Výměna přístrojového štítu...

[lachim.k - FK]

Zdravím, hledal jsem to tady ale nenarazil na to. Zajímalo by mě jestli je možný vyměnit přístrojovej štít z faceliftovaný feldy do té staré? Jde mi o ty kontrolky, které jsou u staré dělaný tak že svítí celej obdelníček se symbolem a u té nové jen symbol. Jestli to jde je to náročný nebo se to jen prohodí? Kdyby jste měli někdo nějakej postup tak bych se nebránil... Předem díky

[Maty]

pokud vyndáš budíky z auta ven a rozebereš je tak jdou vydloubnout

[Marty_pv - FK]

lachim.k: Kontrolky jsou na folii, která jde po rozebrání budíků vyměnit (ve Škodovce stojí cca 50) - z předfaceliftových budíků je potřeba po výměně ještě odpájet předřadné odpory, jinak nebudou přes den nové symboly vůbec vidět.

[sicik - FK]

já měl úplněten samej problém, měl jsem starý kontrolky, který při slunku vůbec nebyly vidět. koupil jsem tu folii ve škodovce za 68,- a místo žárovek jsem dal diody http://www.ascartuning.cz/index.php?p=p ... e+B8%2C5D+

[lachim.k - FK]

sicik: a ty odpory jsi oddělával nebo jsi je tam nechal? v elektrice se moc nevyznám jak je poznám?

[jirkaf]

na predfaceliftový fele jsou uz predrazeny nejaky odpory? jaky? to by se pak tam mohly dát přímo diody bez starostí, že to dlouho nevydrží

[nn]

Treba si uvedomiť, že ak sa predávajú hotové LED diody na 12V a tie už majú predradné odpory "v sebe".Klasické LED diody sú bez predradných odporov, a na tie treba predradné odpory letovať.

[jirkaf]

Tak jsem vyhrabal pristrojovky co se valej u me v garazi http://jirkaf007.rajce.idnes.cz/Pristrojovka/ tam jak jsou 3 nad sebou tak ta uplne dole je model 96 z 1,6ky motoru - provozuju ji na 1.3ce a dal jsem na ni stitky z 98 modelu potřebuju aby nekdo kdo se v tom vyzna namaloval do toho obrazku který odpory se maji nahradit dratem aby to vic svitilo...
ty ostatni jsou tam jen pro porovnani jake jsou mezi nima rozdíly:
popis od hora:
1) 1,3 neznámej rok s analogovejma hodinama ale už má polepy z 98modelu
2) 1,3 rok 12/97 s analogovejma hodinama a bzucakem jako varovani zapnutých svetel
3) nejstarsi pristrojovka je z 1,6 s otackomerem, rok 96

[Marty_pv - FK]

jirkaf: Musíš nahradit drátem ty 4 odpory co jsou hned vlevo vedle prolisu pro tacho, přímo pod žárovkou se zelenou paticí.

[jirkaf]

Super, díky za odpověď ... ja si to myslel jen jsem myslel že se jich bude nahrazovat víc ...
A ještě dotaz protože jsem línej ty odpory vyndavat nebo štípat tak je jen přemostím ... to musi taky fungovat co?

[Marty_pv - FK]

Přemostění by mělo fungovat taky - já to řešil pájením, tak jsem ty odpory rovnou vyhodil. Netuším jak je přemostit bez pájení aby to něco vydrželo

[jirkaf]

Samozřejmě že to budu pájet, ale nebudu sundavat tišťák abych je mohl odpájet ... jen je přemostím drátkem kterej připájím k nožičkám odporu.

[sicik - FK]

já jsem tam ty odpory nechal a mam to rok a půl bez problému, nahradil jsem diodama i podsvícení budíků a je to pecka. Je pravda že jsem ty diody musel zabrousit, ale výsledek stojí za to

[lachim.k - FK]

sicik: a jaký diody jsi tam použil? neměl bys na ně odkaz na net kde se dají sehnat?

[sicik - FK]

jsou to diody z odkazu z mého prvního příspěvku.

http://www.ascartuning.cz/index.php?p=p ... e+B8%2C5D+

[felicia1]

ty odpory nejdou normálně vytáhnout šroubováčkem a nasadit přemostění??

[ferdamravenec]

ne , je to připájené

[felicia1]

chlapi měl prosím někdo z vás rozebraný tachometr?
potřebuji vědět co a jak přesně hýbe ručičkou.

děkuji

[103457]

Hřídelka, ve směru hodinových ručiček.

[felicia1]

a s ní hýbe???

[103457]

Hřídelka se hýbe, na ní je nasazená napevno ručička a ta se hýbe také.

