Denní svícení-nej řešení pro feldu?

[Návštěvník]

Chtěl bych se zeptat jakým způsobem svítíte přes den. Jestli jste si někdo pořídili světla pro denní svícení, nebo jestli jste na svém autí provedli nějaké úpravy )

Osobně sem proti dennímu svícení, nehodovost neklesla, když neustále svítíte tak se mírně zvýší akorát spotřeba paliva, opotřebení žárovek je taky znatelné.

Díky za vaše názory, nápady, poznatky!!!

Cent )

[smazany clen - FK]

tak ty zarovky zas nesou takove drahe a ja sem spis pro abyse svitilo porad....... opravdu se to nezda ale z pohledu chodce si myslim ze to jde lipe videt na dalku. ale samoozdrejme je to jen muj nazor 100 lidi 100 chuti

[smazany clen - FK]

No ja normal klasika zadny vymozenosti .

ALE NEHODOVOST NENI O SVETLECH ALE O LIDECH POKUD BUDE NA SILNICICH CIM DAL VIC LIDI CO NEZVLADNOU SVOJE AUTO NEPOMUZE TI ANI SVATOZAR MISTO SVETEL ASPON PODLE ME !!

[smazany clen - FK]

Osobně sem proti dennímu svícení, nehodovost neklesla, když neustále svítíte tak se mírně zvýší akorát spotřeba paliva, opotřebení žárovek je taky znatelné.

Díky za vaše názory, nápady, poznatky!!!

Cent )

Je to na dvě věci.To jsou zase ty naše český zákony,který nahrnou všechny lidi do stejného pytle.Když si nedokáže někdo rozsvítit za snížené viditelnosti,hustého deště nebo sněžení(a to může být i v červenci za mlžného rána před pařákem),tak to zpaušalizujeme pro všechny místo toho,aby naše policie takové lidi zastavovala a stíhala.To je úplně jako ve zdravotnictví.Kromě preventivních kontrol každý rok,které mi platí kvůli svému sichru zaměstnavatel,jsem nebyl už 15 let u doktora a myslíte,že mám nějaký bonus?Prdlačky!

[smazany clen - FK]

Po startu zmáčknu příslušné tlačítko a světla se rozsvítí... Dělám to úplně automaticky stejně jako třeba připoutání se...

...osobně jsem pro denní svícení...svítím přes den už od autoškoly, i když to ještě nebylo nařízené...chci co nejvíc zmenšit riziko, že mě někdo sestřelí z důvodu "soráč, sem tě neviděl"...

[majkl - FK]

tudyk to máš trošku aj s fotkama
http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... ilit=+spds
Jinak jsem už viděl několik Feld se světlama od Wesemu, jsou prý stejný jako orig mlhovky kulaté. Mě tam odrazovala ta šílená wattáž...

[103457]

Já to řeším momentálně, ikdyž mám ASS1 tak nyní budu dávat nárazník z nové tváře a do něj naprosto přesně padnou světla od Wesemu. Sice oproti Helle které mají 6W, tak světla od Wesemu mají 21W, ale i to je obrovská úspora oproti kompletně rozsvícenému autu.

[smazany clen - FK]

Já to řeším momentálně, ikdyž mám ASS1 tak nyní budu dávat nárazník z nové tváře a do něj naprosto přesně padnou světla od Wesemu. Sice oproti Helle které mají 6W, tak světla od Wesemu mají 21W, ale i to je obrovská úspora oproti kompletně rozsvícenému autu.

Jo,tak s tím samozřejmě souhlas.

[Jofinko - FK]

ja svietim skoro stale.Nesvietim iba ked riadne prazi slnko a okolo obeda.Ale zas musim uznat, ze je lepsie ked sa svieti.

[encore - FK]

Jednoznačně ASS1, není to žádný zásah do vozu jen se vymění rele

[103457]

Jednoznačně ASS1, není to žádný zásah do vozu jen se vymění rele

To je sice pravda, ale jde tu o úsporu a hlavně felda není stavěná na celodenní svícení.

[Michal]

Proč myslíš?

[Centauria - FK]

To je sice pravda, ale jde tu o úsporu a hlavně felda není stavěná na celodenní svícení.

Také by mě zajímalo proč?

Já osobně mám taky ASS1 ale už jsem ho vypojil, protože zhasínám světla před zaparkování a rosvěcuji až při odjezdu ).

Nevíte někdo o možnosti jak nechat svítí pouze potkávácí a zbytek by byl vypnutý?! Sem si vědom, že podle zákona májí svítit i potkávací i parkovačky, ale o tom polemizovat nechci )

Tak jen chrlte nápada

[103457]

Proč myslíš?

už jsme to tu také řešily, vypalování kontaktů levého lucasu, vypalování plastů vypínačů a světlovodů kontrolek a podsvícení budíků. Prostě, když se fávo potažmo felda konstruovaly, tak nikdo nepočítal s celodenním svícením.

