mám problém s mojí Feldou (1995, 1,3BMM). Včera jsem odjížděl od domu a všechno v pořádku. Po zaparkování jsem si všiml, že se rozsvítila kotrolka baterky. Asi po hodině jsem auto normálně nahodil a dojel zase domů, kde jsem změřil napětí na baterce, které bylo 11V bez nastartování a s natočeným motorem asi 12,25V. Auto jsem nechal přes noc a dneska ráno byla baterka úplně prázdná. Jak jsem se tu dočetl může to být regulátor nebo uhlíky v alternátoru anebo diodový můstek. Je nějaká možnost, že by to bylo něco lehčího? Případně jak moc je náročná oprava nebo to mám raději svěřit do rukou chlapů v servisu?
Díky
Pokud budeš dávat jiný tak určitě originál (Magneton) žádná Vika, Starline a jiné bezejmenné-jejich nákup je akorát vyhazování peněz a montáž je zbytečná práce - to platí pro všechny věci na celém autě