Hele si děláš prču nebo to myslíš vážně? Jak chceš vysvětlit funkci tachometru respektive rychloměru? Rozdělej budík a uvidíš sám. Pohyb do budíku přináší náhon od převodovky, vevnitř je ozubené sokolí, počítá to kilometry stálé, pak denní a ještě to roztáší setrvačník, na který je napojená ručička. Pak je tam ještě pružina, která vrací ručičku Z5.

[felicia1]

nedělám si prču
tachometr počítá km na obou počítadlech ale rychlost ukazuje jen po poklepání
zastavím a znovu

chci to opravit.
díky moc za rady

[Vasek]

v tachometru to neni tak jednoduše udělaný, jak popisuje 103457. Respektvě součástky sedí, ale funkce je trochu jiná. Teď jsem opravoval ségry tachometr a měl jsem ho rozdělanej skoro do prvočinitelů. Převod na počítadla km je udělanej ozubenýma kolečkama, ale přenos síly na ručičku je pomocí magnetické síly. A to pérko co tam je, tak sice ručičku vrací, ale hlavně je tam jako prvek působící proti magnetické síle a tím určuje přesnost tachometru. Teď už je mi konečně jasný, proč odchylka tachometru klesá s rychlostí.

[103457]

Jdou zaměnit budíky z old face na new face s ohledem na akin bez problémů ?
Mám konkrétně na mysli, zda do nové feldy co má akin na budíkách nebudou dělat neplechu budíky bez akinu ze staré feldy.
Pokud to jen nebude pískat při zapnutých světlech a otevřených dveřích mi nevadí.
Díky

[RAAF_96]

Možná záleží na výbavě, mám feldu před faceliftem a při tom mi svítí jen kontrolky. Budíky by měli určitě sedět, na bazošu seženeš za pár korun

[103457]

To neřeším , budíky mám.
Dotaz je, zda nebude problém, když do new feldy co má z výroby akin v budíkách dám budíky z old feldy, co má akin v pojistkovce.

[Maty]

Jde to přehodit .. osobně jsem to přehazoval a bez problémů

[103457]

Už jsem to taky zjistil. Děkuji.

[kritik]

Omlouvám se jestli jsem můj dotaz špatně zařadil, jsem zde nový, ve vláknech se špatně orientuji, ale můj dotzs souvisí s předchozími příspěvky. V mé felicii, mám jí cca 1 měs. jste se rozhodl vyměnit přístrojovku s analog. hodinami za s otáčkoměrem.Vše mám pročteno, potřebný díl palubky demontovat zvládám, ale řeším problém s podsvícením. Chci vyměnit žárovky za LEDky. Vyrobil jsem je z patic spálených žárovek, odpor není vidět a bílá dioda vypadá jako orig. žárovka. Problém mám však s polaritou. Na patici diody jsem si jí označil, ale nevím jak na to na DPS. Deska je navržena pro žárovky kde je to jedno a tak je někdy + jakoby v levo a podruhé naopak.Nezbývá než u otvoru pro každou žárovku zjistit polaritu a také to vyznačit, aby při event. výměně nebyl problém. Snažil jsem se ve fóru něco najít, ale nenašel. Řešil to už někdo a má třeba fotku kde u každého otvoru má označenu polaritu?Uvítám radu i to případné foto. Děkuji Láďa

[103457]

zasadíš patici do DPS, otočíš a pokud nebude svítit, tak patici vyndáš a otočíš o 90°. Není to žídná věda a není co řešit.

[kritik]

Díky, to mě také napadlo, chtěl jsem se však vyhnout pokus/omyl a riziku odejití LED do křemíkového nebe.Také manipulace se štítem "uvázaného" na kabely není nejlepší a při osazování celého štítu dost nepříjemná. Kdyby bylo rozlišení+/- osazovaly by se kontrolky na jistotu. Proto jsem se ptal na případné foto s rozlišením polarity. Třeba se někdo ještě najde. I tak moc díky.Láďa

[103457]

Pochybuju, že to někdo takto do podrobna zkoumal a označoval si polaritu na paticích.
Nemusíš přece manipulovat s celým přístrojovým štítem, stačí mít jen budíky na tuším černém konektoru a je to. Sázíš tam jednu patici za druhou.


PS. a až to osadíš celé a bude ti to svítit, tak stejně zjistíš, že je to tímto způsobem LEDkama podsvícené na ho..., poněvadž ti to udělá světlé (přesvícené) fleky

[Maty]

Navíc se nemusíš bát toho, že pokud otočíš polaritu LED diody tak odejde do křemíkového nebe .... jen nebude svítit .. když jí otočíš tak bude svítit .... víc se s tim stát nemůže

[jirkapribram - FK]

tak tedka jsem z toho trochu zmaten mam tam ty 4 odpory a chtel bych tam dat ledky ale aby svitily jak maj a nejlepe bez odporu jen led a odpor bych dal na kabel na patici lze to?nebo by stacilo to nejak upravit stavajíci osvit?