Cau draci, chtel jsem se zeptat jestli je nejak extra obtizne vymenit zadni blatniky. Vim ze jsou navarene pomoci bodovych svaru podel tesneni patych dveri ale nevim jako kde to jeste dal drzi a tak
spis se chci zeptat jestli s tim nekdo ma nejake zkusenosti a jestli uz to nekdo nekdy sundaval a navaroval, popr nejake figle a tak taky me zajima pravy blatnik resp ten co ma v sobe vicko nadrze jaxtim jako zachazet jestli se ten privod palivovy musi nejak domontovat a nebo jak diky
Čauky lidi potřeboval bych poradit. Mám zrezle lemy na zadních blatnicích viz.foto (foto je staré tak 3měsíce). A nevím jestli na ně dát plastové lemy a nebo to nechat vyvařit či jen zakytovat. Nemám s tím žádné zkušenosti. A pak by mě zajímalo podle toho co mi doporučíte jaká bude asi investice. Moc děkuji za rady
Jo a nenašel by se někdo šikovnéj z okolí Kolína co opravuje Feldy
počítej, jedna strana lakování do 1000kč. pak záleží jakou koupíš kvalitu blatníku - nekupovat asi to nejlevnější, a zase nemá cenu kupovat origo Škoda. Počítej do 500kč novej plech blatníku - ne celej. Jen ta dolní hrana, co se prodává...
Satanda: Když tam dáš plastové lemy a jinak to necháš jak to je, tak to pod tím bude hnít 5x rychleji.
Nejlepší je vyměnit jenom ty lemy, tj. tu spodní část blatníku.
Ty spodni lemy jsem už viděl. Takže se odřežou a navaří ty nové pokud to dobře chápu. A pak se to musí asi i zakytovat a pak zalakovat. Ta cena 1000kč to je za všechno na jednu stranu?
Satanda: Tady nemá cenu nic koitovat. Nech to uříznout a navařit nové. Lemy seženeš od cca 300,- CEny jsou ruzné, jak lakýra tak klepíř, každej si bere jinak. Já za oba lemy budu zřejmě dávat 2 400,- bez laku..
hmm to je celkem dost 2400 bez laku . Myslel jsem jen zakytovat svar ale asi se to řeší jinak . No uvidíme co vše budu muset ještě opravit.
(zatím určitě olej..,svíčky,asi spojka ale fakt nevím jestli jo nebo ne?, a pak zadní tlumiče, tak se uvidí.) Dík za rady
Tak si vem do ruky flexu a zksu to vybrousit.. Bude to už na tebe padat.. Tam by jsi musel narvat třeba skelné vlákno, ale i tak si myslím že by to neprošlo.. No jak říkám rozbruš to a budeš chytřejší. Podle fotky ale zbytečná hokna..
jak na to sahnes flexou tak to dokur.is uplne bude tam dira jak prase,ver mi ,pokud nemas prachy kup plastove lemy,zamaz to vazelinou,lemy primontuj,a zevnitr nalej olej a ver ze tri ctyri roky ti to bude slouzit dal,nebo minimalne na dobu nezbytne nutnou nez sezenes prachy na poradnou opravu,jinak ja delam jednu stranu na kratkou felu za cca 800 prace cca 500 material, 2000 lak,(jen za JEDNU stranu,kratke feldy)
Aha a já myslel že když tu rez odstraním následně ošetřím a potom když tak ty plastové lemy tak to bude ok. Zdá se mi to trochu drastické to nechat tak a jen tam nacpat olej. Hmm ale je fakt že tomu nešefuju tak asi dám na vás. Díky
Podle mě tam dávat plastové lemy je na nic kup si nové a nech to udělat je to lepší a nebude to dal reznout tak jsem to ďál na fáčku už je to par let je to lepší dělal jsem to sám když tak se ozvy poradím
To je moc velkej hulvát, nechat to tak a jen zakrýt lemama. Raděj si fakt kup nové lemy. Zeshora udělej dírku a prolij to něčím do dutin. Spodek vytři tlumexem,bodyčkem..
Satanda: Je to jednoduché, sám víš kolik máš peněz.. Tak to tu nahod, a podle toho se dá posoudit jestli by snad šly někde udělat lemy. Pokud ne, tak to udělaj jak psal hrom..
Samozřejmě bych to chtěl radši udělat pořádně a budu mít klid ale asi to nevyjde. První musím vyměnit v brzké době :
spojku, svíčky
olej+ to celé přetěsnit ( někde mi asi uniká olej)
nové rozvody (když už se to bude rozebírat)
a něco udělat s řadičkou je moc volná začíná mi to vadit
asi i převodoví olej
Schválně kolik to asi může stát? Stačí zhruba jen za práci. Ještě ani nevím kde to dát v Kolíně nikoho neznám a do nějakého přímo servisu se mi moc nechce( dost často slyším že kvalita nic moc a přitom peněz hodně)
Já zatím co jsem zjištoval tak 3lidi mě řekli že navaření lemu do cca 2.5tis. Bez laku... MYslím oba kusy! Lak se muže pohybovat od 1-1.5tis nevím.. To mě vše lakuje známej..