[Centauria - FK]

už jsme to tu také řešily, vypalování kontaktů levého lucasu, vypalování plastů vypínačů a světlovodů kontrolek a podsvícení budíků. Prostě, když se fávo potažmo felda konstruovaly, tak nikdo nepočítal s celodenním svícením.

Tak jo, no

Cent

[Jozefj]

To potom nesmíš jezdit ani v noci třeba na slovensku,kde se zatím ve dne svítit nemusí.Protože to je to samé jako svítit ve dne.Kontakty se zahřívají úplně stejně.nebo malou úpravou zapojit do okruhu relé.

[103457]

To potom nesmíš jezdit ani v noci třeba na slovensku,kde se zatím ve dne svítit nemusí.Protože to je to samé jako svítit ve dne.Kontakty se zahřívají úplně stejně.nebo malou úpravou zapojit do okruhu relé.

Ty zase vymýšlíš chujoviny, proč bych měl jezdit v noci na slovensku? V noci budu muset svítit i u nás a nemusím na slovensko
Mi tu řešímě denní svícení čily světla pro denní svícení a ne svícení ve dne. Psal jsem, že jde o úsporu a také, že felda na to není stavěná. Ovšem opravdu to není momentálně důležité, pouze ty denní světla.

[Pawlick]

Dle zákona by ti musel svítit ještě normálně zadek. Technicky to problém nebude, přepojit si pár drátů...

[Pawlick]

... chtěl bych vědět estli je teda možnost jak svítit pouze potkávačkama a přitom aby byl zbytek potmě ...

... Technicky to problém nebude, přepojit si pár drátů...

[Jurka - FK]

sviť jenom parkovačkama:)

[Jozefj]

Parkovačky nejsou stanovené osvětlení ani světla pro denní svícení,která musí automaticky zhasnout jakmile rozsvítíš stanovené osvětlení.

[Jozefj]

Tak si kup světla pro denní svícení a dej je třeba místo mlhovek.

[103457]

Tak si kup světla pro denní svícení a dej je třeba místo mlhovek.

Ty píšeš pokaždý něco jiného o dva příspěvky níže píšeš, že SPDS nejsou stanovené osvětlení a najednou je doporučuješ

[Jozefj]

Já jsem snad psal,že obrysovky----parkovačky.

Parkovačky nejsou stanovené osvětlení ani světla pro denní svícení

[103457]

Já jsem snad psal,že obrysovky----parkovačky. ani světla pro denní svícení.

Parkovačky nejsou stanovené osvětlení ani světla pro denní svícení

[Jozefj]

Trochu to poopravím protože první příspěvek vyzněl ,blbě.Na obrysovky nesmíš jezdit ,tudíš je nemůžeš použit jako světla pro denní svícení.Při světlech pro denní svícení nesvíti koncová světla.!!!Ty jsou součástí obysových světel.A denní světla musí zhasnout jakmile rozsvítíš stanovené osvětlení.To je obrysovky a tlumená světla.Může být vozidlo vybaveno extra parkovacíma světlama pak se budeme bavit o obrysovkách.

[Centauria - FK]

Trochu to poopravím protože první příspěvek vyzněl ,blbě.Na obrysovky nesmíš jezdit ,tudíš je nemůžeš použit jako světla pro denní svícení.Při světlech pro denní svícení nesvíti koncová světla.!!!Ty jsou součástí obysových světel.A denní světla musí zhasnout jakmile rozsvítíš stanovené osvětlení.To je obrysovky a tlumená světla.Může být vozidlo vybaveno extra parkovacíma světlama pak se budeme bavit o obrysovkách.

Koncovýma není potřeba dle zákona svítit, musíš svítit pouze předníma světlomety(obrysovky+tlumené). Zbytek není nějak v zákoně definován.

[103457]

Koncovýma není potřeba dle zákona svítit, musíš svítit pouze předníma světlomety(obrysovky+tlumené). Zbytek není nějak v zákoně definován.

Jenže pojem obrysová světla jsou: přední, zadní, osvětlení SPZ, přístrojů a vypínačů, nelze to rozdělit a používat pouze částečně. Povoleno je pouze standardní osvětlení vozidla, čili obrysová a tlumená současně nebo SPDS. Nic jiného legálně nemůžeš použít.

[Sigy - FK]

Po startu zmáčknu příslušné tlačítko a světla se rozsvítí... Dělám to úplně automaticky stejně jako třeba připoutání se...

...osobně jsem pro denní svícení...svítím přes den už od autoškoly, i když to ještě nebylo nařízené...chci co nejvíc zmenšit riziko, že mě někdo sestřelí z důvodu "soráč, sem tě neviděl"...

