FeliciaKlub

kdyz se tady rozebira kvalita benzinu tak muzu potrvdit dle vzorku danych benzinu a navic testovano na zavodnim motoru 130RS AV ENGINERING a na prvnim miste je VERVA 100,pak CARRERA 100,pote V-POWER 100..ja osobne u me 1.6, jsem ozkousel vse abycg si to overil a musim potvrdit, ze felinka u vervy jede uplne jinak, hlavne se zklidnil chod motoru a nejdulezitejsi sla spotreba o 0,5-1l dolu!

Když jsme u té spotřeby, teď v těch mrazech mám spotřebu 7,8/100km a to jezdím skoro pořád jen po ostravě a ne zrovna moc velké dálky vždy tak do těch 15-20ti km. Mám také 1,6ku a najeto má necelých 156000km. A benzín tankuju obyč. 95ku na takové malé čerpačce v mariánkách. Ten benzín asi nebude zrovna kvalitní ptž. v létě jsem tankoval většinou u hypermarketů a spotřeba byla od 5,5l do 6,5 město občas mimo. Ale po přečtení Vašich názorů tu vervu zkusím taky , ale až po výplatě

To je spotreba z ríše snov, až sa mi to nechce veriť. Ja jazdím iba po meste v lete za 10, v zime ešte o trochu viac.

5,5-6,5l/100km v 1.6 ve městě? tomu se mi nechce věřit protože vím z vlastní zkušenosti, že 1.6 spotřebu kolem 6l/100km umí, ale JEN mimo město.
Momentalně jak byly velke mrazy 11.45l/100km ve městě nebyl problem.

Takže já natankoval minulej týden plnou Vervy 100 a dneska vyjel a za tu nádrž sem teda celkem nic nepoznal...natankoval sem to za 36,70 Kč/l asi 40 litrů normálně tankuju na Unicornu tam je ted cena 31,20 takže jestli správně počítám, tak jsem vyhodil 220Kč zbytečně...jo a spotřeba podle palubáku +- stejná. jako zkusil sem to no... ale přijde mi, že když sem natankoval V-power 95, tak to feldě chutnalo víc...chtěl sem dát dneska ten V-power a porovnat, ale cena skoro 38kč/l mě dostala a kolem stojanu sem jen projel... to už je fakt síla...taky tam nikdo netankoval a všici byli o 300 metrů vedle na Unicornu za 31,20Kč... A i kdyby to na ten shell získalo 20 šemíků navíc to auta, tak to tam nenatankuju protože 300 na nádrž je už mazec!!! Pamatuju, že V-power stál o 1,50 víc jak obyč natural..to se dalo a spotřeba byla nižž, tak se to nějak kompenzovalo, ale ted je to šílenost

Těch 5,5l-6,5/100 po městě jsem fakt měl, ale opravdu jsem jezdil velice ekonomicky palubák mi ukazoval průměr 4,9l ale byl to kec, když jsem si to vypočítal vycházelo to kolem těch šesti +- 0,5l. Soused z baráku se mě jednou ptal jestli mi to taky tak žere (prej 12l) má tu samou feldu co já krom té výbavy . A navíc má cca o 20 000km méně najeto. Prostě každý kus je jiný, ikdyž je úplně stejný.....

... to ale neznamená, že v spotrebe bude rozdiel cca 80%
Ako vypadá taká ekonomická jazda po meste? Odpojíš jeden vstrekovač, alebo...?

