). Proč sem ale píšu takto "neodborný dotaz"...všichni víme, že Felicia má rozchod zadní nápravy v továrním nastavení o 4cm menší než je tomu u nápravy přední. Trochu si lámu hlavu s tím, že až si auto lehce lehne k zemi (dejme tomu, že bude nejvyšší bod zadních kol zároveň s lemem), tak to může opticky působit poněkud "zvláštně". Devadesát procent lidí osazuje HP na auto, které jezdí na patnáctkách, mnohdy i větších kolech. Tomu se podřizuje šířka lemů nebo kvůli ET gum i podložky pod náboje atd. atd A mě právě zajímá, zda-li má někdo z vás snížené auto na sériových kolech (resp. na těch čtrnáctkových Laurinech) ať už bez podložek nebo s nimi. Nejsem zastánce podložek a dalších modifikací podvozkových částí, takže bych asi raději ocenil odpovědi ve stylu "nevypadá to nejhůře i bez podložek" nebo "ty čtrnáctkové Lauriny tu zadní nápravu opticky lehce roztáhnou"
Ale přijmu každý názor. I ten, že bez podložek bude snížené auto na sériových ALU kolech R14 působit hloupě. Opravdu to berte především jako diskuzní příspěvek pro odreagování. A omlouvám se, jestli toto vlákno zbytečně zatěžuji nesmyslným dotazem.
Díky kluci
... mam podložku mezi nápravou a čepem ... jsou tam delší šrouby co drží čep na autě a použil jsem pro klid v duši pevnější šrouby než tam jsou v originálu 