Jsem na tom uplně stejně

[Centauria - FK]

Jsem na tom uplně stejně

Healing needed!

[smazany clen - FK]

Já jen k tomu svícení. Auto jsem koupil čtrnáct dní před zavedením svícení a prostě jsem si zažil rožnout (rozsvítit, pro čtenáře na západ od vysočiny ) automaticky protože jsem neměl ve zviku to nedělat.
K té spotřebě. Argument zvíšené spotřeby mi naprosto uniká. Zvýšení je tak malé že pokud dodržíš pár zásad úsporné jízdy ani ho nepoznáš. Podle odhadů to dělá necelý litr na nádrž, ty tři pětky nikoho nezruinují. Navíc jako cyklista jsem tuto povinnost mnohokrát ocenil. Ale jak tu stálo 100 lidí 100 názorů. Jen jsem chtěl přednést ten svůj.

[Miska]

Zdravim osobně jsem pro denní svícení.
Jak na to, aby se světla zapnula mám řešení, které vyjde na 100kč (1 relátko nějaký káblík....)+půl hodiny práce.
Teď budu zapojovat světla pro denní svícení a také v tom nehledejte žádnou vědu! rád pošlu zapojení
Zjištoval jsem na několika STK:Světla pro denní svícení jsou provozovány bez obrysových světel, Světla pro denní svícení by měli fungovat nejlépe automaticky za chodu motoru. Pokud obrysové světla zapnete světla pro denní svícení musí zhasnout!

[ja]

Lidi vy tu řešíte věci. Jednak - svícení ve dne je blbost (a to zejména díky tomu, že pak lidi jezděj v noci s prasklýma žárovkama což dřív nebylo tak časté). Druhá věc, pokud chcete, aby svítilo něco pouze vepředu tak to musí být homologováno jako SPDS. Sám mám SPDS od helly ty nejlevnější (felda se starou tváří a narval jsem je kam jinam než těsně pod mlhovky). No a nedávno mě dojeli a zastavili policajti, no a že vzadu nesvítim. Tak jsem jim řekl, že mě stačí svítit dopředu načež se nejdřív ptali po papíru (kterej mám někde doma), odkázal jsem je na to, že je na těch světlech značka tak se mrkli, poděkovali a popřáli šťastnou cestu. Kdybych experimentoval jen se svícenim dopředu jak jsem dříve uvažoval tak už mám nehezkou pokutu. Zapojování těch světel bylo v pohodě, horší bylo pro ně udělat díry v nárazníku. Já to dával pod mlhovky páč jsem si říkal, že když lidi uviděj, že to svítí pod mlhovkama tak jim dojde, že to je něco jiného (mnohým nedochází) a toto umístění nedoporučuju protože už mám jedno světlo trochu prasklý - je to moc nizko a já se s nim jednou zaryl do země

[encore - FK]

Já to řeším momentálně, ikdyž mám ASS1 tak nyní budu dávat nárazník z nové tváře a do něj naprosto přesně padnou světla od Wesemu. Sice oproti Helle které mají 6W, tak světla od Wesemu mají 21W, ale i to je obrovská úspora oproti kompletně rozsvícenému autu.

Jak se ti povedlo to denní svícení? Taky o něm uvažuju můžeš dát foto? Jak se zapojí rele aby to zhaslo když zapnu světla? díky

[103457]

encore
foto je třeba zde: http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... =18&t=5285
A zapojil jsem to podle majkla, tzn. napájení světel je z kontaktu, kde je proud veden přes X relé a ovládání spínání relé je z -ky spínací skříňky a kostra vedená z +12V obrysové žárovky ( když je totiž obrysovka vyplá je na plusovém kontaktu žárovky -12V, takže ti to sepne relé SPDS, ovšem, když zapneš obrysovky tak je na plusovém kontaktu obrysovky +12V a tím se ti relé SPDS rozepne).
Já jsem ještě navíc použil origo kabely z mlhvek, tak, že jsem piny vycvakl z konektoru v pojistkovce a napojil na relé SPDS. Tím jsem nemusel tahat do motorového prostoru žádné kabely a navíc mi svítí při sepnutí relé SPDS kontrolka.
http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... PDS#p36327

[Návštěvník]

Našel jsem v příručce El. schémata Felda LX " Světla pro denní provoz - od září 1994 - relé R6 ..
Tak nevím, jestli jsem něco nového našel, jestli to někdo používá a jestli to opravdu tak funguje , a jak ?
Ví to někdo ?

[zdick - FK]

Relé R6 je buď bzučák, který upozorňuje na zapnutá světla a současně otevřené dveře, nebo automatický spínač světel (potkávaček). To relé na automatický spínání se koupí za cca 700 na Aukru, vymění se za bzučák.