ukazuje na temer vsech feliciich. V servise mi rekli, ze to muze byt ridici jednotkou. Nevite nekdo teda, cim jeste by to mohlo byt?

[tgfh - FK]

A před tím to bylo OK? Moc ti asi neporadím, ale nedali ti ten řetěz o zub vedle? Předstih máš dobrý? (Tedy aspoň stejný jaký byl).

S tím snímačem moc nevím, pokud ho jednotka vyhodila tak bych ho možná i vyměnil, záleží jestli ta chyba už tam byla nebo je tam čerstvě.

[Butcher - FK]

To prave nevim jestli tam byla predtim nebo ne. Rozvody jsou udelane dobre. No dusilo se to i pred rozvody. Po rozvodech se musel seridit predstih a vymenit ty kabely a vicko. Ted jeste vymenim svicky za uplne nove a uvidim.

[Marty_pv - FK]

Seřizování předstihu strobolampou a karburátor u 1.3 BMM Felicie? Jsi ve správné sekci?

[Butcher - FK]

je na tom neco spatne? jestli ano, tak me opravte prosim.

[Marty_pv - FK]

No jestli máš 1.3 BMM feldu tak tam karburátor není a předstih se seřizoval strobolampou naposledy u karbecovejch favoritů (u BMM se pouze přibližně nastaví rozdělovač a jednotka si určí předstih sama)

[Butcher - FK]

Tak asi potom jen kontroloval ten predstih stroboskopem. Ale rikal, ze ho nejde nastavit. Ze nastavil vse jak ma, ale ridici jednotka to nenastavila presne.

[piskot - FK]

Předstih u BMM nenastavíš. Pouze uděláš základní nastavení ( řemenice na nulu. rozdělovač na tečku ). Snímač otáček ti to vyhodí na diagnostice vždycky protože jednotka z něj nemá impulsy. Když nastartuješ tak se to ztratí. Píšeš že se ti to dusilo i před rozvody. Jaké máš tlaky? Co ucpaný výfuk, filtr atd. Co lambda sonda?

[Butcher - FK]

S druhou ridici jednotkou se to nedusilo.

[Chose]

Zdarec,záleží na mnoho věcech,kvalitní svíčky,vzduch.filtr,benzín,správně průchozí výfuk.Ale nic si ztoho nedělej,mám ten samý problém a bráchovo fáčko dělá úplně to samé a to už sme zkusili snad všechno.

[tgfh - FK]

S druhou ridici jednotkou se to nedusilo.

Tak ji zkus vyměnit, trošku se mi to nezdá, špatná jednotka by měla spíše s autem škubat než dusit, ale znáš mě, odborník zase nejsem.

A zkoušel jsi jednotku "vyresetovat"? Odpojit ji na noc od baterky a pak ji "zajet" trošku agresivnějším způsobem jízdy, tak na 3000 ot. v průměru.

[Butcher - FK]

To jsem jeste nezkousel. Mam rano v planu udelat ten reset, jak baterku odpojis a 3x nechas zapnout ventilator.

[tgfh - FK]

Přesně tak, zkus to.

[piskot - FK]

S druhou ridici jednotkou se to nedusilo.

Pak tedy nevím co řešíš. Dej tam tu druhou jednotku. Nebo ta jednotka je upravená a dělá to se sériovou? Tak jak?
Jinak zkus co ti radí tgfh.

[MiMi - FK]

nejsi sám mě to dělalo taky a jeden chlápek mi poradil že by to mohla bejt špatně udělaná vůle na ventilech a tak mi ně ně koukl a ejhle měl pravdu..

[piskot - FK]

Jj. Přesně vím o čem mluvíš. Někde jsem to zahlédl na netu.
http://www.jpeg.cz/view-135_10802_DSC00020_1.jpg.html
http://www.jpeg.cz/view-139_10802_DSC00006_1.jpg.html

[MiMi - FK]

kolik má najeto vzduchovy filtr???

[Butcher - FK]

moc ne, dela to to same i bez filtru.

[piskot - FK]

No a co ta druhá ŘJ se kterou to nedělalo? Byla upravená nebo ne?

[Butcher - FK]

byla to seriovka z favorita 94 silver line.

[piskot - FK]

No tak tím se vysvětluje, ne? Tak máš asi vadnou ŘJ

[ruzci1]

Čus hoši!!!Mě dělá felda uplně to samé.žere mi tak 13/100,vůbec netáhne a občas mi prská do sání!Když zatahnu za lanko od plynu ,motor má hrozně pomalej a dusivej rozeběh!Dal sem nové svíčky,víčko,kabely,zkoušel sem vyměnit řj a lambdu ale bylo to beze změny!Dostal sem rady,že by to prej mohl dělat sitič tim,že se nevypíná!Nevíte někdo kde najdu teplotní čidlo na sitič?

[Chose]

Snímač teploty je na zadní straně sacího potrubí,dvoupolový konektor a jestli máš čtyřpolové čidlo,tak je na skříni termostatu

[HarryPotter111]

A před tím to bylo OK? Moc ti asi neporadím, ale nedali ti ten řetěz o zub vedle? Předstih máš dobrý? (Tedy aspoň stejný jaký byl).

S tím snímačem moc nevím, pokud ho jednotka vyhodila tak bych ho možná i vyměnil, záleží jestli ta chyba už tam byla nebo je tam čerstvě.

NE,NE,PÁNOVÉ.POKUD BY BYL V HÁJI HAL,VŮBEC BY STE NENASTARTOVALI.NEBOŤ TEN DÁVÁ INFORMACI O TOM,ŽE SE MOTOR OTÁČÍ A TADY VŠE ZAČÍNÁ!!!!!!!!!!DIAGNOSTIKA TOTIŽ HALUV SNÍMAČ VYKAZUJE VŽDY JAKO VADNÝ,KDYŽ NENÍ NATOČENÝ MOTOR!SPÍŠE BYCH TO VIDĚL NA TEN ZUB NA ŘETĚZU.

[HarryPotter111]

NO A ŽE SE DUSÍ,TO MŮŽE DĚLAT SPOUSTA VĚCÍ.JÁ JSEM MĚL PODOBNÝ PROBLÉM,MECHANIK VYMĚNIL LAMBDU,STEJNÝ PROBLÉM.VYMĚNIL DRUHOU,PŘEDEŠLOU REKLAMOVAL JAKO VADNOU A EJHLE PROBLÉM PŘETRVÁVÁL.NAKONEC MNĚ NASMĚROVAL KOLEGA V PRÁCI,KTERÝ MĚL STEJNÝ TRABLL.BYLY TO SPADLÉ PŘEPÁŽKY V TLUMIČI VÝFUKU!!!!!SPLODINY SE VRACELY ZPĚT K LAMBDĚ,KTERÁ VYHODNOTILA ŠPATNĚ SPÁLENOU SMĚS A PROTO OBOHACOVALA,NEBO OCHUZOVALA SMĚS,TEĎ UŽ NEVÍM?NÁSLEDOVALA VÝMĚNA VÝFUKŮ A FILETA ŠLAPALA JAK VÍNO ZA 10Kč!