4-2-1 nebo 4-1

Sadra17
Příspěvky: 2886
Registrován: pon 15. pro 2008 17:29:27
Bydliště: Jižní čechy

4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Sadra17 »

nemáte někdo výkres těch svodů ?
sem nejlepší tak nezáviďte
1.3 BMM kombi LPG
Golf III tdi 66kw + bosch 764 => cca 95kw
Uživatelský avatar
Skury
_________________
_________________
Příspěvky: 2854
Registrován: pon 19. led 2004 13:28:54
Bydliště: Plzen
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Skury »

Na tohle výkres nebude, je to knowhow každého výrobce... Ale jinak ti stačí origo svody a udělat to podle nich
Be in, be pirate. Pirates.cz + Škoda Felicia Fun 1̶.̶8̶T̶ - bude update
ProjektySNADNO.cz - zpracování projektových dokumentací na rodinné a bytové domy, interiérový design, specializace na nestandardní řešení.
Sadra17
Příspěvky: 2886
Registrován: pon 15. pro 2008 17:29:27
Bydliště: Jižní čechy

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Sadra17 »

há vim jenže je nechci sundavat a bejt fur mobilní ;) třeba v kit var dokumentaci by to mohlo bejt
sem nejlepší tak nezáviďte
1.3 BMM kombi LPG
Golf III tdi 66kw + bosch 764 => cca 95kw
slegrusik - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od slegrusik - FK »

Mám ve sklepě staré prasklé svody! Na oprásknutí by to stačilo ;)
Sadra17
Příspěvky: 2886
Registrován: pon 15. pro 2008 17:29:27
Bydliště: Jižní čechy

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Sadra17 »

asi nebude jiný řešení než sehnat druhý svody
sem nejlepší tak nezáviďte
1.3 BMM kombi LPG
Golf III tdi 66kw + bosch 764 => cca 95kw
slegrusik - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od slegrusik - FK »

Ze starých svodů si můžeš celkem přesně obkreslit tu přírubu co jde na blok motoru...ostatní vedení svodů je na Tvé šikovnosti a trpělivosti. Kdyby sis sehnal i staré vlnovce a spojil je se svody tak máš přesnej mustr! Dá to asi celkem práci si vyhrát s tím, aby Ti řadící páka netřískala o výfuk. Byl jsem v JP výfuky na výměnu katu-originálu a Pavlíček mi říkal, že musel konec trubky za katem zaříznout a nastavit tak, aby vůbec šla zařadit jednička! Počítám, že kat tam mít nebudeš tak to budeš mít asi lehčí. Chce to zkoušet!

Přeju hodně štěstí a kdyby se Ti to zdařilo tak se nám nezapomeň pochlubit, ptotože takováhle práce se cení!

Ahoj ;)
Sadra17
Příspěvky: 2886
Registrován: pon 15. pro 2008 17:29:27
Bydliště: Jižní čechy

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Sadra17 »

bude na 1.3 BMM kat bohužel mam ale ne na dlouho :D a k výrobě to asi nejspíš svařim nějakej přípravek kam dám starý svody a pak svařim nový v tom přípravku určitě víte co myslim :lol:
sem nejlepší tak nezáviďte
1.3 BMM kombi LPG
Golf III tdi 66kw + bosch 764 => cca 95kw
slegrusik - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od slegrusik - FK »

A co myslíš? :lol:
Sadra17
Příspěvky: 2886
Registrován: pon 15. pro 2008 17:29:27
Bydliště: Jižní čechy

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Sadra17 »

něco jako motor na stole
sem nejlepší tak nezáviďte
1.3 BMM kombi LPG
Golf III tdi 66kw + bosch 764 => cca 95kw
slegrusik - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od slegrusik - FK »

Tak to jó :lol: ;)
Sadra17
Příspěvky: 2886
Registrován: pon 15. pro 2008 17:29:27
Bydliště: Jižní čechy

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Sadra17 »

nemáte někdo aspon výkres přírub ?
sem nejlepší tak nezáviďte
1.3 BMM kombi LPG
Golf III tdi 66kw + bosch 764 => cca 95kw
Sadra17
Příspěvky: 2886
Registrován: pon 15. pro 2008 17:29:27
Bydliště: Jižní čechy

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Sadra17 »

díky že mi pomáháte už jsem sehnal :lol: :lol:
sem nejlepší tak nezáviďte
1.3 BMM kombi LPG
Golf III tdi 66kw + bosch 764 => cca 95kw
Sadra17
Příspěvky: 2886
Registrován: pon 15. pro 2008 17:29:27
Bydliště: Jižní čechy

