krok zpátky

Simos 2P
135M, 136M
ferry - FK

krok zpátky

Příspěvek od ferry - FK »

mám felicii z roku 94,motor z favorita,po delších problémech s čerpadlem se chystám přejít na klasiku...hadici do nádrže,AC pumpa a SEDR 32. Snad se mi to podaří tam narvat. Rozdělovač to má,zbytečnosti vyhážu,elektriku upravím.kdo se s tím má otravovat.
Uživatelský avatar
favo
Příspěvky: 7096
Registrován: ned 01. srp 2004 15:41:36
Bydliště: Blansko

Re: krok zpátky

Příspěvek od favo »

A proč to píšeš do tématu 1.3 MPi když MPi nemáš ?
Moje felda 1.4 MPi
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
ferdamravenec
Příspěvky: 4201
Registrován: čtv 13. led 2011 6:18:25
Bydliště: Horní Podluží
Kontaktovat uživatele:

Re: krok zpátky

Příspěvek od ferdamravenec »

a to se vyplatí ! gratuluji k nadité peněžence , počítám že benzín levnější nebude
Uživatelský avatar
Vasek
Příspěvky: 1196
Registrován: úte 19. srp 2008 14:12:32
Bydliště: Mladá boleslav/ Žatec

Re: krok zpátky

Příspěvek od Vasek »

doufam že se teda takhle z hlavy nepletu...ale mam takovej dojem, že rozdělovač v systému BMM je jen pro vlastní rozdělení proudu ke svíčkám. Neni v něm žádná regulace. To by ti moc nefungovalo.
o faktu, že je to změna úplně o ničem nemluvim. Proč nevyřešíš čerpadlo?
škoda 791.136M 4/99
každý auto jede rychle, jenom záleží kolik mu dáte napapat ;-)
ferdamravenec
Příspěvky: 4201
Registrován: čtv 13. led 2011 6:18:25
Bydliště: Horní Podluží
Kontaktovat uživatele:

Re: krok zpátky

Příspěvek od ferdamravenec »

pravdu díš , je nutno i rozdělovač + zapal modul , a karb řady sedr byl na typech 742/743 , fa měli pierburg
Odpovědět