Chtěl bych se zeptat (kdo si to nechal dělat), na kolik příjde oprava zadních lemů blatníku a předních blatníků ? Tahle zima jim dává pořádně zabrat a sám si to už asi nezpravím. Tak se chci zeptat, na kolik to tak cca. příjde. Vím že jinej kraj jinej mrav ale stačí mi přibližně.
Výměna předních blatníků + vyvaření nosníků, a výměna lemů zadních blatníků + lak. = 7.000,-Kč
Blatníky + lemy jsem dodal svoje, v ceně je práce + barva
jj asi tak, taky se na to chystam a pomalu to počítam př. blatník 780,- (zesíl. kastle), 310,- zad. lem ale mě ještě čeká kufr a to bude teprv pálka...
Dobrý den,chtěl bych od vás radu jak nejlépe opravit lemy zadních blatníků , přemýšlel jsem je vybrousit co to půjde ošetřit odrezovačem a natřít a na to nalepit plastové lišty.Nebo máte jiné řešení.Moc děkuji za rady
Proboha jen to neoblepuj tema plastovejma pac tak za max 2 -3 roky to cely upadne rovnou v kuse. Ty plastaky jsou mozna hezky apod ale tak kde uz to hnije je to nejvetsi hnuj todle se presne dela pri prodeji auta kdyz je to schnily tuba lepidla a sup tam stim na to a pak se novy majitel divy proc to dela boule. Obrus odrezuj a zaklad a vrchni hold pokud je to uz hlubsiho razu tak uz by bylo lepsi Cocko bruska s rezacim kotoucem a nuzky na plech a vyvarovat. Muj nazor.
Potreboval bych radu,ja mam kratkou feldu,mel sem rezavy zadni lemy,rikam, si,to auto chci este par let mit,necham si to udelat od nejakyho zkusenyho garaznika,aby to nejak vypadalo,od neho sem to prevazel rovnou do lakovny a kdyz sem to potom nastrojoval,chtel sem nekoho zabit....lemy nemaji takovej ten krasnej prohyb,kerej navazuje na plech pod svetlem,este me durazne upozornoval,ze bere kvalitni plecharinu,ne nejakej taiwan...navic to vubec nesedi s naraznikem at pasuju,jak pasuju.Pred novym rokem sem koupil mladej kombika a chtel bych se pustit do plechariny na ni sam,protoze ma to bejt hnusny zadarmo,nebo hnusny a este za to platit....takze bych se chtel zeptat,s jakejma plechama mate nejlepsi zkusenosti?Vyrobce?Prodejce?Nejakej odkaz na netu?Nebo kamenej obchod v okoli Plzne?Predem diky za zkusenosti od vas.
delam lemy na feldy casto a jeste sem nevidel lemy ktere by nesly dopasovat,nepasovalo ti to proto ze dotycny si to pred konecnym svarenim nespasoval,a nevyzkousel,
synku lampy tu pálí,,,, neony blikaj na cestu...
FAKJU BIČ
VAUXHALL píše:Me by zajimalo kde bys to chtel jeste snizovat,kdyz motor je 12cm nad zemi
Prave proto si to budu delat sam,jde mi to ten "zlabek" co je na lemu a pokracuje do plechu pod svetlem,ten na tomlemu neni,ten lem je rovnej....zitra vyfotim.
to ale ze am neni ten prolis za to muze lakovna,ze ho zatmelila,o drobnosti se uz ma starat lakyrnik,a i ten by si to mel vyskouset s tim panelem pod svetlo,aby mel jistotu ze nelakuje bastl
synku lampy tu pálí,,,, neony blikaj na cestu...
FAKJU BIČ
VAUXHALL píše:Me by zajimalo kde bys to chtel jeste snizovat,kdyz motor je 12cm nad zemi
Zdravím. Dneska jsem dodělal plastové lemy. Právě jsem ale dostal strach, jestli jsem nepřehnal "odrezovací práce". Chtěl jsem staré lemy ošetřit jak nejvíc to šlo, aby mi to pod plastem nerezlo ještě víc. Měl jsem komplet prohnilé ty záhyby "dovnitř", tak jsem vzal brusku a po celém obvodu jsem cca 1 cm uřezal. Pak jsem si ale všiml, že jsem neříznul jeden, ale hned 3 plechy, které v tom místě byly nalepené na sobě (a všechny shnilé). 1 byl tuším podběh, druhý ten samotný vnější lem a ten třetí asi už patřil skeletu. (Všechno je zababráno Hamerritem). Sice už s tím nic nenadělám, ale bude pak problém, když budu chtít třeba nový blatník? Bude se dát ten skelet nadvařit? Nebo budu už napořád odkázán na plastové lemy?