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Sadra17 »

kdyby někdo chtěl výkres můžu poskytnout :lol:
sem nejlepší tak nezáviďte
1.3 BMM kombi LPG
Golf III tdi 66kw + bosch 764 => cca 95kw
Uživatelský avatar
Michelin1
Příspěvky: 2975
Registrován: pát 09. led 2009 21:06:41
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Michelin1 »

Tak posilej ;)
Fela 1.3 race car, TDi power
http://picasaweb.google.com/info.michelin
Sadra17
Příspěvky: 2886
Registrován: pon 15. pro 2008 17:29:27
Bydliště: Jižní čechy

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Sadra17 »

Obrázek
sem nejlepší tak nezáviďte
1.3 BMM kombi LPG
Golf III tdi 66kw + bosch 764 => cca 95kw
Faster - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Faster - FK »

Klucí, už se vám někomu podařilo ty svody vyrobit? Nebo mám být průkopník já? :lol:
Faster - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Faster - FK »

Já je teda chtěl taky původně postavit, jak jsem psal výše...ale nakonec padla možnost sehnat trubky, a pak jsem si řek, že když je seženu už hotový, ještě ušetřim nervy a čas a finančně to vyjde skoro na stejno..tak jsem si dal inzerát na ewrc.cz a koupil jsem svody z feldy sk. A5 která jezdí sprintrally..chtěl za ně 3000 a přivez mi je přímo pod rypák :)
bitmap - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od bitmap - FK »

Foto, prumer primarnich trkubek?
bitmap - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od bitmap - FK »

Dik za foto.
Vypada to zajimave, nevedel jsem, ze se na kitcary delaly i 4-2-1 svody.
Uživatelský avatar
BoboAUG
Příspěvky: 171
Registrován: sob 09. kvě 2009 22:28:05
Bydliště: Lanškroun

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od BoboAUG »

Nazdárek
Čoveče,Fastere..jak máš pořešené pokračování výfuku ? jestli vše dopadne jak má, dostanou se mě do ruk 4-1 svody. Jen nevím jak dobastlit zbytek výfuku, na svody je napojenej nějakej vlnovec s přírubou ? nebo jak je to dál řešené ?
BoboAUG - První vozítko ala závoďák - http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... 97#p204397
Faster - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Faster - FK »

Ahoj, no prozatím to ještě není na autě. Ty svody maj na konci průměr 60mm a jsou na pružinky. To já ale dělat nebudu, jen se přidržím toho průměru. Budeme tam vařit vlnovec a dál nakoupím trubky na výfuk, dělaj i různě naohýbané pod různýma úhlama. Takže počítám, že se mi podaří přidržet se původní cesty výfuku.
Uživatelský avatar
BoboAUG
Příspěvky: 171
Registrován: sob 09. kvě 2009 22:28:05
Bydliště: Lanškroun

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od BoboAUG »

No já bych měl mět koncovej průměr 48mm, taky mě napadla trubka c se navleče na svody úpak vlnovec a nějaká příruba co by pasovala na seriovej střeďák.Otázka ale je jestli je dobrý zůžovat průměr vejfuku.
Jestly by nebylo lepší vykoumat spíš komplet vejfuk s průměrem třeba 50mm.

Jinak ještě mě napadá, neví někdo jaká je ideální vzdálenost matice pro lambdasondu ? případně na jakou větev u 4-1 svodů jí navařit ?
BoboAUG - První vozítko ala závoďák - http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... 97#p204397
Uživatelský avatar
Schimi
Příspěvky: 601
Registrován: stř 07. led 2009 21:22:22
Bydliště: Olomoucko
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Schimi »

Chlape neptej se na to samý ve dvou vláknech :scratch:
1,6 sportline 1999
Faster - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Faster - FK »

Otázka je, jestli tam má cenu dávat sériovej střed :scratch: Jestli chceš udělat průměr 50mm, řešil bych to taky nákupem výfukových trubek. Jen si propočítat délky a úhly. Svody 4-2-1 Motor Excel měly závit na lambdu na větvi prvního válce.
Uživatelský avatar
favo
Příspěvky: 7096
Registrován: ned 01. srp 2004 15:41:36
Bydliště: Blansko

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od favo »

Kdyby to někoho zajimalo tak Hricina už je začal dělat taky.

