Prasklá hadice od chlazení->problém s nastartováním

[BOW - FK]

Mám dosti velký problém, předevčírem jsem jel a když jsem to podkopl ze 4->3 tak mi praska horní hadice od chladiče a G12 po celém motoru hlavně po zapalování a ŘJ, auto jsem hodil do dílny, vykoumal jsem co a jak. Hadici vyměnil. Pak jsem v pohodě nastartoval a jel jsem, po cca 5km jízdy začal motor občas cukat. Dojel jsem za svím automechanikem cca 10 km. Po pár hodinách sedám do auta a ta mrcha točí naprázdno. Tak jsem se podívali na rozdělovač a pod. Pak jsme dali ŘJ na topení a kontakty kapku očistili. Po chvili trápení chytla tak jsem si řekli OK a dali zase ŘJ na topení po 3 hodinách velký problém, ale nakonec chytla a já jel dom, zase občas cukla a doma před vratama konec. Tak jsem komplat očistil kontakty a vyfoukal kompresorem a ŘJ dal do rána na topení a teď jsem ji tam dal a nic... Nějaký nápad?
Po vyčištění kabelů chytla celkem i rychle, nechal jsem ji behat, pak jsem pomalu přidával plyn, a když jsem ji pak prošlápl tak se jakoby udusila, chvilu zase nechtěla chytnout, pak chytnula a po chvili jsem to zase zkusil a teď už zas nic.
Jediné co mě napadá je vyměnit víčko a ramínko rozdělovače

[lukydm]

Zapalovaciu cievku skontroluj

[BOW - FK]

Jak ji mám vyzkoušet? Jinak vyměnilo se víčko a ramínko. Pak se celkem chytla v pohodě, nechala se 15 minut běhat volnoběh a vše ok, tak jsem ji jel projet, při přeřazení 2->3 3->4 cukala a pak chcípla a nešla nastartovat. Bojim se, aby to nebyla ŘJ.

[103457]

Zkus použít jinou a uvidíš sám, zda se něco změní. Cívka bývá mnohdy problémem i při špatných startech

[BOW - FK]

Takže, jisky hází, rozdělovač ok. Pak jsme zkusili jestli jde do vstřiků napětí a jde. Dále jsme přehodili klapku a ventil (do 6N Pola a jeho šla ke mě) a vše ok, ale zase nechytla. Dále jsme si mysleli, že je to palivovým filtrem, takže jsme ho vyhodili a dali tam jenom hadičku. Pak jsme vyhodili přímé sání a dali origo filtr. A porád nic. Potom jsme přicpali klapku a najednou chytla. Musí mít velký podtlak a chytne. Když chytne a dáme ruku pryč tak volnoběh je v pohodě, nekolísá, motor se nehádá, prostě klasika, ale jak chceme přidat plyn tak se udusí. Jediné co nás napadá je, že ŘJ je v pr... a blbě ovládá vstřiky a nebo čerpadlo, že nemá dostatečný tlak. Jelikož ta "hadičková propojka" je tam jenom nasazená a nijak nejištěná a zdá se nám divné, že při těch 4barech to nevylítne. Budu vděčný za každou radu či nápad.

[ferdamravenec]

nemá 1.6 snímač tlaku nasávaného vzduchu ?

[BOW - FK]

Teď jsme vyndali svíčky a dali jiné a 4x po sobě chytla na "cvak" zítra dojedu projet a uvidím co a jak.

[BzumKarvina - FK]

Ahoj to já mám zae jiný problém, v pondělí jsem trochu blbnul a praskla mi hadice, dojel jsem do servisu nechal opravit, servisák nechtěl za hadici a kapalinu nic(známý). Auto jede, ale jak se dostane teplota na provozní hodnotu +/- 90 st. začne být volnoběh nepravidelný, a má tendenci chcípnout, takže si myslím že se asi odvařilo i čidlo teploty vody co?