Nový lem určitě půjde navařit, ten se vaří o hodně víc. Ale takováhle uprava je docela naprd, to si radši nech vyměnit ty lemy a nepotřebuješ ty plastový
Tydle plastovy jsou na.... pokud to mas chyceny ta kto podnima ted pokvete dvakrat taky rychlejc !! Muj nazor je nech vyvarit lemy a poradne osetrit poradnou barvou a ne hammeritem co je na plot. Kdyz uz chces opravovat neco co je chycene obrus vem odrezovac pak poradnej zaklad plnic a vrchni - a pak uz jen motlitba ze to vydrzi co nejdele
Dal jsem plast, abych aspoň trochu prodloužil životnost... Za rok to stejně bude prohnilé i pod tím a nechám si lemy navařit. Možná i dřív, protože je to škaredééé! A modlím se kdykoli se na to podívám...
Jenze tim plastem to neprodlouzis ba naopak !! jediny efekt ktery to ma ze to neni videt - pokud to nezacne delat boule. Todle presne se dela kdyz to mas schnily a chces to auto prodat tak aby to hezky vypadalo.
No to je přesně to... nejde to vidět! Takže ještě doufám do jara to vydrží "neviděno" a pak se bude vařit. Tím jsem prodloužil životnost drahého lemu (s prací, lakem atd...) o celý jeden rok . Jde přece jen o tu stránku estetickou, jinak ty lemy žádnou hodnotu nemají (pokud vyloženě neupadnou).
Ahoj, chtěl bych se zeptat na osobní zkušenosti s novými lemy. Já jsem se rozhoupal a nechal jsem je udělat u známýho v klempírně někdy v průběhu září. Včetně laku samozřejmě. A před pár dny tak ometám bordel z podběhů a koukám, že ty zahnutý konce lemů (směřující jakoby dovnitř) už jsou nahlodaný. A vůbec se mi nechce líbit, že to začíná takhle brzo na novejch lemech. Máte někdo podobnou zkušenost? Nebo jakoukoliv zkušenost?
Vždycky když opadne sníh, tak se snažim zajet do myčky sundat sůl, auto garážuju a vždy ometám nabalený srajdy v podbězích, než zajedu do garáže...
Hele, nechal sem to dělal u kámošovo otce v klempírně, ptal jsem se, jestli mám na něco dávat spešl pozor nebo tak, říkal, že tyhlety lemy mojí Feldu přežijou... Očividně ne... Ale nechci tam naběhnout s tim, že to zkurvili, dokud nebudu vědět, jak to maj ostatní... Zatim jsem jen po tom kámošovi vzkázal, že mi to začalo hnít a jak to je možný, tak uvidim, co se bude dít... Přece jen to nebylo nejlevnější...
Já to v září zevnitř vystříkal tím černým šmejdem na podvozky a dal jsem si záležet. Jak ošetřili v lakovně lemy před lakem z venčí nevím. Zevnitř byly černé, rovněž napatlané nějakou ochranou.
Já je osahával, když sem si to přivez domu a byla tam nějak taková hmota ochranná, ale přiznám se, že jsem nezkoumal ten záhyb. Zejtra na to kouknu za světla venku a když tak na ně vlítnu. Na tyhle práce by se taky měla vztahovat nějaká záruka, ne?
No, tak jsem našel rozpočtovej list po úporném hledání a zařadil ho mezi další doklady k opravám na Feldě, tak uvidíme, co se bude dít dál. Během tejdne bych rád nějaký vyjádření, protože od 22.9.2009 to neni ani půl rok a to že to zas začalo hnít nemůžu překousnout...
Já jsem na Peugeotu 309Gti,měnil lemy a cca po dvou,třech letech to začalo hnít.Na autě hnilo vše,co bylo po bouračce zavařené.Podle mě je lepší ty sváry nejdřív ošetřit ,zinkovým sprejem.Potom,až nějakej tlumex atd.
Kolik tě to to stálo? Neb oVás ostatní? Pro představu...já auto koupil tak jsem je měl měněné od předchozího majitela...postupně začal hnít ten záhyb, ale ted po dvou a půl roce už to leze dostran a je to vidět, tak je to blbý...ještě to spravím rok to vydrží možná dva a pak se to bude muset zase vyměnit asi...
XD ja som Zaplatil 250 eur za komplet robotu aj s lakom ale bola to pekná práca lebo som vydel lemy po klampiarovi a na zvary dal nieco na osetrenie potom som na druhy den odniesol lakérnikovy a potom som uz nevidel ze co robia
. Myslel jsem jen zakytovat svar ale asi se to řeší jinak 
. Jde přece jen o tu stránku estetickou, jinak ty lemy žádnou hodnotu nemají (pokud vyloženě neupadnou).
