Stalo se tak na jare po vymene zimaku na plechu za letni na origo alu 13. Po nejakem case, je to docela zavisle i na teplote, az se vse prohreje atd, zacne silne vibrovat auto pri brzdeni z vyssi rychlosti cca do 60 km/h pak to prestane a nic nejde citit. Je to docela zahadny, ze cim dyl jedu, tim je to horsi a horsi a cim je tepleji, tak to nastane rychleji. Na podzim, kdyz jsem sundaval ALU s letnakama to nedelalo. Zkousel jsme uz vsechno mozne, auto pred technickou melo menene brzdove kotouce, desky, spodni cepy na rameni, jeden silentblok ramene, (spodni zadni), jinak poradne proklepnuto, pajcrem zapaceno a nikde zadna vule, dokonce se menilo i gumove ulozeni toho vyvazovaciho zavazi na poloose, pred 3 lety nove tlumice KYB, atd... Byl jsme za znamym v autoservise, ma znameho ve slevarne a nechal jsem pro jistotu ALU srovnat, a chudak v pneuservise stal u te vyvazovaci masiny, dokud to nevyvazil vsechno do nuly... uz nevim, cim by to mohlo byt. Ze by se pres zimu nejak pos...la nejaka guma? Jak to lezelo nekde na zemi... (nebyla moc rovna, nejaky vul mi to presunul v garazi na misto s vydrolenym betonem) Ac je precizne vyvazena tak dela bordel? Uz me nenapada cim by to snad mohlo byt. Na naprave je nedavno snad vsechno spotrebni vymenene, krome cepu rizeni (meneno pred tremi lety s tlumici) a nejakych silenbloku stabilizatoru, pneu vyvazene do nuly, disky srovnane, a jak se zahreje, tak trepe jak svina...
Bohuzel nemam po ruce sadu zimaku, "pujcil" jsme je na dojezdeni otcovi pres leto, mely uz pres 5 let, a jeste slusny vzorek, aby nemusel kupovat nove letni... Trepe se jakoby cele auto... ne ze by skubalo do volantu
