Výměna oleje..

[Slim - FK]

Mám najeto 200 000,dosud měněn olej každých 10000 nebo rok.15w40.Právě teď už mám rok i kilometry odjeté.Ovšem v červnu jdu na TK kde se rozhodne jestli půjde Felda do šrotu nebo pojedu ještě dva roky a tak /ikdyž to není horentní suma, ovšem nechávám si to měnit v servisu a to taky něco stojí/se mi nechce, třeba zbytečně, měnit olej.Je problém toho půl roku a další 4-5 000 km ?

[Skury]

Ne, není. Neřešil bych to.

[RAAF_96]

Proč do šrotu? moje felda má najeto přes 203 000 a řekl bych že motor šlape jako hodinky, nikde nic neskřípe, je tichoučký, táhne pěkně. Na šrot ještě brzo Známý měl na 1.3 přes 400 000 a jela furt

[DDT]

Jenže my nevíme v jakém stavu Slim auto má a ono co si budeme povídat,při dnešních cenách ojetých felícií už nemá smysl investovat nějaké horentní sumy za opravy,vyplatí se koupit druhou.

[RAAF_96]

No nevim, koupim druhou a muzu do ni cpat zase, tak jak to vsech aut. Taky jsem si u sve myslel ze je TOP, ale asi po mesici se zjistilo ze zere olej a prasklo tesneni pod hlavou. Tak se udelala kompletni GO motoru a aspon vim co vsechno bylo menene a ze nemusim mit strach

[kwik]

bohužel felda může mít najeto třeba 120tis km a může být shnilá skrz na skrz ....

[Slim - FK]

kwik-přesně.Tak motorově je "péro".Vše šlape jak hodinky.Taky jsem před rokem a půl dal novém brzdy, výfuk.Koupil jsem ji starší /rok výr.2000/, mám ji deset let a zatu dobu, na mou duši, jsem nikdy nikde nezůstal stát, nikdy neměla poruchu pokud jde o provoz.To jezdím denně.Vždy po dvou letech jsem ji nechal proklepnout a jen nějaký to těsnění.Ovšem ty plechy.Navíc mě asi před třemi roky nabourala předek jedna panička v Touaregu a sice mě to opravili z pojistky, ale dali tam neorigo plechy a ty jsou po té krátké době v ještě horším stavu než původní.Prostě plechy to je katastrofa...Když jsem si zjišťoval co by stálo to dát nějak dohromady tak to opravdu nemá cenu.Tak to chci zase nějak potmelit a projít TK.Ovšem počítám, že za dva roky už to asi neslepím. Jinak není lepšího auta.
Jo pokud jde o původní dotaz, tak jsem zjistil, že těch 15000 není problém.

[Matuhsch]

Upřimně ten motor snese hodně, já najezdím za rok tak málo že by pro mě bylo nerentabilní po roce olej měnit a nemyslím si že to by to tomu motoru uškodilo tak zásadně, že by nepřežil hnijící karoserii.. a i kdyby motorů se všude válí mraky a aspoň by byl důvod udělat nějaký úpravy Myslím že tu bylo i pár expertů co neměnili olej vůbec, jen dolívali, prasárna jak hrom, ale ten motor toho snese fakt hodně takže v tomto směru nemám strach Jinak kastle se dá vždycky nějak zalátat aby to prošlo stk, ale z hlediska bezpečnosti to není ideál.. Nejhorší sou ohnitý brzdový potrubí, vymlácený ramena a podobně, na to se tehnici zaměřujou.

[00Inferno00]

Já jednou měnil olej po roce s nájezdem 2000km