Zapsání LPG

[Falken - FK]

Dobrý den. Uvžuji o tom že nechám svojí fedlu 1,3MPI předělat na plyn. Nevíte jestli je možný sehnat si celý zařízení třeba z bouranýho auta přendat ho do svýho a nějak legálně to zapsat do TP? Nebo musim nechat namontovat jen nový?

[Skury]

Podle mě bys musel mít od toho papír...

http://www.usmd.cz/index.php?file=dovozy8.php

[bosator]

Myslím, že zvažovat koupi starého lpg je nesmysl, koupíš leda nějaký vysloužilý vrak třeba za 3000-5000, a navíc to musí mu tu novou homologaci po. r. 2003, starší systém už nepřihlásíš. Když připočtěš cca 5000-6000 za legální montáž + pak případnou výměnu membrán, nadrže.... pravděpobně moc neušetřiš. Ještě některé ty dnešní řízené systémy za 15-16tis jsou na dokonalejší úrovni, než ty co se montovali před 10-15 lety.Jinak pokud koupíš nový komplet řízený sys(materiál) včetně nádrže na fel. Mpi v polsku, vychází cca kolem 7-7500kč, u nás kolem 10-11000,zbytek je poplatek za montáž, nebo cca 8h práce, pro představu.

[Sadra17]

mě LPG montovali cca 4 hodiny a komplet za 14

[Ivarek]

Hmm...tak to máš určitě kvalitně udělaný.

[Sadra17]

natáhneš trubičku namontuješ nádrž reduktor a pozapojuješ elektriku pokud to dělaji každej den tak to v klidu stíhaji

[denis15]

Mám v MPI klasiku reduktor a mix do sání. Montáž cca 4hodiny, jak již bylo psáno a rozhodně to není odupané. Nejhorší je dostat trubku od nádrže dopředu. Zbytek je rutina. Vodu a drobnosti jsem si v motoru dělal sám. Vše mám nové kromě reduktoru, ten je starší po repasi. JInak, přehodit starší LPG jde, ale dnes se to píše do nějakého registru a ke všem komponentám musí být papíry.

[Falken - FK]

Ok. Pudu do novýho. Dík