Navíc je divné, že by auto jezdilo za polovinu toho, co je napsáno v papírech - to je moooc divný.
Okamžitá spotřeba ano, dá se jezdit jak 50 tak 90km/h za 3,5-4l/100km, ale průměrná ve městě, kde jsou velice časté rozjezdy nemůže být 5,5l/100km to bys po tom městě najel na nádrž přes 720km!!! tomu prostě nevěřim.
Viděl jsem to na vlastní oči s dieselovou feldou, kdy se nadrž vyjela do sucha tak že auto chcíplo, ujeto asi 720km. Ale s 1.6 to je nereálný

(bral jsem průměrnou spotřebu 5.5l/100km a projeto 40l benzínu)

Ja jsem Vervu 100 zacal poznavat az po 3 - 4 nadrzich....a ted se to proste projevuje, kdyz na ni jezdim vic jak mesic.....jak spotreba, tak ochota jit do otacek

Jezku radsi to tu moc neres. To vis z 1.6 po meste za 6, z 2.8 po meste za 6, z 3.0tdi po meste za 6. Jak to nejede za 6 je to nahouby
Me taky presvedcovali ze 530d jezdi po meste za 6. Jenom ja osel jezdil 8-10

Já bych těch 6l v 1,6 po městě v zimě neviděl jako problém ,ale ne na 100 ale tak na 60

Naprosto nereálné hodnoty.Leda že by na křižovatkách a z kopce vypínal motor.Těch 5,5-6l jsem měl v létě klidným stylem mimo město.

Přesně tak, je to nesmysl.
Já mám po městě průměrnou rychlost pod 20km/h. Musím tedy pět hodin jezdit, abych ujel 100km.

I když by auto pět hodin jenom stálo na místě se zahřátým motorem, tak spotřebuje čtyři litry benzínu.

Abych dokázal jezdit se studeným motorem za pět litrů, to bych musel být kouzelník. Realita je v rozsahu 11-13 litrů. A to auto garážuju, tedy nestartuju promrzlý motor a z kopců vyhazuju.

Ted 200km mimo mesto (100km v kuse, vystydnout a zpet) + asi 80km po meste + zbytek do 310km byl mezi mesty a prumernou mam 7.38l/100km coz neni spatny, ale k 5.5 to ma hodne daleko

Za 5,5l jezdí jen čepičáři.Já tak jezdil když jsem se kochal krajinou.le to mi vydrželo pár kilometrů

Zvláštní. Já se pod 7 skoro nedostanu. Myslíte že má cenu zkoušet Vervu, když jezdim trasy kolem 25km, asi 1000+km měsíčně ?

termit: Nedostanes se pod 7l protoze jezdis na 1.6 moc kratke trasy. Ja se k 6l dostal jen na dlouhych trasach - Plzen Brno Plzen za jeden den a podobne.

Verva 100 neni zadny zazracny benzin je to Natural98 + nejake aditivum. Je to obdobne jako Shell V-Power N95 akorat z N98 a s tim, ze aspon co jsem zkousel ja Shell funguje lip.

Za 6 litrů jsem jel i po dálnici pohodovým tempem 120-130 (prázdné auto a prázdná dálnice). Jak je hustý provoz a kratší pojížďky, tak to jde rychle nahoru. Dvoukilometrové jízdy po městě to je zázrak se dostat k desítce.

Atnarfus: Ty mas dlouhou prevodovku, ze ano? U me to odpovida o 10-15km/h pomaleji - kratka prevodovka. Ale 6.5l/100km s tim tata zajel Brno a zpet prestoze to nesetril.

Nepoznám 1,6 vo felde, ale ak idete stabilnou rýchlosťou kde motor točí ideálne otáčky (cca 2200-2500 pre 1,3 XYZ pre 1,6), tak musíte urobiť super spotrebu aj s V6 S mojou 1,3 sa tak dá dostať na 5l/100km, ale je to strašná nuda

Vsak to je jasne, ale to ve meste asi nedosahnes ze. A o to tu slo.

Michelin: Jasne, v meste to dlhodobo neide.

