Chyby VAG

[Birosa - FK]

Ahoj ... Dnes som bol napichnúť auto na PC a mi ukázalo tieto chyby ...
VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 047 906 030 M
Komponent a/nebo - verze: SIMOS 2P 7015
Kódodvání softwaru: 00000
Kód opravny: WSC 00000
2 Nalezeny chyby:
01249 - Vstrikovaci ventil valce 1 (N30)
29-00 - zkrat na kostru
01250 - Vstrikovaci ventil valce 2 (N31)
29-00 - zkrat na kostru

Viete mi niekto povedať čo by som s tým mohol spraviť? Či to vymeniť ventily v hlave?

[Ivarek]

Nemáš náhodou pohon na LPG?

[Birosa - FK]

Áno mám pohon na LPG

[Ivarek]

Tak to neřeš...to je normální jelikož se při přepnutí na LPG odpojují vstřikovače a následně jsou zapsány jako chybný.Mám je ve výpisu taky.

[Birosa - FK]

Pri VAGu som nemal naštartovaný motor pretože som mal vybitú batériu, po naštartovaný s káblami čiže už s naštartovaným motorom chyby boli stále ... takže pochybujem, žeby to bolo s tým

[Maty]

Pokud ty chyby vymažeš tak tam nebudou ... pokud nastartuješ a nepřepneš na LPG (nevim jestli to jde ... s feldu se sporákem místo motoru jsem ještě neměl co dočinění) a zase to chcípneš tak tam ty chyby nebudou .... pokud nastartuje a přepneš na LPG pak to zase chcípneš tak tam ty chyby budou ....


Chyba se do řídicí jednotky načte a pak tam je tak dlouho dokud ji někdo nesmaže ... tudíš i při nenastartovanym autě tak ta chyba bude

[milos81 - FK]

Nechcem zakladat nove vlakno,tiez som supol feldu na vag mam takyto vypis:
VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 047 906 030 N
Komponent a/nebo - verze: SIMOS 2P 7014
Kódodvání softwaru: 00000
Kód opravny: WSC 00000
3 Nalezeny chyby:
00525 - Sonda lambda (G39)
28-10 - zkrat na plus - Sporadicky
00525 - Sonda lambda (G39)
05-10 - vstup otevren - Sporadicky
00537 - Regulace lambda
18-10 - horni hodnota dorazu - Sporadicky

Je samotna lambda sonda v tahu alebo este nieco? Dik za radu.

[stony - FK]

Pokud máš pořád dobrou spotřebu, tak lambda není v tahu.

[Sadra17]

sporadický (náhodný) závady neřeš

[focus]

Zdravím, potřebuji pomoci Po nastartování během cca 15vteřin mi naskočí kontrolka abs a brzdovka(hladina). Motor normálně běží dál.
VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 1J0 907 379 G
Komponent a/nebo - verze: ABS 20 IE CAN 0001
1 Nalezeny chyby:
00668 - Palub.napeti: sv.30
16-00 - signal mimo toleranci

Co mi poradíte ?? Děkuji.

[Jozefj]

Změřit dobíjení,zřejmě vadný regulátor--přebíjí.

[focus]

Vyřešeno. Byl to vadný regulátor. Díky za radu. Takže k tomu ještě výmaz závad a je to zase ok.

[Dodyk - FK]

Zdravim. Dnes som skusil na Felde urobit diagnostiku . Jedina chyba bola :
1 Nalezeny chyby:

00525 - Sonda lambda (G39)

05-10 - vstup otevren - Sporadicky

V poslednom case pocitujem vyssiu spotrebu , ale nic ultra tragicke to nieje (cca o 1,5 - 2l viac ,odhadom )
znamena to ,ze je lambda zrela na vymenu?
Vdaka
btw. r.v 1999 , 70 000km

[tgfh - FK]

Nevím co je to vstup otevřen, ale kdyby jsi napsal "lambda sonda - sporadická", tak by měla být lambda na 90% ještě OK, tak ona se má taky po nějakých 120 000 km měnit, jestli se nepletu.

[Dodyk - FK]

ani ja netusim ... dnes skusim namerat hodnoty ,ak budu OK , chybu vymazem ... ak sa objavi opat ,je to jasne

[tgfh - FK]

Oběví se určitě zase. Hned po první jízdě po vymazání.

Nevynechává ti felda, při prudším rozjedu do kopce? nejčastě při řazení na 2. stupeň?
Nevšiml jsis nikdy ničeho takového?

[Dodyk - FK]

nic podobne som nepostrehol , taha to uplne v pohode .... skusim sa chvilu povozit a napichnem to znova

[mikka]

Dodyk: zkus to auto pořádně protáhnout, třeba po dálnici.
Někdy se lambda sonda zanese nějakými úsadami, které se ostrou jízdou vypálí a lambda je zase jako nová.

[tgfh - FK]

nic podobne som nepostrehol , taha to uplne v pohode .... skusim sa chvilu povozit a napichnem to znova

Tak tu lambdu neřeš. Jednou za čas ji na vagu zkontroluj.

[Dodyk - FK]

Nj , jasne ,budem kontrolovat... Este jedna otazka , je normalne,ze pri vypnutom motore je skoln skrtiacej klapky 0% ,no jej uhol 3,5° ?

[tgfh - FK]

Jo je to normální, tam se to dokonce pohybuje okolo 5 stupňů, znalejší ti to potvrdí.

[Fidlla]

Nechci zakladat nové vlákno,dnes měřil přes vag a mám tyto chyby:
VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 047 906 030 N
Komponent a/nebo - verze: SIMOS 2P 7014
Kódodvání softwaru: 00000
Kód opravny: WSC 00000

Chyby:
01087-zakladní nastavení nebylo provedeno
27-00-nesmyslný signál


Dneska po týdnu jel z autem a stale drželo zvýšené otáčky,tak pak vyresetoval řj,nastavil znovu škrtící klapku. Po smazání chyb,vypnutý a zapnutí klíčku jsou tam opět tyto chyby...porádíte co je v háji??? Díky

[Suri]

Fidllas - robil si reset a dával si základné nastavenie? niečo v postupe bude zlé pretože ako píše tak nastavení nebylo provedeno
má plynové lanko vôlu - cca 3mm od segerky po tú gumu? klapka je dokonale čistá aj na hrane? motor si mal pritom zohriaty na provoznú teplotu?

http://www.uloz.to/6555698/fidllas-bmp tu máš postup

aký máš program na vymazanie adapt. hodnot resp . reset jednotky?

[Fidlla]

Vše vyřešeno,reset řj dělám přes motordiag,vag-com 304.0,i vymazaní chyb......... jinak to bylo vulí lanka-nebyla tam dostatečná vule ,aby se klapka mohla nastavit do zakladní -krajní polohy... jinak postup -návod už mám dlouho,od Ivárka.... jinak díky Suri.

[Suri]

tak vidíš , lanko je prvé aspoň o jednu drážku vôla nech tam je inak to proste motorček nenatočí , kým nepočuješ motorček tak sa nič nedialo