http://www.hr-svody.eu/nabidka_vyrobku/ ... icia_2.JPG
Moje felda 1.4 MPi
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
Uživatelský avatar
jirkaf
Příspěvky: 4539
Registrován: ned 16. pro 2007 18:16:54
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od jirkaf »

To sou ty Michelinovi ne?
VW Passat 1.9 TDi, VW Passat 1.6, Suzuki RM-Z 450, Jawa Pionýr, Jawa Mustang
Uživatelský avatar
Michelin1
Příspěvky: 2975
Registrován: pát 09. led 2009 21:06:41
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Michelin1 »

Jo to jsou primo moje svody ;)
Fela 1.3 race car, TDi power
http://picasaweb.google.com/info.michelin
Uživatelský avatar
jirkaf
Příspěvky: 4539
Registrován: ned 16. pro 2007 18:16:54
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od jirkaf »

Kolik ze si za ně dal? co jsem tak koukal tak je v ceníku nema :(
VW Passat 1.9 TDi, VW Passat 1.6, Suzuki RM-Z 450, Jawa Pionýr, Jawa Mustang
Uživatelský avatar
Michelin1
Příspěvky: 2975
Registrován: pát 09. led 2009 21:06:41
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Michelin1 »

V ceniku je nema, pac jsem si je nadiktoval :-D
Fela 1.3 race car, TDi power
http://picasaweb.google.com/info.michelin
Uživatelský avatar
Suri
Příspěvky: 1239
Registrován: stř 03. čer 2009 19:51:28
Bydliště: Banská Bystrica
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Suri »

fávo - náhodou pekné , ale kamarát kúpil nerezové 4-1 a nedalo sa to nasadiť na auto kvôli mpi potrubiu a dal ich nakoniec na favorit
Uživatelský avatar
favo
Příspěvky: 7096
Registrován: ned 01. srp 2004 15:41:36
Bydliště: Blansko

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od favo »

Suri taky tu máme jednoho co koupil svody na MPi a nešli tam nasadit :D
Moje felda 1.4 MPi
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
Uživatelský avatar
Michelin1
Příspěvky: 2975
Registrován: pát 09. led 2009 21:06:41
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Michelin1 »

Nevim co je spatneho na stredovem tlumiciM, ten vyfuk by mel mi taky nejaky protitlak vis .) kazdopadne urcite ne ten seriovej stredovej dil.
Fela 1.3 race car, TDi power
http://picasaweb.google.com/info.michelin
xfrodof - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od xfrodof - FK »

Ja delam taky komplet ladenej vyfukovej system na 1,6 a uz mam sehnany svody http://www.reviloshop.cz/store/goods_TA ... ia-16.html tady tyto sem koupil a sehnal sem borca co mi udelal podle origo predlohy vyfuku nerezovej celej stred od svodu az ke konci. Uz cekam jenom az mi dojdou ty svody a musim vybrat jeste nejakej ladenej konec. a za svody davam rezonátor pak dlouho nic az konec.
Uživatelský avatar
103457
_________________
_________________
Příspěvky: 11194
Registrován: ned 29. led 2006 21:19:41
Bydliště: Nejdek okr. K. Vary
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od 103457 »

Ty svody na obrázku ale nejsou na 1,6ku. To je pouze ilustrativní foto? Až ti přijdou, tak je prosím vyfoť.
Uživatelský avatar
Mexikan
Příspěvky: 784
Registrován: úte 12. úno 2008 2:10:20
Bydliště: Opavsko

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Mexikan »

Favo píše:Kdyby to někoho zajimalo tak Hricina už je začal dělat taky.

http://www.hr-svody.eu/nabidka_vyrobku/ ... icia_2.JPG
jirkaf píše:Kolik ze si za ně dal? co jsem tak koukal tak je v ceníku nema :(
Psal jsem mu o cenu a za černé chce 6500.- a za nerezové 11000.-
Já myslím, že to je good cena za ty černé - na speedpru stoji 4-1 taky kolem 6k.
CX-60, Pathfinder R51 + bráchovo Pick-up 1.9D, ex 105L, 130GL, 1.3MPi, A3
Účet udržuji pouze pro vzpomínku na dobré časy s Feldou tady na foru.
Javor - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Javor - FK »

Kolik má tak normálně šířku výstupní díl z svodů 4-1 na 1.3? 40 je sakra málo co?
Uživatelský avatar
Michelin1
Příspěvky: 2975
Registrován: pát 09. led 2009 21:06:41
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Michelin1 »

