A celej třmen za 1500 se mi moc kupovat nechce. Dělá to teda na obouch kolech. Ten samotnej pístek vrací jen to těsnění, nebo na to má vliv i něják podtlak v okruhu při uvolnění pedálu?Furt brzdí :-(
-
simisim
Furt brzdí :-(
Zdravim forumisti. Nenapadne někoho čim by mohlo bejt to že i po povolení pedálu brzdy je kolo stále přibržďováno? Vyměnil jsem elej pístek s těsněním a prachovkou, vše promazal, odvzdušnil a furt to brzdí A celej třmen za 1500 se mi moc kupovat nechce. Dělá to teda na obouch kolech. Ten samotnej pístek vrací jen to těsnění, nebo na to má vliv i něják podtlak v okruhu při uvolnění pedálu?
A celej třmen za 1500 se mi moc kupovat nechce. Dělá to teda na obouch kolech. Ten samotnej pístek vrací jen to těsnění, nebo na to má vliv i něják podtlak v okruhu při uvolnění pedálu?-
MagicanBlack - FK
Re: Furt brzdí :-(
a co hadice ty jsou dobrý?? může se stát že když se roztrhne ten vnitřek hadice tak to zustává zabržděný..
-
simisim
Re: Furt brzdí :-(
No hadice nevim, očividně to auto dlouho stálo někde na vodě páč je celej spodek rezavej jak liška kromě kastle teda což je divný ale je to tak. Trubičky jsou zrzavý taky a gumový hadičky asi taky na tom nebudou nejlíp. No jo ale než to zjistim tak do toho vrazim jak do novýho auta 
-
Atnarfus
- Příspěvky: 4122
- Registrován: úte 25. pro 2007 14:31:06
- Bydliště: Vysočina
- Kontaktovat uživatele:
Re: Furt brzdí :-(
Vracení pístku zajišťuje ta hranatá těsnící gumička uvnitř.
omrkni zda:
se destičky pohybují a drží je jenom pružiny
vyndej destičky a prověř následující
píst se viditelně vrací (pomocník šlápne a uvolní a ty musíš vidět že píst kousek zaleze zpět (cca půl milimetru)
třmen se volně pohybuje na vodících čepech (bývají ohnuté a třmen se nepohybuje zcela volně - mělo by to mít spíš trochu vůli)
kotouč není sjetý do talíře (na okraji slabší než uprostřed (důsledkem je křížení pístu a ten se pak nevrací)
destičky nejsou křivě sjeté (stejný důsledek jako u u kotouče)
Jestli je tohle všechno splněno, tak brzdy museji fungovat tak jak maji. Ono to trochu šolíchá pokaždé, ale nemělo by to dřít kolem dokola.
Když auto projedeš, několikrát normálně přibrzdíš (ne na to dupnout nafest) a pak doma sundáš kolo a vezmeš za třmen, tak musí mít znatelnou vůli ze strany na stranu. Jestli vůli nemá, tak se nevrací píst, nebo to nejezdí po vodících čepech.
omrkni zda:
se destičky pohybují a drží je jenom pružiny
vyndej destičky a prověř následující
píst se viditelně vrací (pomocník šlápne a uvolní a ty musíš vidět že píst kousek zaleze zpět (cca půl milimetru)
třmen se volně pohybuje na vodících čepech (bývají ohnuté a třmen se nepohybuje zcela volně - mělo by to mít spíš trochu vůli)
kotouč není sjetý do talíře (na okraji slabší než uprostřed (důsledkem je křížení pístu a ten se pak nevrací)
destičky nejsou křivě sjeté (stejný důsledek jako u u kotouče)
Jestli je tohle všechno splněno, tak brzdy museji fungovat tak jak maji. Ono to trochu šolíchá pokaždé, ale nemělo by to dřít kolem dokola.
Když auto projedeš, několikrát normálně přibrzdíš (ne na to dupnout nafest) a pak doma sundáš kolo a vezmeš za třmen, tak musí mít znatelnou vůli ze strany na stranu. Jestli vůli nemá, tak se nevrací píst, nebo to nejezdí po vodících čepech.