S 1.6 pod 7 l/100 km jezdit (kromě zimy) lze. Jezdil jsem celou dobu na Shell V-Power 95, nyní při těch neúnosných cenách přesedlávám na Carreru 95 od OMV. A to jezdím i po městě (OV), něco dálnice Ostrava-Místek, něco okresky v Podbeskydí a k tomu většinou spíše kratší trasy. Viz následující přehled.
http://www.spotreby.cz/skoda-felicia-co ... 22/?page=2

Atnarfus píše: Dvoukilometrové jízdy po městě to je zázrak se dostat k desítce.

S tím souhlasím

Ja mam 12l...a presne, su to dvojkilometrove trasy a jazdim od 1500do2500ot a aj tak...Tankujem OMW 95, ten ide super, Dam Lukoil 95 a ten uz nejak netaha

12l ? 2km trasy? to je snad i lepší dojít pěšky, ne.

slyšel sem, že tenhle motor moc rád podtáčení nemá, co se týče spotřeby.

já jezdím pravidelně každej den 5 km tam a 5 zpátky po městě a o víkendu +-150 km mimo město, spotřeba mi vychází kolem 7,9 - 8 na sto, nic moc ale teď v zimě je to pochopitelný.

2km, to je bezna couracka po meste Z jedneho konca na druhy, z domu do skoly a pod...

Když jezdím do práce 2,5 km tak pěškobusem to vzládám zajít za 15 minut - což když spočítám hledání parkovacího místa a když je sníh tak ještě jeho odstranění, tak jsem na skoro stejném čase - takže radši chodím pěšky

Proste na couracku po meste je 1,6 papkáč Preto chcem riesit nejaky hladky dízlak

smrček:
To seš dobrej 2,5km za 15min.

Tak autem to je 2,5 Pěškobusem to beru přímo skrz náměstí, místo abych ho objížděl apod. Takže to bude tak poloviční trasa

lukydm píše:Proste na couracku po meste je 1,6 papkáč Preto chcem riesit nejaky hladky dízlak

To si kup nějaký starý klasický Dehet bez turba. Ve služební Fabce 1.4TDi mám počítač a dvoukilometrová pojížďka po městě pod desítku taky nejde. Po městě to žere stejně jako Felda a ještě je s tím utrpení jezdit. S kolegou jsme to zkoušeli s jeho Oktávkou 1.9TDI 81kW a bylo to cca to samé. Po dvou kilometrech to bylo pořád ještě za deset a něco.

Po prvním kilometru Fabka ukazuje 14-15 litrů. Pod desítku to sleze až když vyjedu z města.

PS: za ježdění po městě nepovažuji jízdu osmdesátkou po dálničním obchvatu

A hlavně tu naftu ani za tak malou vzdálenost neohřeješ, ani ručička teploměru se ti nepohne.Takže za chvilku odrovnáš motor přes studené starty.

Plus zimní radovánky se startováním.

Na takovou vzdalenost jak píše Smrček buď pěškobus a nebo slušné kolo dneska seženeš za tři litry což není ani zakladní servis po koupi dieselu.Takhle uděláš i něco pro zdraví a pan Bursík bude tvůj velký kamarád

Ked prestanes cestovat autobusom, prestane ta trapit romska problematika!!!
Staci? na dovod radsej jazdit autom? Mne ano A moje jazdenie je cca 5-10km jedna jazda...potom naspat domov, za ten cas ani motor neohrejem, hoci mam pred chladicom karton

Hanzz píše:Na takovou vzdalenost jak píše Smrček buď pěškobus a nebo slušné kolo dneska seženeš za tři litry což není ani zakladní servis po koupi dieselu.Takhle uděláš i něco pro zdraví a pan Bursík bude tvůj velký kamarád

Zůstaňme v realitě. Například dnes když fest chčije, tak holky zavážu to igelitového pytle, hodím si je přes rám a hurá do školy?
Auto sice příšerně chlastá, ale pořád jsou ty tři jízdy za den (z domu do školy, ze školy do práce, z práce domu) levnější, než tři jízdenky na MHD. O čase ani nemluvím. Při zdejším třičtvrtěhodinovém intervalu bych cestu do práce zrealizoval tak za dvě a půl hodiny. Autem je to cca 30 minut včetně převlékání ve škole...

