Teplota nasávaného vzduchu

[robin1 - FK]

Otázka pre tých, ktorí majú funkčný predhrev vzduchu.
Máte niekto VAGom odsledovanú teplotu nasávaného vzduchu v zimnom období?

Pred pár dňami som to trestoval. Vonku bolo -5°C. Voľnobehom som nechal zohriať motor na prevádzkovú teplotu a nasávaný vzduch mal 7°C. Zdá sa mi to nejak málo.

[lukydm]

ja mam cca tiez tak, teda preco malo?

[Vasek]

když jsem si hrál cca hoďku s vagem v nastartovanym autě (1.3 MPI), tak jsem měl teplotu vzduchu tušim něco okolo 50. Docela mě to překvapilo, ale v motorovim prostoru bylo fakt horko. Okolní teplota byla tak 10 stupňů.

[Atnarfus]

Zrovna dnes jsem dělal diagnostiku jedné 1.6ky. Kouknul jsem na to a udržovalo to při zahřátém motoru cca 25st. Venku bylo asi 10, motor měl provozní teplotu. Docela mne překvapilo jak přesně ta klapka udržuje teplotu nasávaného vzduchu.

[v.kalandra - FK]

Klapka ale přece neudržuje žádnou teplotu vzduchu
Teplota nasavanyho vzduchu je pro zohlednění mísícího objemu palivo-vzduch.
Opravte mně jestli se pletu

[lukydm]

Nema na tepltu vplyv aj to odvetravanie klukovej skrine?

[v.kalandra - FK]

tezko, odvetravani klikovky jde napřímo do saní před klapku. takže by nemelo. samozrejme teoreticky by to mit viv mohlo-teplej vzduch od kliky se nasava sáním,..ale myslim si ze to je zanedbatelny

[Atnarfus]

Kdo si toho nevšimnul, toho si dovolím upozornit na klapku v boxu vzduchového filtru. Ta je ovládaná termostatem a přepíná sání studeného vzduchu a předehřátého vzduchu od výfukových svodů.

[v.kalandra - FK]

To je pravda, ale určitě to nenasává vzduch z klikove skříně, ale z plechovýho "deštníku" nad svody. Neměřil jsem tu teplotu v zimě nikdy, ale klapka mi funguje dobře, jde to i cítit rukou když se sundá hadice, jak saje od svodů

[vojtam - FK]

Já bohužel hadici od svodů, klapku ani termostat v airboxu nemám.
Dávalo se to do všech felicií? Moje je dovezená z Dánska.
Může mít absence předehřevu nasávaného vzduchu vliv např. na spotřebu v zimě nebo na životnost motoru?
Díky