Tyč volantu s vlnovcem a bez

[pazduch - FK]

Zdravím, mám feldu rok 1998 (New Face) bez bagu s novou volantovou tyčí (bez vlnovce). Koupil jsem všecko na zástavbu bagu (ŘJ, kabely, pytel, volant, pas a tyč s vlnovcem). Všecko jsem rozdělal, přehodil spínačku a když jsem dával novou tyč do auta, narazil jsem na problém Jednak tyč NEPASUJE na tisícihran dole za pedálama, a taky se mi zdá kratší (je z auta rok 2000) Upozorňuju, že v autě už byla nová tyč bez vlnovce, která alé má na spodním kloubu tisícihran jemnější, s více zuby, než ta s vlnovcem. Ta má o malinko větší průměr a hlavně větší zuby To tam má být ještě nějaká redukce? Nebo se musí měnit i ten tisícihran dole? Mimochodem ten asi ven nepůjde Nechápu proč to nemohli udělat stejný

[Marty_pv - FK]

Jiný tisíhran (hrubý) dole u převodky má servořízení, takže s největší pravděpodobností máš tyč řízení na servo - s vlnovcem se dělaly obě provedení (pro manuální i servořízení)

[pazduch - FK]

No to mám no protože je z 1.6 ach jo

[Honzis]

Mozna bych nasel vlnovec na prevodku bez serva. Nekde se toulal po garazi, jen nevim, jestli to neni na starou volantovou tyc - neni to v kuse, ale vlnovec ma sverne srouby na obou stranach...

[pazduch - FK]

No tahle tyč je celá zalisovaná, svěrný šroub je pouze na tisícihranu dole třeba se najde ještě někdo, komu se doma válí

[DuDy]

Mam možnost sehnat NewFace sadu: volant s pytlem a potřebnou kabeláži a pyropásama plus volantovou tyč s vlnovcem. Pudlo věci je ovšem v tom jestli mi půjde nasadit tisícihran z NF fely (1.3 MPi bez posilovače) do OLD face fely (1.3 BMM bez posilovače). Jde mi prostě o to jestli je stejný tisícihran u modelu s pytlem a bez pytlu a to cele pes posilovače. Z toho co jsem tu našel sem úplný jelen...........