Mohl bych chodit pěšky, ale do školy je to 1,5km a pak do práce 2km. 3,5km bych snadno každé ráno dal, ale zase jak dlouho by to trvalo? Každý den minimálně půlhodina ztraceného času a čas jsou co? Čas jsou peníze. Za tu půlhodinu si vydělám víc než projedu autem.

Máte někdo zkušenosti s Natural plus dnes jsem to bral v Olomouci v Tescu obsluha zamnou přišla, že by potřebovali otestovat jestli si nechci vzít aspoň litr, že mi slevní o 1kč za každý litr Naturalu 95.
Předtím jsem bral v Protivanově okres Prostějov Olomoucký kraj natural 95 31,80/l a auto cukalo více už ne

Ohladom Tesco benzinu, no ja som raz natankoval a posledny krat Motor mi klepal-detonoval, co nikdy predtym nerobil A co pocuvam nazory ludi, ze im netaha auto, auto sem tam cukne, auto nejde...Prva moja otazka znie:"kde tankujes?" Oni, ze v Tescu. A je to tam

Nevim no, vsechny obycejny auto co mam jezdi na vsechny benziny uplne normalne. Krome JokoONO tem se fakt vyhybam. Na tesco, globus atp. jsem nikdy nemel zadny problem.

Michelin1: Včera jsme se bavili s kolegou co pracoval nějakej čas u TankONO a tvrdil mi že dřív brali naftu normálně od OMV, ale to jim prej OMV zatrhlo a museli sundávat polepy cisteren, teďka už berou naftu jinde (zrovna tam bych už naftu nevzal) A benzín tam funguje tak, že maj na výběr z N91, Specialu a N95 a všechno je to jeden a ten samej N95 Takže zaject tam a vzít N91 která je o pár haléřů levnější a nic se nestane Podle mě se s Naturalem toho tolik co s naftou vymyslet nejde

Co je na tom pravdy nevím, ale kolega mi to říkal jako jasnej fakt

Nehadam se, je to mozny. Ja u ONO bral kdyz byl vsude ten levnej benzin tak rok, dva zpet a to byla snad vic voda nez benzin
Jinak spis naftovy auta jsou o dost citlivejsi na palivo nez benzinak.

Tankuju u ONO asi dva a půl roku. Nepozoruji žádné problémy.

ahoj,ozyvam se po delsi dobe. Verva 100 je nej,co u nas knupite. Testoval jsem ted n98 z lukoilu a nic moc,v-powfr to samy,verva 100 byla nej. Kdyz kouknu ven a vidim cenu vervy 35 az 36 kc/l a pomyslim na leto,ze to jeste o treba 2 kc povyskoci,tak me napada e85. Cena kolem 24 kc/l,oktanove cislo 104 a vice a cena prestavby na feldu 8000 kc,coz oproti lpg je priznivejsi navic zustava nadrz a muzete tankovat jak benzin tak e85 do stejny nadrze. Pristi mesic po vyplate jsem rozhodnutej do toho jit a prinaset pravidelne info,ptz to bude zajimat mnohe z vas.

Máš nějaké detailnější info o přestavbě?
Mě je to teda stejně nanic, protože tady líh nikde neprodávají, ale technická stránka mne zajímá.

Atnarfus: jestli tankuješ u ona, tak předpokládám, že v Jihlavě a v Jihlavě E85 seženeš

Přestavba? hmm Přemapování jednotky +asi nějake pepší svíčky toť vše o přestavbe auta na E85

Dnes jsem načepoval plnou benzoše Verva 100.
Konečně trochu zmizel sníh, takže v sobotu udělám jednonádržovou projížďku 400 km odnikud nikam. Víc na to asi nenajedu.
Už to potřebuju jako prase drbání.
Potom poreferuju jak to na něj jede.