mám problémy s podchlazením motoru, když stojím, zahřeje se, když jedu, tak zchladne na 70 a nějaký drobný. Podle mě je to jasně termostat (čidlo je nový a měří správně). Rozebral jsem ho, ale koukám, jak je tam taková ta packa, co je zaháknutá a drží tu pružinu, tak jsem po odmontování termostatu zjistil, že tam vedle leží zašprajcnutá ještě jedna taková packa - Nikde nemůžu najít, že by na tom termostatu byly dva držáky tý pružinky, kde se to tam vzalo, nebo je to ulomený?
Kam se ten ventil má otevírat?Je tam tohle: http://www.centauris.wz.cz/termostat.jpg
a ta zahnutá packa dole, co drží tu pružinu je pak zaháknutá za takový plastový úchyty, aby to bylo napružený, jenže já tam našel ještě jednu navíc, co tam "ležela"
takhle to vypadalo nasazený http://www.oblibene.cz//userdata/shopim ... ska142.jpg
dyť je to kus kovu, co se akorát roztáhne a odtlačí těsnění proti pružině, aby se uvolnil průtok do chladiče. Ten kolíček byl ohnutej, tak jsem ho narovnal a očistil od bordelu (trošku na něm byla taková bílá lepivá sračka jako žvejkačka (bylo jí tam tolik, že to nebylo skoro vidět) a protože dneska nikde nešlo koupit novej, dal jsem zpět starej, ale je to samozřejmě to samý. Ale otázkou pro mě je, co se na tom podělá - pružina je silná dost, prasklá není a pruží výborně, packa drží, těsnění je ok, takže jedině, že by ten malej čudlík nahoře ztratil vlastnost smršťování se a držel by pořád ventil otevřenej, jinak nevím. 
Protože ho tam bude málo a neotevře včas, jedině, že to někde zatuhlo a zaseklo se to. Koupím novej, hlavně, když budu vědět, kde byla chyba, mám rád, když mám přehled 
- starej rozřežu a podívám se mu na zoubek. 
