Ahoj, prosím o radu. Mám feldu 1.3 BMM z r. 95, centrál bez DO. S autem moc nejezdím a zřejmě alarm pomalu vybíjí baterku. Nechám-li auto týden nebo déle stát, raději baterku odpojuji. Teď bych chtěl odpojit alarm. Rozpojím-li konektory od alarmu pod schránkou spolujezdce, pak nejde benzinová pumpa a nenastartuju. Když v tomto stavu odpojím/zapojím baterku, alarm pípne a blinkry bliknou. Prosím, co je třeba udělat dál?
Oldřich
Odpojení alarmu Quark SE562
-
oldrichs
Re: Odpojení alarmu Quark SE562
Tak vyřešeno. Z přispěvků o immo vyplynulo, že napajení benzinové pumpy bývá přerušeno za plastem u levé nohy řidiče. A bylo. Po opětovném spojení červeného drátu a po odpojení alarmu již vše funguje, jak má.
-
Kroupa
- Příspěvky: 131
- Registrován: sob 12. úno 2011 18:49:11
- Bydliště: Zbysov 66411
- Kontaktovat uživatele:
Re: Odpojení alarmu Quark SE562
Zřejmě to nemusí dělat alarm.Než bych odpojil alarm tak bych si nechal najít od elektrikáře kde se ti to vybíjí.Může to dělat třeba rádio,cokoliv.
Tady jsou doměnky k ničemu,tady je potřeba mít jasno.To znamená kolik to dobíjí a jestli vůbec se ti stíhá dobíjet pokud jezdíš občas a kousky tak je to špatně.
Zamčené auto by mělo brát maximálně 30mA.Pokud bere víc je potřeba hledat kudy to utíká.
Tady jsou doměnky k ničemu,tady je potřeba mít jasno.To znamená kolik to dobíjí a jestli vůbec se ti stíhá dobíjet pokud jezdíš občas a kousky tak je to špatně.
Zamčené auto by mělo brát maximálně 30mA.Pokud bere víc je potřeba hledat kudy to utíká.
-
ferdamravenec
- Příspěvky: 4201
- Registrován: čtv 13. led 2011 6:18:25
- Bydliště: Horní Podluží
- Kontaktovat uživatele:
Re: Odpojení alarmu Quark SE562
taky to může být baterkou , stará/špatný stav/nemákapacitu
