Přehřívání motoru 1,3

[Pepekh1 - FK]

Mám krátce Felinu 1,3 rv. 2001. Když nechám na místě nastartovaný motor třeba 15 minut tak začne vařit. Co je špatně?

[Radek96 - FK]

Jak víš,že to doopravdy vaří?Podle čeho to sleduješ?

[Pepekh1 - FK]

Budík je na 110. Ale slyším hučení a když otevřu kapotu tak se třebe nadobka s chladici kapalinou. Ještě dodatek, že jezdim na LPG jestli to na to nemá nějaký vliv.

[Radek96 - FK]

Řekl bych,že to bude těsnění pod hlavou,nebo vadná hlava…

[mjamriska - FK]

a ventilator na chladici sa ti nezopne ?

[Pepekh1 - FK]

Ventilátor se zapne až když to bublá. Nevyřešil by to snimač při nižši teplotě nebo lepší větrák?

[Radek96 - FK]

Zkusil bych diagnostiku,kolik to má doopravdy teplotu.Pokud je opravdu tak vysoká,je třeba s tím něco rychle dělat.

[mjamriska - FK]

chladiaca zmes je dobre namiesana ? nevychadza mi to zeby to malo varit pri 110 stupnov, ci ???

[KOVO]

Ventilator by sa ti mal zapnut pri cca 100°C, napoj to ako je uz vssie pisane na diagnostiku a porovnaj, ci ti dobre ukazuje teplomer na palubovke. Mozes mat aj zly spinac ventilatoru.. A mjamriska dobre hovori, ze pri 110 ti to nemoze vret, ked mas dobre zarobenu nemrznucu zmes. V sustave mas zvseny tlak, co samo o sebe zvysuje teplotu varu a chladiaca kvapalina ti tiez zvysuje teplotu varu vody. Ak by si mal zle tesnenie pod hlavou, tak by ti pravdepodobne tlacilo vzduch do chladiacej sustavy a to by si mal potom plnu vyrovnavaciu nadrzku a zavzdusnene kurenie, cize by ti nekurilo.. Skus si vybrat termostat a dat ho do vody na sporak a pomaly zohrievaj, teplomerom si meraj teplotu kedy sa ti otvori. Chladic sa ti zohrieva?

[Radek96 - FK]

Já tento problém řešil minulý měsíc na mamčině Felicii.Při cestě do práce pozorovala vyšší teplotu – 100°C a na druhý den už měla na budíku 110°C a voda v nádobce jakoby bublala.Takže jsme Felicii odvezli ihned k mechanikovi.

Ten postupoval takhle:
Nastartoval a sledoval budík teploměru- při cca. 90°C otevřel termostat,takže byl dobrý.Když stoupla teplota na cca. 98°C zapnul ventilátor chlazení. Napojil diagnostiku a zkontroloval teploty a ty seděly úplně přesně.Potom se na zkoušku vyměnilo víčko expanzní nádobky,ale problém to nevyřešilo.Všimli jsme si,že ubylo chladící kapaliny,na víčku oleje bylo trošku emulze a z výfuku začalo jít až moc páry.Takže už bylo jasné,že to bude těsněním pod hlavou.Navíc auto přestalo na volnoběh topit.Takže se mechanik pustil do výměny těsnění pod hlavou a bylo to opravdu tím.Teď je teplota úplně v pořádku.

[Pepekh1 - FK]

No je pravda že kapalina ubývá a na víčku něco je....

[big.jedla - FK]

Felicie při 110 na budíky v žádném případě nevaří. V létě v hycech a kolonách je běžné že se ručička dostane na 110 a ventilátor to shodí zpátky dolů...

kontrolní otázka kde na budíku je červené pole??? tak to je nebezpečná oblast teploty vše pod je v normě.

Pokud skutečně vaří při 110 tak tam není přetlak (vadné víčko na expanzce nebo nějaká jiná netěsnost kudy tlak uniká) nebo je špatně namíchaná nemrzka (lidi v létě rádi šetří a lijou jen destilku, přece není zima že?)

[Jirka.vhk - FK]

Ahoj,

mohl by mi někdo poradit, jaký je výkon ventilátoru u chladiče Felicia 1,3 rok výroby 2000?
Nikde jsem to nenašel. Jedná se mi o to, jaký průměr vodiče mám použít na sepnutí.
Ale i tak bych to rád věděl.
Díky.

[Mr.Bzuk]

Pokud si chceš vytahnout spínání ventilátoru extra na vypínač, tak to vytáhni z čidla na chladiči. Já to mam dvoulinkou 2x0,75 na vypínač v palubce a v pohodě.

[mjamriska - FK]

ja to mam este pre istotu cez relatko, aby sa vypol po vypnuti motora

[Jirka.vhk - FK]

A co máte za spínač? Normálně stejný jako ostatní nebo nějaký obyč?

[Mr.Bzuk]

Přes relatko a spínané + je to taky možnost.

- Jirka.vhk: vypínač mam origo, akorát jsem sehnal se symbolem výhřevu sedaček abych neměl dva stejný.

[Petr.bk - FK]

Mám dotaz mám krátce Felicii II 1,3. Je normální aby v koloně po krátké době spustila sahara i při teplotě +4°C venku?
Měl jsem před tím favorita s motorem 1,3BMM a toto to nedělalo. Všiml jsem si že u felicie II je chladič zakrytovaný zevnitř plechem. Je to důsledek toho?
Jinak termostat mám nový. Teplota vyleze asi na 100°C sepne ventilátor asi na minutu a pak se asi na dvě minuty vypne.

[103457]

Petr.bk - je to OK , neřeš to.

[Petr.bk - FK]

Takže se tak chová každá FelicieII .....to se mě ulevilo. Je pravda , že je zase rychleji zahřátá. Jenom jsem měl obavy, co to bude dělat v létě až bude 30°C.

[jailbird - FK]

Poradte, mne sa stale prehrieva. Rucicka na hranici cerveneho. Termostat meneny, voda doliata, ventilátor ide, tesnenie pod hlavu menene asi pred 2 mesiacmi.

[103457]

Bylo to zde již napsáno x krát, že budík je jen orientační. Přesnou tepotu zjistíš přes VAG. Třeba se ti to nehřeje, jen o tom nevíš.