1. Jako první odpojím baterku a dva vodiče na alternátoru - jeden má kontektor, druhý je přišroubovaný.
2. Pak můžu vyndat alternátor - drží na dvou šroubech. Dole je 16 šroub a 17 matice. Vyčetl jsem, že se trochu blbě povoluje, protože je k tomu zleva blbý přístup, ale mělo by to být možné i bez speciálního očka - je to tak? Nečeká mě tam nějaká záludnost?
3. Namontuju nový alternátor a vypnu řemen. Vydám se tam ve dvou a vezmu pro jistotu tyč na zapáčení, ale zkusím to raději bez ní. Řemen by měl být vypnutý tak, aby šel uprostřed o 10mm prohnout
4. Připojím vodiče alternátoru a baterku a zkusím nastartovat.
Je to tak správně? Nezapomněl jsem na něco?
Díky