Jak od koho. A jak ktery svody. Ja mam 50mm.
Fela 1.3 race car, TDi power
http://picasaweb.google.com/info.michelin
Javor - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Javor - FK »

No de mi o to že sem pokukoval po svodech 4-1 a měli vývod 40mm což mi příde málo.
Faster - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Faster - FK »

Při shánění svodů je fajn dát si inzerát na ewrc.cz nebo třeba na rallyinzert. Dají se sehnat zajímavý kousky a za poloviční ceny ;)
tgfh - FK

Re: lepší úprava motoru: 1.3 vs 1.6

Příspěvek od tgfh - FK »

Nebudu zakládat další téma, měl bych taky jeden dotaz:
Půjdou poznat na výkonu sport svody na 1.3 (MPi)?
http://speedpro.cz/vyfukove-svody-sport ... p-382.html
Krátké znamenají, že chci nechat kat, dlouhé jsou bez katu, je to tak že?

Je to relativně drahá záležitost, ale oproti sérii http://www.bazos.cz/obr/1/284/7763284.jpg vypadají velmi pěkně, nejsou tam zbytečné ohyby apod.
Honza_t
Příspěvky: 2125
Registrován: čtv 20. kvě 2010 10:08:08
Bydliště: Č. Budějovice
Kontaktovat uživatele:

Re: lepší úprava motoru: 1.3 vs 1.6

Příspěvek od Honza_t »

4-1 prej seberou výkon dole a přidaj až úplně nahoře. Běž radši do 4-2-1 když už ;)

No a znát to je určitě, ale neni to uplně adekvátní vynaloženým financím, co jsem tak slyšel :)
tgfh - FK

Re: lepší úprava motoru: 1.3 vs 1.6

Příspěvek od tgfh - FK »

A 4-2-1 seženu kde?
Marty_pv - FK

Re: lepší úprava motoru: 1.3 vs 1.6

Příspěvek od Marty_pv - FK »

Vyhodíš kat, nasadíš svody z fáva s navařenou maticí pro lambdu a máš za pár korun hodně muziky (pochybuju že seženeš komplet 4-2-1 svody tak abys zachoval kat a když jo, tak bych nesázel na to jak budou při týhle délce fungovat)
A sloučeno do správnýho vlákna ve správné sekci
Honza_t
Příspěvky: 2125
Registrován: čtv 20. kvě 2010 10:08:08
Bydliště: Č. Budějovice
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Honza_t »

tgfh: http://www.hr-svody.eu/

V ceníku je nemá, ale když jsem mu psal jestli dělá i 4-2-1 tak prej že jo:

Zdravím.
Svody vyrábíme i 4-2-1,posílám obrázky.
Cena těchto dlouhých svodů s pružným dílem je 7883,-Kč.
Také vyrábíme krátké svody na přírubu(3 díry )za 6671,-Kč.



S pozdravem Jiří Hricina


ObrázekObrázek

Skoro 8000 za zohybaný trubky je dost, ale jestli to funguje tak do toho taky někdy půjdu ;) Ale jedině do těch dlouhých, ty krátký nemaj moc smysl.

Zatím mi musí stačit favo svody, ale jednou... 8-)
vjost - FK

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od vjost - FK »

Zdravím. Měl bych dotaz, čím jsou ty svody stříknuté? Jinak jak jsem tak koukal na katalog hr-svody.eu, tak bych už radši místo sedmi tisíc do železa, zainvestoval deset do nerezu.
Uživatelský avatar
Michelin1
Příspěvky: 2975
Registrován: pát 09. led 2009 21:06:41
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Michelin1 »

Honza_t: to jsou moje svody ;)
Fela 1.3 race car, TDi power
http://picasaweb.google.com/info.michelin
Honza_t
Příspěvky: 2125
Registrován: čtv 20. kvě 2010 10:08:08
Bydliště: Č. Budějovice
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Honza_t »

Fakt? Tak povídej, je to znát oproti sérii?
Uživatelský avatar
Michelin1
Příspěvky: 2975
Registrován: pát 09. led 2009 21:06:41
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: 4-2-1 nebo 4-1

Příspěvek od Michelin1 »

Nevim, ja jsem na svym motoru seriovy svody nikdy nejezdil. A motor ma tolik uprav, ze se serii se to neda porovnat.
Fela 1.3 race car, TDi power
http://picasaweb.google.com/info.michelin
Odpovědět