krok zpátky
-
ferry - FK
krok zpátky
mám felicii z roku 94,motor z favorita,po delších problémech s čerpadlem se chystám přejít na klasiku...hadici do nádrže,AC pumpa a SEDR 32. Snad se mi to podaří tam narvat. Rozdělovač to má,zbytečnosti vyhážu,elektriku upravím.kdo se s tím má otravovat.
Re: krok zpátky
A proč to píšeš do tématu 1.3 MPi když MPi nemáš ?
Moje felda 1.4 MPi
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
-
ferdamravenec
- Příspěvky: 4201
- Registrován: čtv 13. led 2011 6:18:25
- Bydliště: Horní Podluží
- Kontaktovat uživatele:
Re: krok zpátky
a to se vyplatí ! gratuluji k nadité peněžence , počítám že benzín levnější nebude
Re: krok zpátky
doufam že se teda takhle z hlavy nepletu...ale mam takovej dojem, že rozdělovač v systému BMM je jen pro vlastní rozdělení proudu ke svíčkám. Neni v něm žádná regulace. To by ti moc nefungovalo.
o faktu, že je to změna úplně o ničem nemluvim. Proč nevyřešíš čerpadlo?
o faktu, že je to změna úplně o ničem nemluvim. Proč nevyřešíš čerpadlo?
-
ferdamravenec
- Příspěvky: 4201
- Registrován: čtv 13. led 2011 6:18:25
- Bydliště: Horní Podluží
- Kontaktovat uživatele:
Re: krok zpátky
pravdu díš , je nutno i rozdělovač + zapal modul , a karb řady sedr byl na typech 742/743 , fa měli pierburg
