mam takovy problem,menil sem termostat a tesneni pod hlavou,ktera se musela snizit,pac byla vyzrana..termostat sem menil z toho duvodu ze teplota nesla nad 70,ted mam opacny problem,teplota je na 90,pak vyleti pomalu k 110 a po chvilce spadne na 90,nevite co s tim?termostat sem reklamoval a ten novy to dela taky,ale ne tak casto na tech 110...a po tom snizeni hlavy ma motor jiny zvuk,takove slabe klapani nebo cvakani,nejsu si uplne jisty jestli to tak ma byt,protoze takovy zvuk motor nemel....nevim co s tim
kdyz netusis znacku, nemuzes ani tusit, jestli ti bude spravne fungovat a tim padem je to risk, kterej holt nevysel 
jestli jo tak ho zahod a kup Wahler
).Dneska jsem byl montovat LPG, dolil jsem vodu co utekla, odvzdušnil a situace je stejná, opět do 75°C, ale když jsem stál v koloně.směle jsem přelezl přes 90. Doporučil bych zkusit to odvzdušnit (vyhodit čidlo teploty a dolít do bandasky vodu, až bude vytékat otvorem pro čidlo, pak jej vrátit a hotovo) a zkusit, jak se to bude chovat. Jak již ale bylo řečeno, pokud máš vodu, funguje ti sahara, neměl bych strach, že bys měl problém.
a hlavně to bezvadně chladí.teplota mi teď nevyleze nad 93stupnu a to jsem dneska lítal po praze v kolonách a bylo pěkný horko a pořád to krásně chladilo a drželo to stejnou teplotu.já jsem moc spokojenej tak jsem si to chlazení představoval 
Ale nepřu se...